Monola

Alusta
Monola
Popovon haara - Vysotsk
Oktyabrskaya rautatie

Matkustajarakennuksen rauniot
60°35′57″ pohjoista leveyttä sh. 28°35′29″ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä 16.02. 1926 [1]
Entiset nimet Monola, Monola [2]
Polkujen määrä yksi
Sijainti Vysotskoje kaupunkiasutus
Etäisyys Viipuriin 30,5 km Yandex.Schedules
Etäisyys st. Popovo 8,05 km Yandex.Schedules
Etäisyys st. Vysotsk 2,9 km Yandex.Schedules
Naapuri noin. P. Fir (lava) ja Vysotsk
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Monola ( fin. Monola ) on entinen rautatieasema 8,05 km päässä Popovo  - Vysotsk -linjasta .

Se sijaitsi Vysotskyn kaupunkikylässä Viipurin alueella Leningradin alueella 8,05 kilometriä Popovon asemalta . Radan pohjoispuolella on entisen suomalaisen matkustajarakennuksen perustus . Asema avattiin 16. helmikuuta 1926. Asemalla pysähtyi useita lähijunapareja päivässä [3] . Aseman länsiosasta lähti tie Suomenlahden Bolshaja Pikhtovaya Bayn ( Tapolanlahden ) laiturille 60°36′07″ pohjoista leveyttä. sh. 28°34′22″ itäistä pituutta d. , ja myös puutavaralle. Aseman [4] akselilta alkoi Uuraksen sataman huoltoa helpottava kaksiraiteinen Monola - Uuras -osuus, jota varten itse asiassa kaislahti - Uuras haara .

Suuren isänmaallisen sodan ja Neuvostoliiton alueen siirron jälkeen asemaa ei palautettu. 2000-luvulla osa Viipurista Vysotskiin modernisoitiin ja samalle osuudelle, lähemmäs Popovon asemaa, perustettiin uusi tekninen rahtiasema Pikhtovaja .

Muistiinpanot

  1. Popovo-Vysotsk -linja vaunut.org -sivustolla .
  2. Monolan asema Puna-armeijan kartalla 1940 .
  3. Lähijunien aikataulu Popovo-Uuransalmi -osuudella .
  4. Aseman akseli - asemasuunnitelmaan piirretty viiva, joka yleensä kulkee aseman matkustajarakennuksen keskeltä kohtisuorassa raiteiden suuntaan.

Linkit

Galleria