Laasti

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. elokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 14 muokkausta .

Mortar [1] ( hollantilainen  mortier , latinan  sanasta mortarium " stupa ") - tykistöase [2] , jossa on lyhyt piippu (yleensä kanavan pituus on alle 15 kaliiperia , toisessa lähteessä on ilmoitettu, että piippu, jonka piippu on alle 10 kaliiperia [3] ) asennettua ammuntaa varten .

V. I. Dahlin kuuluisassa teoksessa mainitaan, että Mortar w. lyhyt, vatsainen , kammioinen tykki , valettu pysyvästi kaltevaan asentoon, pommien ja kranaattien heittoon [1] . Kranaatinheittimen lyhyen piipun ansiosta se on paljon kevyempi kuin muun tyyppiset tykistökappaleet ja samalla painolla kuin haubitsilla , sillä on suurempi kaliiperi ja siten suurempi ammuksen tilavuus ja vastaavasti suurempi räjähdyspanos . se [3] . Kranaatinheitin on tarkoitettu pääasiassa vaakasuuntaisten kohteiden tuhoamiseen, kaupunkien ja linnoitusten pommittamiseen sekä sulkujen takana olevien joukkojen lyömiseen [4] , lyöden seinien taakse tai juoksuhaudoihin piilotettuja kohteita . Käytetty 1400-luvulta lähtien . Joissakin nykyaikaisissa kielissä laastia ja laastia kutsutaan samalla sanalla. Muilla kielillä ja nykyaikaisessa venäjässä termiä "kranaatti" käytetään vain lyhytpiippuisiin aseisiin, joissa ei ole levyä, joka välittää rekyylin maahan (eli ne eivät ole kranaatteja). Siellä oli kantama kranaatinheitin [5] . Bombardier , ja yleensä palvelija kranaatinheittimellä - Mortar [ 1] .

Ensimmäiset kranaatit

Pommit  , yksi ensimmäisistä tykistökappaleista, joita käytettiin linnoitusten piirityksessä ja puolustuksessa XIV - XVI vuosisadalla , voidaan katsoa kranaatinheittimien ansioksi suhteessa piipun pituuteen kaliiperiin nähden . Yleensä pommit kuitenkin ampuivat suoraan seiniin.

Alun perin Venäjällä kranaatinheittimiä kutsuttiin mozhzhiriksi tai kiinnitetyiksi aseiksi [6] [7] [8] . Termi "kranaatinheitin" tuli Venäjälle Pietari I :n aikana, kun tykistökappaleet jaettiin pitkäpiippuisiin (ase), keskikokoisiin (haupitsit) ja lyhytpiippuisiin ( kranaatit ). Kehittämisensä alussa kranaatinheitin oli tarkoitettu ampumaan kohteita, joihin tasainen tuli ei pääse käsiksi  - vihollisen työvoimat piilotettuina juoksuhaudoissa tai linnoituksen muurien takana; rakennusten ja linnoitusten tuhoaminen piirityksen aikana. Muinaiset tykit ampuivat yleensä kivestä kanuunankuulat, koska metalli oli tuolloin erittäin kallista, eikä tuolloinen metallurgia sallinut suurikaliiperisten kanuunankuiden valmistamista metallista. Laastisydämet voitiin varustaa räjähteillä, koska sydämen nopeus ja siten ylikuormitus ammuttaessa oli pienempi. Välivaihtoehtona oli haubitsa.

Kranaatit saavuttivat toisinaan valtavan koon ja kuljetettiin erityisissä erillisissä kärryissä , joista ne purettiin maahan siirtyäkseen matkustamisesta taisteluun.

Espanjan peräkkäissodan aikana ranskalaiset käyttivät ensimmäisen kerran Petri-järjestelmän monipiippuisia kranaatteja, joita kutsuttiin " partridgeksi " [9] .

