Sydney Monorail ( eng . Sydney Monorail ) on yksiraiteinen pyöreä monorail-linja Sydneyn kaupungissa , joka yhdistää Darling Harborin, Chinatownin ja Sydneyn keskeiset liike- ja ostosalueet. Avattiin heinäkuussa 1988 ja suljettiin kesäkuussa 2013 [1] .
3,6 km pitkällä linjalla (8 asemaa) työskenteli jopa 4 junaa. Sydneyn monorail yhdisti kaupungin tärkeimmät nähtävyydet , kuten Powerhouse Museum , Sydney Aquarium ja Sydney Convention and Exhibition Center . Järjestelmää operoi Veolia .
Sydney Monorail suunniteltiin alun perin 1980-luvun lopulla yhdistämään Darling Harbor Sydneyn CBD :hen . Yksiraiteinen rata avattiin 21. heinäkuuta 1988 26 kuukauden rakentamisen jälkeen. Ensimmäinen monorail-operaattori oli TNT Harbourlink [2] [3] .
Elokuussa 1998 TNT myi yksiraiteisen radan Veolia Transportille (51 %), Australian Infrastructure Fundille (19 %), Utilities Trust of Australialle (19 %) ja Legal & Generalille (11 %) [4] [5] .
Vaikeiden neuvottelujen välttämiseksi yksityisten omistajien kanssa Uuden Etelä-Walesin hallitus teki 23. maaliskuuta 2012 sopimuksen yksiraiteisen ja kevyen raideliikenteen ostamisesta toisen kehittämiseen ja ensimmäisen purkamiseen Haymarketin alueella ja messukeskuksessa . .
Sydney Monorail lopetti toimintansa 30. kesäkuuta 2013. Kaikki radan osat, samoin kuin jotkut asemat, purettiin [6] [7] . Kaksi vaunua ja 10 metriä rataa säästettiin Powerhouse Museumille [8] [9] . Kahta muuta autoa käytetään konferenssihuoneina Googlen toimistoissa Sydneyn esikaupunkialueella [10] [11] .
Yksikisko tehtiin 94 cm leveistä teräspalkeista, jotka kootettiin 5,5 metrin pylväisiin, joiden välinen etäisyys oli 40 m. %.
Tehoa syötettiin 500 V:n vaihtovirralla.
Pysähtyminen asemilla kesti 40 sekuntia, johon sisältyi myös junan hidastumiseen ja kiihtymiseen kulunut aika matkustajien poistuttua/nousemisen jälkeen. Aluksi järjestelmä oli suunniteltu automaattiseen ohjaukseen, mutta useiden onnettomuuksien jälkeen päätettiin jättää kuljettajat [2] .
Vuonna 1987 toimitettiin 6 Von Roll Holdingin rakentamaa seitsemänvaunuista junaa . Juna oli suunniteltu 56-paikkaiseksi.
Junat kulkivat kumipyörillä, jokaisessa vaunussa oli kuusi 37 kW (50 hv) vetomoottoria, jotka mahdollistivat junan liikkumisen 33 km/h nopeudella. Vaunujen ovet ovat automaattiset, lattiatasoa sääteli automaattinen jousitusjärjestelmä. Jokainen juna oli 32,12 m pitkä, 2,06 m leveä ja 2,6 m korkea. [2]
Monet uskovat, että päätös rakentaa monorail muiden liikennejärjestelmien (kuten LRT ) sijaan oli poliittinen. Kevyen raideliikenteen metrolinjan rakentaminen olisi maksanut 20 miljoonaa dollaria vähemmän ja lipun hinta olisi ollut 40 % alhaisempi [12] .
Helmikuun 27. päivänä 2010 noin kello 16.00 kaksi junaa törmäsi Darling Parkin asemalla, minkä seurauksena neljä ihmistä joutui sairaalaan [13] [14] .
Syyskuun 24. päivänä 2012 maanalaisen kaapelin vaurioituminen aiheutti järjestelmän täydellisen sammumisen, minkä seurauksena nostolavat otettiin käyttöön noin 100 juuttunutta matkustajaa pelastamaan [15] .
NSW Department for Transport julkaisi heinäkuussa 2013 asiakirjan nimeltä Monorail Removal Project Interpretation Strategy. Ensimmäisessä osassa, osassa 3.5 "Yksiraiteen käytöstä poistaminen", on kolme lainausta:
"Tämä on hyvä uutinen Sydneylle - se antaa luottamusta yrityksille, jotka haluavat investoida Darling Harboriin, ja auttaa kehittämään kevyen rautatieverkoston tehokkaammin."
O'Farrell sanoi .
”Yksiraite ei ole integroitu Sydneyn joukkoliikenneverkkoon, eikä se ole koskaan ollut aidosti yhteiskunnan hyväksymä. Vaikka Sydneyn historian kiistanalainen osa on jatkunut yli 20 vuotta, yksiraiteisen rautatien taloudellinen käyttöikä on päättymässä, eikä NSW:n hallitus voi tukea kalliita päivityksiä, joihin sisältyy uusien vaunujen hankinta."
"Tämä päätös avaa tien Sydneyn uuden maailmanluokan messukeskuksen kehittämiselle, ja hallituksella on mahdollisuus tehdä Uudesta Etelä-Walesista jälleen ykkönen."
Hobartin apulaispormestari Ron Christie pyysi tuloksetta hallitusta lahjoittamaan Hobartille yksiraiteisen rautatien, joka kulkee CBD:stä pohjoisiin esikaupunkialueisiin [16] [17] .
Yksiraiteinen rata purettiin vuonna 2013 [6] . Luoteisrautatien väliaikaisen sillan rakentamiseen käytettiin 60 teräspalkkia [18] .
Tammikuussa 2015 22 vaunua listattiin myyntiin australialaisen Gumtree Australian ilmoitussivustolla [19] .
Sydneyn monorailia on käytetty kohtauksissa elokuvista The Saint: Fear in Fun Park , Two Hands (Fingers), Napoleon , Mighty Morphs: Power Rangers .