| Kaupunki | |||||
| Mozdok | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Osset. Mæzdæg , Kabard-Cherk. Mazdegu | |||||
| Rautatieasema Mozdokissa | |||||
|
|||||
| 43°44′50″ s. sh. 44°39′25″ itäistä pituutta e. | |||||
| Maa | Venäjä | ||||
| Liiton aihe | Pohjois-Ossetia | ||||
| Kunnallinen alue | Mozdok | ||||
| kaupunkiasutus | Mozdok | ||||
| Hallintopäällikkö | Yarovoy Oleg Dmitrievich | ||||
| Historia ja maantiede | |||||
| Perustettu | vuonna 1763 | ||||
| Kaupunki kanssa | 1785 | ||||
| Neliö | 17,50 km² | ||||
| Keskikorkeus | 131 m | ||||
| Aikavyöhyke | UTC+3:00 | ||||
| Väestö | |||||
| Väestö | ↘ 36 784 [1] henkilöä ( 2021 ) | ||||
| Tiheys | 2101,94 henkilöä/km² | ||||
| Kansallisuudet | venäläiset , ossetit , kumykit , armenialaiset , tšetšeenit , kabardit , turkkilaiset , korealaiset , ukrainalaiset | ||||
| Tunnustukset | Ortodoksiset , Sunni Muslimit , AAC _ | ||||
| Katoykonym | Mozdokchan, Mozdokchanin, Mozdokchanka | ||||
| Virallinen kieli | osseetia , venäjä | ||||
| Digitaaliset tunnukset | |||||
| Puhelinkoodi | +7 86736 | ||||
| Postinumero | 363 750 | ||||
| OKATO koodi | 90230501000 | ||||
| OKTMO koodi | 90630101001 | ||||
| muu | |||||
| Kaupungin päivä | lokakuun ensimmäinen sunnuntai | ||||
| mozdok-osetia.ru | |||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||
Mozdok ( osset . Mæzdæg , kabardi. -Cherk. Mazdegu ) on kaupunki Pohjois-Ossetia-Alanian tasavallassa . Tasavallan toiseksi suurin kaupunki.
Mozdokin kuntapiirin hallinnollinen keskus . Muodostaa Mozdokin kaupunkiasutuksen kunnan .
Kaupungin nimi tulee kabardino-cirkassialaisesta " mez degu " ( mez - "metsä", degu - "kuuro, tiheä"), ja käännöksessä tarkoittaa "kuuroa (tummaa) metsää" [2] . Tähän mennessä suurin osa Terekin tulvametsistä on vähentynyt.
Kaupunki sijaitsee Terek - joen vasemmalla rannalla Mozdokin alueen keskiosassa . Se sijaitsee 95 km (tien varrella) ja 84 km (suoralla linjalla) Vladikavkazin kaupungista pohjoiseen .
Kaupunkialueen pinta-ala on 17,50 km2 . Lännestä itään kaupungin pituus on noin 6 km, etelästä pohjoiseen noin 6,5 km.
Kaupunki sijaitsee tasavallan tasaisella metsä-aroalueella. Maasto on suhteellisen tasaista. Korkeudenvaihtelut ovat merkityksettömiä. Kaupungin eteläosassa ulottuu mäkisten kukkuloiden ketju. Kaupungin keskikorkeus on noin 130 metriä merenpinnan yläpuolella.
Terek-joen rannikkoaluetta hallitsevat Valtion metsärahaston suojelemat jokimetsät. Kaupungin eteläpuolella Terek-joen laaksossa on Voiton puisto ( osseetiaksi : Uælahizy park ). Kaupungin kaakkoon ulottuu alueen suurin metsä - Alborovskin metsä.
Hydrografista verkkoa edustaa pääasiassa Terek -joki . Kaupungin eteläpuolella Terek-joen laaksossa on padottuja järviä. Kaupungin pohjoispuolella on kanavat - Tersko-Kumsky ja sen haara Burunny. Kaupungin luoteeseen on järvi - Karskoe.
Vuonna 1757, Pietari III :n hallituskaudella, ulkoasiainneuvosto esitti senaatille lausuntonsa "Ossetian tapauksista". Johtokunta ilmaisi kielteisen mielipiteen osseetien uudelleensijoittamisesta, koska se rikkoi Turkin kanssa vuonna 1739 solmittua Belgradin rauhaa . Hallitus ehdotti uutta hanketta osseetien uudelleensijoittamiseen, jonka mukaan heille osoitettiin maata Venäjän rajalinjalla. Myös linnoitusprojekti valmisteltiin. Ulkoasiainkollegium ehdotti linnoituksen kutsumista "ossetialaiseksi". Sen mukaan linnoituksen, vaikka se pysyi venäläisenä, piti koostua ossetialaisista kristityistä, vuoristoalueiden maahanmuuttajista.
Vuonna 1759 yksi Malaya Kabardan ruhtinaista, Kurgoka Konchokin , kastettiin (uusi nimi on Andrei Ivanov (Konchokin)) ja muutti kastettujen alamaistensa kanssa Mezdogan traktaatille. Uudisasukkaiden, pääasiassa kastettujen kabardilaisten ja ossetioiden, joukosta perustettiin vuoristoinen Mozdokin kasakkaryhmä, jossa oli hieman yli 100 henkilöä.
Kesällä 1762 tapahtuneen palatsin vallankaappauksen ja Katariina II : n liittymisen jälkeen hallitus alkoi harjoittaa määrätietoisempaa ulkopolitiikkaa Pohjois-Kaukasiassa. Ulkoasiainvaliokunta toimitti raportin uudelleen. Nyt Collegium päätti kutsua linnoitusta "traktin mukaan". Lautakunnan näkemyksen mukaan linnoituksen piti suorittaa sotilaallisten tehtävien lisäksi myös poliittisia ja taloudellisia. Kirkolle ehdotettiin anteeksiantoa ja Ossetian hengellisen toimikunnan perustamista sinne , jota johti Georgian arkkimandriitti Pakhomiy. Senaatti valmisteli raportin ossetioiden, ingusilaisten ja kabardialaisen omistajan Kurgoko Konchokinin uudelleensijoittamisesta Mozdokin traktiin. Lokakuussa 1762 senaatti lähetti Katariina II :lle raportin , jossa kerrottiin Mozdokin traktaatin jakamisesta kastetun pikkukabardilaisen prinssin Kurgoko Kanchokinin asutusta varten ja tarpeesta rakentaa sinne linnoitus. Katariina II käski vahvistaa Mozdokin traktia Terekillä Kizlyarin linnoituksen komentajalle kenraalimajuri Nikolai Potapoville . Asutuksen ja pienen linnoituksen rakentaminen uskottiin ensimmäistä kertaa everstiluutnantti Peter Gakille.
Heinäkuun 17. (28. heinäkuuta) 1763 venäläisten joukkojen ryhmä saapui Mozdokin alueelle perustaakseen uuden linnoituksen, joka koostui 287 vakituisesta joukosta ja kasakoista everstiluutnantti Gakin komennolla. Kuten V. A. Potto totesi, tällä teolla Venäjä laski "Kaukasuksen valloittamisen kulmakiven" [3] . Linnoitusta rakennettiin vuosina 1763-1765. Linnoituksen lähellä sijaitsevan esikaupungin pääväestö oli georgialaisia , tšerkessialaisia , osseeteja , armenialaisia ja kreikkalaisia .
Kabardit , jotka vaativat linnoituksen purkamista maistaan, piirittivät ja tuhosivat rakenteilla olevan sotilaslinnoituksen useammin kuin kerran. Kuitenkin saapuvat venäläisjoukot vahvistivat linnoitusta joka kerta ja vaikeuttivat pääsyä sinne rakentamalla ojia ja kanavia.
Vuonna 1770 esikaupunkiin asetettiin 517 Volgan kasakkojen perhettä, minkä jälkeen luotiin Terekin isännän Mozdokin kasakkarykmentti . Heidän joukossaan oli Emelyan Pugachev , jonka kasakat valitsivat sotilaspäälliköksi. Myöhemmin valtion viranomaisten edustajat pidättivät hänet ja vuosina 1771–1772 häntä pidettiin Mozdokin vankilassa, josta hän pakeni.
Vuonna 1774 Mozdokissa käytiin neuvotteluja keisarinnan edustajien ja ossetioiden vanhinten välillä, minkä seurauksena Ossetiasta tuli Venäjän valtakunnan alama.
Mozdokin ja Tiflisin välille rakennettiin 1780-luvulla moottoritie (v. 1784 perustetun Vladikavkazin linnoituksen kautta), jota kutsuttiin Georgian Military Roadiksi .
Mozdok oli pieni kaupunki, mutta se vei yhteen kaikki Venäjän siteet Pohjois-Kaukasuksen kansoihin , ja tämä oli sen tärkein merkitys. Kaukasuksen kehittynein venäläinen etuvartio Mozdok houkutteli pitkään paikallisväestöä, joka tuli tänne kaupankäyntitarkoituksessa ja etsi suojaa ruhtinaittensa sorrolta tai kotimaansa verilinjojen kostolta. . Erityisesti tästä syystä Mozdok eroaa muista Pohjois-Kaukasuksen kaupungeista kirjavassa etnisessä koostumuksessaan.
Vuonna 1778 kenraaliluutnantti Aleksanteri Suvorov vieraili Mozdokissa tarkastamassa Azovo-Mozdok- linnoituslinjaa .
Kaukasuksen kuvernöörikunta perustettiin vuonna 1785 . Mozdokin linnoitus nostettiin kaupungin asemaan [4] , joka määritettiin yhden sen kuudesta läänistä - Mozdokin - keskus .
Vuoden 1803 tietojen mukaan Mozdokissa (ilman varuskuntajoukkoja) asui 4097 ihmistä, joista venäläisiä 436, armenialaisia 1411, georgialaisia 451, osseeteja 429. Kaupungin väestö asui suljetuissa kansallisyhteisöissä ja noudatti tiukasti heidän tapojaan . Yhteisöjä hallitsivat valitut virkamiehet. Ei ole sattumaa, että Mozdokissa vuonna 1764 avattiin ensimmäinen koulu "ossetioiden ja muiden vuoristokansojen lapsille", ja vuonna 1770 avattiin ensimmäinen Ossetian painotalo. Esimiesten ja kaupunginomistajien lapset otettiin kouluun.
1700-luvun loppuun mennessä Mozdokista oli tullut merkittävä kaupallinen ja hallinnollinen linnoitettu kaupunki koko niin sanotun "Kaukasian sotilaslinjan" varrella - Azovista Kizlyariin . Vuonna 1794 linnoituskaupungissa oli 101 kauppapaikkaa. Kasakkakylien asukkaat toivat viljaa, jauhoja ja vihanneksia Mozdokiin; Ossetiat - juusto, voi, viitta, karja, villa ja muut tavarat; vuoristokansat - karja, käsityöt ja hedelmät; Georgialaiset - hedelmät, tupakka, tee, viini jne.
1800-luvun ensimmäinen neljännes on Mozdokin kukoistusaika. Sen kaupallinen, taloudellinen ja kulttuurinen merkitys ylitti tuolloin Mozdokin alueen rajat. Suotuisan maantieteellisen sijaintinsa ansiosta siitä on tulossa yksi Pohjois-Kaukasuksen tärkeimmistä taloudellisista ja poliittisista keskuksista.
Vuonna 1823 Dubininin veljekset , maaorjat , rakensivat yhden maailman ensimmäisistä öljynjalostamoista Mozdokiin, jossa he alkoivat tuottaa kerosiinia öljystä. Dubinin-veljesten toiminta ei saanut tarvittavaa tukea, mutta tehdas kesti noin 20 vuotta. Tänä aikana hän antoi useita tuhansia puntia kerosiinia, jota vietiin Venäjän eri alueille ja jopa Moskovaan.
Myöhemmin Mozdokiin rakennettiin Pohjois-Kaukasuksen tuolloin suurimmat saippua-, tislaamo- ja muut tehtaat. Vuodesta 1799 lähtien Mozdok-messut ovat olleet laajalti tunnettuja ylämaan asukkaiden keskuudessa, ja niiden olemassaolo on vahvistanut kapitalistisen vaikutuksen Kaukasuksen väestön sosioekonomiseen elämään patriarkaalisella heimojen elämäntavalla. Messuilla voi tavata venäläisiä, georgialaisia, azerbaidžanilaisia, armenialaisia ja muita kauppiaita myymässä erilaisia teollisuus- ja maataloustuotteita. Täällä, kuten ei missään muualla Kaukasiassa, erirotuisilla hevosilla käytiin kauppaa erityisen aktiivisesti.
Kaupunki Kaukasuksen etuvartioasemana houkutteli monia tuon ajan edistyksellisiä ihmisiä. Erinomaiset venäläisen kulttuurin hahmot A. S. Pushkin (hän kirjoitti rivit: "En mene enää Mozdokiin"), L. N. Tolstoi, M. Yu. Lermontov, A. S. Griboedov ja muut pysähtyivät täällä.
Mozdokin kukoistusaika oli kuitenkin lyhytaikainen. Vuonna 1825 tehdyn lyhyemmän reitin rakentamisen Venäjältä Georgiaan ( Jekaterinogradin kylän kautta ), eli tien siirtämisen yhteydessä Terekin oikealta rannalta vasemmalle, taloudellinen merkitys korostui. asutus alkoi vähentyä. Tämä johtui myös siitä, että osa ossetialaisista muutti vuorilta tasangoille, ja liikkuminen Terekin vasenta rantaa pitkin muuttui vaarattomammaksi. Valtatien suunnan muutos ja sitä kautta kaupungin taloudellinen tilanne heikensi pitkälti kauppaa, joka oli aikoinaan Mozdokin ylpeys. Vuonna 1837 Mozdokin piiripäällikkö kirjoitti, että kaupungin asema oli erittäin epäsuotuisa, koska "suuri Tiflisiin johtava tie on siirretty".
1830-luvun puolivälistä lähtien Mozdok alkoi vähitellen rapistua. Vuonna 1835 Mozdokin linnoitus lakkautettiin virallisesti. Sen varuskunta oli sijoittunut muihin Kaukasuksen kaupunkeihin ja linnoituksiin. 1800-luvun puolivälissä kaupungin väkiluku alkoi laskea. Hänen taloudellisen toimintansa elpyminen havaittiin 1860-luvulla, ensimmäisinä vuosina maaorjuuden lakkauttamisen jälkeen .
29. marraskuuta 1866 Mozdokin maakuntakaupunki karkotettiin Stavropolin maakunnasta Terekin alueelle [5] .
1870-luvulla Mozdok kärsi uuden taloudellisen iskun, kun Rostov-Vladikavkaz- ja Beslan-Petrovsky-rautatiet rakennettiin Beslanin kautta. Nämä tiet jättivät Mozdokin lopulta syrjään tärkeimpien lastivirtojen ulkopuolelle. Täällä kulkeneet vanhat postireitit ovat menettäneet entisen taloudellisen merkityksensä, koska suurin osa tavaroista alkoi nyt saapua suoraan rautatieasemalle ( Prokhladnaya ja muut) ohittaen Mozdokin.
Vuodesta 1899 Mozdok on ollut Terekin alueen Mozdokin osaston keskus .
1900-luvun alussa kaupungin väkiluku laski jälleen 16 456 asukkaasta vuonna 1903 14 655 asukkaaseen vuoteen 1913 mennessä. Tähän mennessä Mozdok menetti kaupungin merkityksen ja alkoi olla luettelossa asutuksena. Samaan aikaan Mozdokin parannusta luonnehdittiin "erittäin primitiiviseksi". Kaupungin sisäänkäynnit ja kadut olivat huonokuntoisia. Ei ollut sähköä, juoksevaa vettä, viemäriä, jalkakäytäviä, jalkakäytäviä. Kaupunki oli valaistu harvinaisilla kerosiinilyhtyillä. Kaupunkiliikenne koostui useista ohjaamoista. Ainoa Terekin ylittävä silta oli huonokuntoinen. Koulutus ja terveydenhuolto olivat alhaisella tasolla. Kaupungissa oli vain yksi oikeakoulu, kaksi seurakuntakoulua, yksi lääkäriasema ja kaksi ensihoitajaa. He kaikki kokivat surkean olemassaolon.
Vuonna 1909 Vladikavkazin rautatieyhdistys aloitti tekniset tutkimukset Prokhladnaya - Mozdok - Kizlyar -rautatien rakentamiseksi siirtohyppääjällä Gudermesiin.
Vuonna 1913 rautatie laskettiin Mozdokiin. Rautatie ( Prokhladnaya - Mozdok - Gudermes ) toi jonkin verran elpymistä Mozdokin elämään, mutta se ei voinut muuttaa merkittävästi kaupungin taloutta ja kulttuuria, koska ensimmäinen maailmansota alkoi vuonna 1914 .
Neuvostoliiton aikaTammikuussa 1918 S. M. Kirovin johdolla Mozdokissa pidettiin Terekin alueen kansojen 1. kongressi , jolla oli suuri rooli neuvostovallan vahvistamisessa Pohjois-Kaukasuksen kansallisilla alueilla. 18. maaliskuuta 1920 Mozdokista tuli vihdoin Neuvostoliitto. Vuonna 1923 Mozdok hyväksyttiin kaupungiksi Stavropolin alueella .
Sotaa edeltäneiden viisivuotissuunnitelmien vuosina täällä kehittyi paljon taloudellista toimintaa. Vuoteen 1926 mennessä teollisuustuotanto palautui täysin. Vuonna 1930 rakennettiin uusia siltoja Terekin yli ja kapearaiteinen rautatie, joka yhdisti Mozdokin Malgobekiin . Vuonna 1932 kaupunkiin perustettiin RSU (korjaus- ja rakennusosasto) ja rakennettiin öljynlatausteline, Mayakin ja Iskran tiilitehtaita rakennettiin uudelleen, niiden kokonaiskapasiteetti nousi 30,5 miljoonaan tiileen vuodessa. Pienet käsityöläiset ja käsityöläiset yhdistyivät kauppaosuuskuntiin. Ensimmäinen pieni voimalaitos, jonka kapasiteetti on 100-120 tuhatta kilowattituntia sähköä vuodessa, rakennettiin. Kaupungin kaduille tuli sähkövalo. Kauppa kasvoi nopeasti. Kaupungin parantaminen kehittyi kovaa vauhtia, kaupungin lehto laajeni, stadion avattiin. Vuonna 1936 Aldatovsky-aukion paikalla A.:n mukaan nimetty kulttuuripuisto. Kirov ja kaupungin maisemointipaikka luotiin.
Sotaa edeltäneiden viisivuotissuunnitelmien aikana kaupungin kulttuurinen taso on kohonnut huomattavasti. Uusia kouluja rakennettiin, päiväkotiverkostoa laajennettiin, 100-paikkainen sairaala ja kaupungin poliklinikka avattiin. Kaikista näistä saavutuksista huolimatta Mozdok ei vieläkään saavuttanut sotaa edeltävinä vuosina teollisuuskaupungin ja kulttuurikeskuksen tasoa, joka sillä oli ennen.
Suuri isänmaallinen sota25. heinäkuuta 1942 Wehrmachtin yksiköt aloittivat hyökkäyksen sillanpäistä Donin alajuoksulla. Hyökkäystä johti armeijaryhmä "A" (komentaja - marsalkka V. List ). Neuvostojoukot, jotka eivät kyenneet pidättämään iskua, vetäytyivät etelään ja kaakkoon. 23. elokuuta 1942 natsijoukot miehittivät Mozdokin . Ammatti kesti neljä kuukautta.
1. tammikuuta 1943 Neuvostoliiton joukot aloittivat hyökkäysoperaation . Samana päivänä Saksan komento, joka yritti välttää joukkojensa piirityksen Pohjois-Kaukasiassa, alkoi vetää niitä pois vahvojen takavartijoiden varjossa Mozdokin alueelta. Transkaukasian rintaman pohjoisen joukkojen hyökkäys ei kehittynyt. Tammikuun 3. päivänä Neuvostoliiton yksiköt aloittivat Wehrmachtin vetäytyvien yksiköiden jahtaamisen. 3. tammikuuta 1943 Neuvostoliiton joukot miehittivät Mozdokin.
Miehityksen aikana Mozdok vaurioitui pahoin. Kaupungin taloudelle ja teollisuudelle aiheutuneet kokonaisvahingot hätäpiirikomission arvioiden mukaan olivat yli 81 miljoonaa ruplaa, mukaan lukien asunto- ja kunnallispalvelut - yli 25,5 miljoonaa ruplaa.
Se alkoi teollisuuden ja kaupunkitalouden elvyttämisestä. Jo vuonna 1943 kaikki aiemmin toimineet yritykset toimivat kaupungissa.
Keväällä 1944 Mozdok siirrettiin Stavropolin alueelta Pohjois-Ossetian autonomiseen sosialistiseen neuvostotasavaltaan [6] . 1. maaliskuuta 1944 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajisto antoi asetuksen "Stavropolin alueella sijaitsevan Mozdokin kaupungin sisällyttämisestä Pohjois-Ossetian autonomiseen sosialistiseen neuvostotasavaltaan". Syy tähän päätökseen mainittiin asiakirjassa: "Täyttääkseen Pohjois-Ossetian autonomisen sosialistisen neuvostotasavallan kansankomissaarien neuvoston ja bolshevikkien liittovaltion kommunistisen puolueen aluekomitean pyynnön Mozdokin kaupungin liittämisestä mukaan sen viereiset siirtokunnat Pohjois-Ossetiassa." Itse kaupungista tuli hiljattain muodostetun Mozdokin alueen hallinnollinen keskus osana Pohjois-Ossetian autonomista sosialistista neuvostotasavaltaa. Mozdokin alueen ja muun Pohjois-Ossetian ASSR:n alueen yhdistämisen varmistamiseksi siihen liitettiin myös Kabardino-Balkarian ASSR :n itäosa .
Sodan jälkeiset vuodetSodan jälkeisinä vuosina Mozdokiin rakennettiin useita uusia tärkeitä teollisuusyrityksiä: meijeri, leipomo ja muut. Taloudellinen infrastruktuuri alkoi kehittyä merkittävää vauhtia. Vuonna 1959 luotiin Selstroy-järjestelmän rakennusorganisaatio, ja ajoneuvojen määrä kasvoi.
Vuonna 1960 5–6 kilometriä Mozdokista pohjoiseen muurattiin Tersko-Kumsky-kanava , jonka rakentaminen vaikutti positiivisesti kaupungin talouteen, sillä siellä sijaitsi kanavan rakentamisen ja käytön varmistaneet yritykset (PMK-2 ja PMK-5, autotilat).
lähihistoriaVuonna 1995 kaupungissa sijaitsi 429. moottoroitu kiväärirykmentti [7] .
Tällä hetkellä Mozdok on tasavallan toiseksi suurin ja väkirikkain kaupunki ja tärkeä elintarviketeollisuuden keskus.
| Väestö | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1803 [8] | 1825 [9] | 1850 [8] | 1856 [10] | 1897 [10] | 1913 [10] | 1915 [8] | 1923 [8] | 1926 | 1931 [10] | 1939 [11] |
| 4097 | ↗ 4209 | ↗ 6680 | ↗ 10 000 | ↘ 9300 | ↗ 20 200 | ↘ 11 955 | ↘ 10 840 | ↗ 14 000 | ↗ 15 500 | ↗ 19 081 |
| 1959 [12] | 1967 [10] | 1970 [13] | 1976 [8] | 1979 [14] | 1989 [15] | 1992 [10] | 1996 [10] | 1998 [10] | 2000 [10] | 2002 [16] |
| ↗ 25 611 | ↗ 31 000 | ↗ 32 350 | ↗ 34 300 | ↗ 34 394 | ↗ 38 037 | ↗ 39 300 | ↘ 39 100 | ↗ 39 200 | ↗ 39 300 | ↗ 42 865 |
| 2003 [10] | 2005 [10] | 2006 [10] | 2007 [10] | 2008 [10] | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [19] | 2014 [19] |
| ↗ 42 900 | ↘ 41 800 | ↘ 41 300 | ↘ 40 800 | ↘ 40 500 | ↘ 40 383 | ↘ 38 768 | ↘ 38 698 | ↗ 39 089 | ↗ 39 232 | ↗ 39 432 |
| 2015 [20] | 2016 [21] | 2017 [22] | 2018 [23] | 2019 [24] | 2020 [25] | 2021 [1] | ||||
| ↗ 40 042 | ↗ 40 564 | ↗ 41 409 | ↗ 41 728 | ↗ 42 155 | ↘ 42 039 | ↘ 36 784 | ||||
Vuoden 2020 koko Venäjän väestölaskennan mukaan 1. lokakuuta 2021 kaupunki oli väkiluvultaan 417. sijalla Venäjän federaation 1117 [26] kaupungista [27] .
Tiheys - 2101,94 henkilöä / km 2 .
Kansallinen kokoonpanoKoko Venäjän vuoden 2010 väestölaskennan mukaan [ 28] .
| Ihmiset | Lukumäärä, henkilöä |
Osuus koko väestöstä, % |
|---|---|---|
| venäläiset | 22 918 | 59,12 % |
| Ossetialaiset | 3 209 | 8,28 % |
| Kumyks | 2741 | 7,07 % |
| armenialaiset | 2 399 | 6,19 % |
| tšetšeenit | 1 359 | 3,51 % |
| kabardit ( tšerkessilaiset ) | 1 280 | 3,30 % |
| turkkilaiset | 789 | 2,03 % |
| korealaiset | 764 | 1,97 % |
| ukrainalaiset | 590 | 1,52 % |
| muu | 2148 | 5,54 % |
| kansalaisuutta ei ole määritelty | 571 | 1,47 % |
| Kaikki yhteensä | 38 768 | 100,0 % |
Koko Venäjän vuoden 2010 väestölaskennan mukaan [ 29] :
| Ikä | Miehet, pers. |
Naiset, pers. |
Kokonaismäärä, henkeä |
Osuus koko väestöstä, % |
|---|---|---|---|---|
| 0-14 vuotta vanha | 3654 | 3 284 | 6 938 | 17,90 % |
| 15-59 vuotta vanha | 12 104 | 12 535 | 24 639 | 63,55 % |
| 60-vuotiaasta alkaen | 2427 | 4764 | 7 191 | 18,55 % |
| Kaikki yhteensä | 18 185 | 20 583 | 38 768 | 100,0 % |
Miehet - 18 185 henkilöä. (46,9 %). Naiset - 20 583 henkilöä. (53,1 %).
Väestön keski-ikä on 37,9 vuotta. Väestön mediaani-ikä on 36,3 vuotta.
Miesten keski-ikä on 33,9 vuotta. Miesten keski-ikä on 30,8 vuotta.
Naisten keski-ikä on 41,4 vuotta. Naisten mediaani-ikä on 41,5 vuotta.
Kaupunki sijaitsee puolikuivalla steppien ilmastovyöhykkeellä ( Dfa Köppenin ilmastoluokituksen mukaan ) [30] . Kesät ovat kuumia, ja heinä-elokuussa lämpötilat nousevat +36°C:een ja yli. Talvi on leuto ja tammikuun keskilämpötilat noin +1°C…-3°C. Vakaa lumipeite ei muodostu joka vuosi. Useimmiten lunta sataa useita päiviä ja sulaa lyhyessä ajassa. Erittäin harvoin pakkaset ovat -20 °C asti, kaupungin infrastruktuuria ei ole suunniteltu sellaisiin lämpötiloihin. Vuosittainen keskimääräinen sademäärä on noin 550 mm. Huhtikuusta heinäkuuhun sataa rankkoja sateita ja rakeita, elokuussa kuivat tuulet , jotka puhaltavat Kaspian alangon puolelta, ovat yleisiä .
| Indeksi | tammikuu | helmikuuta | maaliskuuta | huhtikuu | saattaa | kesäkuuta | heinäkuu | elokuu | Sen. | lokakuu | Marraskuu. | joulukuuta | vuosi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Absoluuttinen maksimi, °C | 16.4 | 21.3 | 27.5 | 34.0 | 35.3 | 38,0 | 40.4 | 43.1 | 38.5 | 32.5 | 27.1 | 16.7 | 43.1 |
| Keskimääräinen maksimi, °C | 2.1 | 3.2 | 8.8 | 17.5 | 24.2 | 26.6 | 31.8 | 32.7 | 24.5 | 16.0 | 8.5 | 3.4 | 16.0 |
| Keskilämpötila, °C | −2.5 | −1.6 | 4.6 | 11.4 | 17.7 | 21.8 | 25.3 | 23.5 | 18.8 | 11.9 | 4.5 | 0.7 | 11.3 |
| Keskimääräinen minimi, °C | −4.6 | −4 | 0.9 | 5.7 | 11.0 | 16.0 | 19.9 | 18.9 | 13.0 | 7.7 | 2.4 | −3.4 | 7.9 |
| Absoluuttinen minimi, °C | −26.6 | −28.4 | −14 | −4 | −0.3 | 6.5 | 11.0 | 8.8 | 3.5 | −8 | −18.8 | −25.6 | −28.4 |
| Sademäärä, mm | 27 | 24 | 27 | 45 | 67 | 84 | 62 | 54 | 42 | 33 | 33 | 34 | 499 |
Alueella maataloudessa päärooli on viljanviljelyllä, viininviljelyllä, meloninviljelyllä ja mehiläishoidolla. Tällä hetkellä talous on täydellisessä pysähtyneisyydessä tai rappeutumassa.
Kaupungin alueella sijaitsee Pohjois-Kaukasian rautatien Mozdokin rautatieasema .
Kaupungin sisällä on joukkoliikennettä ja taksit.
Mozdokin luoteisosassa, kaupungin välittömässä läheisyydessä, on sotilaslentokenttä ( Venäjän ilmavoimien strategisen ilmailun tukikohta ), jota käytettiin aktiivisesti ensimmäisen Tšetšenian sodan ja terrorismin vastaisen operaation aikana. Syyria .
Kaupungissa on kaksi moskeijaa
Presbyterian kristillinen kirkko| Pohjois-Ossetia | |
|---|---|
| kaupungit | Alagir Ardon Beslan pääkaupunki Vladikavkaz MO Digora Mozdok |
| Piirit | Alagirsky Ardonsky Digorski irafilainen Kirovski Mozdok Pravoberezhny Esikaupunki |
| |
| Pohjois-Ossetian aluekeskukset | |||
|---|---|---|---|
| Hallintokeskus Vladikavkaz | |||