Yritetään parantaa liikkuvuutta

Ensimmäistä kertaa kranaatit laitettiin rautatien laiturille Yhdysvaltain sisällissodan aikana vuonna 1861 pohjoisten osavaltioiden armeijassa . Tykistö toimitettiin nopeasti rautatien varrelle leiriytyneille eteläisille joukoille ja se teki äkillisen tuhon heidän leirilleen. Tätä onnistunutta kokemusta käytettiin sitten toistuvasti. Vuonna 1864 lavoille asennettiin jo 13 tuuman kranaatit, jotka ampuivat noin 100 kg painavia ammuksia Pittsburghin piirityksen aikana jopa 4,5 km:n ampumaetäisyydellä. Euroopassa vastaavanlainen rautatien laiturien käyttö tapahtui vuonna 1871 Preussin armeijan piirittämän Pariisin aikana Ranskan ja Preussin sodan aikana : kaupungin linnoituksia oli mahdollista pommittaa eri puolilta.

1800-luvun lopulla

Saksassa 1800 - luvun lopulla he päättivät järjestää liikkuvia piiritysaseita, jotka myöhemmin muutettiin joukkojen tykistöiksi . Näihin liikkuviin osastoihin osoitettiin neljä 21 cm kranaatinheitintä ja kuusi 15 cm haubitsaa, jotka muunnettiin pronssisista 12 punnan aseista työntämällä niihin teräsputki (tätä pronssisten ja osittain valurautaisten aseiden muuntamismenetelmää käytettiin melko laajalti kaikkialla nykyaikaistaa aseita). Nämä aseet eivät vastanneet ohjattavuuden vaatimuksia, mutta joka tapauksessa ne pystyttiin toimittamaan suhteellisen nopeasti eteen , missä niitä tarvittiin. Itävalta seurasi samaa tietä Saksan jälkeen. Suurella ammuksen painolla (sanaa pommi ( kranaatti ) käytetään yleensä kranaatinheittimen kuoren yhteydessä) ja pienellä piipun painolla (15-20 ammusta ) jälkimmäisen rekyylinopeus osoittautui erittäin suureksi, minkä seurauksena josta myös järjestelmän palautus oli suuri. Mahdolliset esteet järjestelmän peruuttamiselle aiheuttivat voimakkaita hyppyjä, poikkeamia sivulle, minkä vuoksi aseen alkuperäisen asennon palauttaminen vaati paljon aikaa.

Vuonna 1895 Venäjällä otettiin käyttöön kenttäkranaatit - nykyaikaisten haubitsojen prototyyppi [2] . Venäjän imperiumin asevoimilla oli kranaatit:

Tykistön kappaleiden paino oli 64 - 630 paunaa , ammuksen paino 67 - 610 paunaa, panoksen paino 1¾ - 40½ paunaa. Kenttäkranaattien suurin ampumaetäisyys on kolme verstaa , linnoituskranaatin kranaatinheittimien - 5 verstiä, rannikkokranaatin kranaatinheittimien - 8 verstiä [2] .

1800-luvun lopulla 6 tuuman kranaatit olivat käytössä venäläisen kranaatinheittimen kenttätykistön kanssa akkuissa . Kranaatinheitinpatterissa oli 6 tykkiä ja se oli jaettu neljään (tai kolmeen) ryhmään , joissa jokaisessa oli kaksi tykkiä. Kaksi joukkuetta muodostivat puolipatterin . Keskitettyä tulia varten taistelussa ja taisteluharjoittelun helpottamiseksi rauhan aikana patterit yhdistettiin kolmella (tai kahdella) divisioonaan [10] .

1900-luvun alussa

1900-luvun alussa kranaatinheittimien suunnittelu oli käytännössä sama kuin muiden tuon ajan tykistökappaleiden suunnittelu, jotka erosivat vain pituudeltaan ja kaliiperilta. Esimerkiksi vuoden 1911 mallin 305 mm Skoda kranaatin ammuksen paino oli 384 kg. Venäjän armeija käytti 6 tuuman Krupp-kenttäkranaatteja ensimmäisessä maailmansodassa ja myös sisällissodassa . 6 tuuman kenttäkranaatit osallistuivat Venäjän ja Japanin sotaan huolimatta pienestä kantamasta (alle 4000 m) . Ei vain 6 tuuman kenttäkranaattia, vaan kenttäkranaattia yleensäkin koskevien väitteiden joukossa on aina esitetty: alhainen tulinopeus , vaikeus toimittaa niille ammuksia niiden suuren painon vuoksi ja aseen nopea väsyminen. miehistöä samasta syystä.

