Moller, Alexander Adamovich

Alexander Adamovich Moller
Syntymäaika 2. lokakuuta ( 18. elokuuta ) , 1802( 1802-08-18 )
Syntymäpaikka Hanila , Läänemaa , Viron kuvernööri ( Venäjän valtakunta )
Kuolinpäivämäärä 18. joulukuuta 1876 (74-vuotiaana)( 1876-12-06 )
Kuoleman paikka Revel , Viron kuvernööri
Liittyminen  Venäjän valtakunta
Armeijan tyyppi laivasto
Palvelusvuodet 1817-1847 _ _
Sijoitus Venäjän keisarillisen laivaston amiraali (1904-1917) kontraamiraali kontraamiraali
käski
Taistelut/sodat Navarinon taistelu
Palkinnot ja palkinnot
Pyhän Annan ritarikunta 3. luokka Pyhän Annan ritarikunta 2. luokka Pyhän Yrjön ritarikunnan IV asteen
Pyhän Stanislausin ritarikunta 2. luokka Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta
Eläkkeellä 1847

Alexander Adamovich von Moller ( saksaksi:  Alexander Karl Otto v. Möller ; 2. lokakuuta ( 18. elokuuta ) 1802 , Khanila (volost) , Viron maakunta  - 18. (6.) joulukuuta 1876 , Revel ) [2]  - venäläinen sotilas merimies, takaosa Amiraali Venäjän keisarillinen laivasto , Navarinon taistelun ja Venäjän ja Turkin välisen sodan jäsen 1828-1829 .

Perinnöllinen aatelismies , saksalais-baltilaisen von Moller-suvun edustaja ; Evankelis-luterilainen kirkkokunta.

Elämäkerta

Syntynyt itävaltalaiseen Adam von Mollerin (saksa: Adam v. Möller) (saksaksi Adam v. Möller) (12.7.1772, Annenhofin kartano ( Võrumaa ) - 3.3.1813, Mitau ) ja hänen vaimonsa Maria Elisabeth ur. von Rumm (saksa: Maria Elisabeth v. Rumm) (1775, Reval - ?). Nuorempana, valmistuttuaan merivoimista, hänen isänsä palveli laivastossa, osallistui välimiehenä Venäjän-Ruotsin sodassa 1788-1790. ja jopa erottui Goglandin ja Revelin taisteluista. Hän jäi eläkkeelle luutnanttina vuonna 1799 ollessaan vain 27-vuotias, mutta ilmeisesti myöhemmin onnistui juurruttamaan poikaansa kiinnostuksen laivastopalveluun. Peruskoulutuksen saatuaan 12-vuotiaan Aleksanterin isä toi Pietariin, missä hänet ilmoitettiin Naval Cadet Corps -kokeeseen 18. helmikuuta 1814 .

Ennen 15-vuotiaana Alexander Moller ylennettiin 10. kesäkuuta 1817 keskilaivamieheksi, ja 23. helmikuuta 1820 hän sai midshipman arvosanan. Hän vietti ensimmäisen upseerimatkansa vuonna 1820 74-tykkiisellä taistelulaivalla Berlin [3] , purjehtien Itämerellä .

Vuotta myöhemmin A. A. Moller nimitettiin vahtiupseeriksi vastuullisella maailmanympärimatkalla uudella Ajax-sotilasprigillä. Oletettiin, että kaksi venäläistä purjelaivaa - prikaati "Ajax" ja sloop "Apollo" - toimittaisivat rahtia Kamtšatkaan ja edelleen Venäjän Amerikan pääkaupunkiin Alaskaan - Novo-Arkangeliin [4] .

28. syyskuuta 1821 purjeet nostettuaan laivat lähtivät Kronstadtin reidiltä. Ongelmat alkoivat lokakuun 30. päivänä, kun purjeveneet menettivät toisensa äkillisessä myrskyssä Pohjanmerellä . Sitten yrittäessään päästä Calais'n satamaan voimakkaiden tuulien vuoksi Ajax ei voinut ylittää Englannin kanaalia , se kuljetettiin koilliseen ja 25. marraskuuta karille Hollannin rannikon edustalla . Kalastajat pelastivat miehistön, mutta alus vaurioitui merkittävästi. Pitkän korjauksen jälkeen Gerlingenissä , viettäen kokonaisen vuoden koko saagaan, mutta suorittamatta tehtävää, priki palasi Kronstadtiin lokakuussa 1822 [5] .

A. A. Mollerin uinti Alaskan rannoille kuitenkin tapahtui ja heti seuraavana vuonna. 28. heinäkuuta 1823 kapteeniluutnantti O. E. Kotzebuen komennossa oleva sloop "Enterprise" lähti Kronstadtista ja lähti Pohjanmerelle samaa reittiä. Mielenkiintoista, että toinen upseeri, jolla oli sama sukunimi, osoittautui sloopin miehistön jäseneksi. Hän oli merivoimien ministerin amiraali A. V. Mollerin poika ja Alexander Adamovichin, keskilaivan Pavel Antonovich Mollerin, serkku. Purjeveneen tutkijoina oli kuuluisa fyysikko, yksi fyysisen maantieteen perustajista, professori E. Kh. Lenz ja aloitteleva geologi E. K. Hoffman .

24-tykkisen sloopin päätehtävänä oli suojella Venäjän Amerikan ja ennen kaikkea Novo-Arkangelin siirtokuntia [6] . Kaikki asetetut tavoitteet, mukaan lukien erittäin mielenkiintoiset hydrologiset tutkimukset E. Kh. Lenzin ohjelman puitteissa, saavutettiin onnistuneesti. Matka päättyi Kronstadtiin tasan 3 vuotta sen alkamisen jälkeen - 10. heinäkuuta 1826 . Aleksanteri Adamovitš sai matkasta Amerikan rannoille Pyhän Annan 3. asteen ritarikunnan ja eläkkeen keskilaivamiehen arvosta, ja heti joulun jälkeen hänet ylennettiin luutnantiksi.

A. A. Moller aloitti vuoden 1827 kampanjan siirtymällä taistelulaivalla "Saint Andrew" Kronstadtista Isoon-Britanniaan , missä se oli tarkoitus korjata Portsmouthissa . Aluksen toimituksen jälkeen Aleksanteri Adamovitš määrättiin taistelulaivaan "Azov" , joka legendaarisen kapteenin 1. luokan M. P. Lazarevin komennossa osana amiraali L. P. Heidenin venäläistä laivuetta oli matkalla laivan rannoille . Morea Välimerellä . _

Tuona vuonna Azoville kokoontui erittäin merkittävä joukko tulevia maineikkaita laivaston komentajia: luutnantti P. S. Nakhimov , keskilaivamies V. A. Kornilov , keskilaivamies V. I. Istomin , keskilaivamies E. V. Putyatin .

8. lokakuuta 1827 venäläisen laivueen Azov lippulaiva oli avainroolissa Navarinon taistelussa . Taistelun aikana hän yksin upotti kolme fregattia, yhden korvetin, joutui ajamaan karille ja poltti Turkin laivueen 80-tykisen lippulaivan, Muharem Bey -taistelulaivan. . Tässä taistelussa erottuneiden joukossa oli luutnantti A. A. Moller, josta hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta.

Taistelun jälkeen Aleksanteri Adamovitš jatkoi palvelemista Azovilla, joka, saatuaan korjaukset päätökseen seuraavan vuoden maaliskuussa, purjehti koko vuoden 1828 kampanjan Välimerellä ja saaristossa (Egeanmeri) . 28. maaliskuuta 1828 A. A. Moller oli onnekas osallistua aluksen St. Georgen lipun myöntämistilaisuuteen.

Navarinon taistelun tulos oli toinen Venäjän ja Turkin välinen sota , johon "Azov" osallistui aktiivisesti. Tammikuun 28. päivänä 1829 hän vangitsi Saaristossa 14-tykisen egyptiläisen prikaatin. Nimellä "Kandiya" hänestä tuli osa Venäjän laivastoa, ja A. A. Mollerista tuli sen komentaja. Totta, pian kävi selväksi, että alus ei kyennyt palvelemaan merikelpoisuutensa vuoksi, ja Aleksanteri Adamovitš määrättiin Aleksanteri Nevskin taistelulaivaan [7] . Siinä hän osallistui Venäjän laivaston Dardanellien saartoon .

Kampanjan päätyttyä vuonna 1830 A. A. Moller palasi taistelulaivalla "Prince Vladimir" [8] Kronstadtiin, missä hänet 5. marraskuuta ylennettiin "erityisyyden vuoksi" komentajaluutnantiksi.

Vuonna 1832 A. A. Moller lähti kiireellisesti Arkangeliin. Hänet määrättiin taistelulaivaan, joka oli juuri tullut palvelukseen. Legendaarisen "Azovin" kunniaksi, joka vuosi aiemmin poistettiin laivastosta rappeutumisen vuoksi, se sai nimen "Azovin muisti". Tällä aluksella A. A. Moller siirtyi Valkomereltä Kronstadtiin. Kampanjat 1833-1835 Ensin "Azovin muistilla" ja myöhemmin taistelulaivalla "Empress Alexandra" hän purjehti Itämerellä.

Vuonna 1836, osana amiraali M.F. Reinecken yksikköä, Aleksanteri Adamovich komensi kuunaria "Whirlwind" . Itämerellä purjehtiessaan hän teki hydrografista työtä Suomen luotoilla . 3. heinäkuuta 1836 kuunari "Whirlwind" osallistui Pietari I :n pienen veneen juhlalliseen kokoukseen Kronstadtin tiellä.

Kahta seuraavaa kampanjaa varten A. A. Moller johti Zeal -prikaa . Sillä vuonna 1838 hän purjehti Swinemündessä Kissingenin lomakeskuksessa kuolleen kenraaliadjutantti K. I. Bistromin ruumista . Samana vuonna, 6. joulukuuta, Alexander Adamovich ylennettiin 2. luokan kapteeniksi.

Vuonna 1840 A. A. Moller siirtyi Arkangelista Kronstadtiin, komentaessaan toimintaan tullutta taistelulaivaa Finlandia. Tultuaan 1. arvon kapteeniksi samana vuonna, hän komensi Suomea vuoteen 1847 asti, kunnes sai sairauden vuoksi 13. maaliskuuta eläkkeelle kontra-amiraalin arvossa.

Seuraavat 29 vuotta A. A. Moller asui tilallaan Virossa. Hän oli monta vuotta Revalissa Pyhän Kanutan kilta [9] jäsen . Alexander Adamovich kuoli 6. joulukuuta 1876 Revelissä .

Perhe

Palkinnot

Muistiinpanot

  1. ↑ Brig Candia . Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2019.
  2. ↑ Genealogisches Handbuch der baltischen Ritterschaften
  3. ↑ Baltian laivaston taistelulaivat: "Berliini" . Käyttöpäivä: 14. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2014.
  4. ↑ Hruštšovin kiertäminen Apollon rinteellä (1821-1824) ja Laatokan paluu Lazarevin (1823-1824) johdolla . Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2016.
  5. ↑ Sotilasprikki "Ajax" . Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2017.
  6. ↑ Sloop "Enterprise" Venäjä 1823 . Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2017.
  7. ↑ Taistelulaiva "Aleksander Nevski" . Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2017.
  8. ↑ Taistelulaiva "Prince Vladimir" . Haettu 13. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2016.
  9. ↑ Pyhän Kanutan ja Pyhän Olavin kiltat - yksityiskohtainen kuvaus . Haettu 14. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2017.

Linkit