Venäjän valtakunnan asevoimien kenttätykistössä vuonna 1914 oli kranaatinheitinmuodostelmia - 36 divisioonaa (mukaan lukien yksi vartija ) ja yksi patteri (yhteensä 77 akkua).

Ensimmäisen maailmansodan aikana ilmestyi kranaatit , joissa yhdistyivät kranaatin ja kranaatin edut.

1900 - luvulla erityisen vahvojen linnoitusten tuhoamiseen tarkoitettujen kranaatinheittimien tehtävät siirrettiin haupitseille, joilla oli hieman pienempi maksimikorkeuskulma ja pidempi piippu. Jotkut tämän ajanjakson aseista luokiteltiin kuitenkin edelleen kranaatiksi, esimerkiksi 280 mm kranaatinheitin mod. 1939 tai itseliikkuva saksalainen 600 mm kranaatinheitin "Karlgeret" . Jalkaväen suoraa tukea aseena ratsastulella kranaatit syrjäytettiin kranaatit 1900-luvun alussa.

Toisen maailmansodan aikana

Haubitsien kaliiperin kasvu, uusien kevyempien ja liikkuvampien suurtehoisten tykistöjärjestelmien (kranaatit, MLRS) ilmaantuminen ja mikä tärkeintä, pommi- ja hyökkäyslentokoneiden kehitys johtivat siihen, että vuoden lopussa. 1930-luvulla kranaatit poistettiin palveluksesta monien maailman maiden armeijoista, ennen kaikkialla Isossa-Britanniassa, Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa.

Saksan armeijassa ajatusta liikkuvasta kranaatista ei unohdettu, vaikka lyhytpiippuiset kranaatit olivat huomattavasti huonompia kuin aseiden ja haubitsien valikoima. Stalingradin taistelun jälkeen Hitler käski kehittää itseliikkuvat kranaatit piiritysoperaatioita varten. Tunnetun itsekulkevan kranaatin " Karl " (1941) lisäksi ilmestyi " Sturmtigr "-tyypin (380 mm) itseliikkuvat laastit . Mutta alhaisen tulinopeuden ongelma säilyi, ja monien historioitsijoiden mukaan nämä esimerkit "ihmeaseista" olivat resurssien haaskausta: sama tulos voitiin saavuttaa pommituksella, mutta natsi-Saksalla ja heidän liittolaisillaan oli vähän suuria pommikoneita .

Neuvostoliiton asevoimien puna-armeijassa suuren isänmaallisen sodan aikana Br-5 :tä käytettiin rajoitetusti , josta vain 47 yksikköä valmistettiin.

Nykyinen sijainti

Toisen maailmansodan päätyttyä kranaatit lopulta poistuivat käytöstä. Nykyaikaisissa armeijoissa kranaatinheittimien toiminnot suorittavat haubitsit, kranaatit sekä useat laukaisurakettijärjestelmät .

Kuvagalleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Mortar  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 nidettä  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  2. ↑ 1 2 3 4 Mortar // Uusi Encyclopedic Dictionary : 48 nidettä (29 osaa julkaistiin). - Pietari. , s. , 1911-1916.
  3. ↑ 1 2 Mortar  // Suuri Neuvostoliiton Encyclopedia  : 66 nidettä (65 osaa ja 1 lisäosa) / ch. toim. O. Yu. Schmidt . - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja , 1926-1947.
  4. ↑ Mortar // Brockhausin ja Efronin pieni tietosanakirja  : 4 osana - Pietari. , 1907-1909.
  5. ↑ Mortar  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  6. ↑ Mortar // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  7. ↑ Hevoskanuuna // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  8. ↑ Hevoskanuuna  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  9. ↑ Partridges  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  10. ↑ Kenttätykistö // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa