| Näky | |
| Moskovan riemuportit | |
|---|---|
| Moderni näkymä länsipuolelta | |
| 55°44′12″ pohjoista leveyttä sh. 37°31′11″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Venäjä |
| Kaupunki | Moskova |
| Arkkitehtoninen tyyli | uusklassismi |
| Projektin kirjoittaja |
arkkitehti O. I. Bove , kuvanveistäjät I. P. Vitali , I. T. Timofejev ; kunnostettu V. Ya. Libsonin projektin mukaan |
| Arkkitehti | Osip Ivanovitš Bove |
| Rakentaminen | 1829-1834 vuotta _ _ |
| Tärkeimmät päivämäärät | |
|
|
| Kumoamisen päivämäärä | 1936 |
| Tila | Alueellisesti merkittävä Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde . Reg. nro 781410026540005 ( EGROKN ). Tuotenumero 7702324000 (Wigid-tietokanta) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Moskovan riemukaari (Riemukaari) on riemukaari Moskovassa . Ensimmäinen rakennettu vuosina 1829-1834 arkkitehti O. I. Boven hankkeen mukaan Tverskaja Zastava -aukiolle Venäjän kansan voiton kunniaksi isänmaallisessa sodassa 1812 . Purettu 1936. Portin kopio rakennettiin vuosina 1966-1968 V. Ya. Libsonin projektin mukaan Kutuzovski prospektille , nykyiselle Voiton aukiolle Poklonnaja Goran alueelle . Lähin metroasema on " Victory Park ". Riemuportit on luokiteltu alueellisesti merkittäviksi kulttuuriperinnön kohteiksi [1] .
Riemuportteja ei pidä sekoittaa riemukaariin, jotka on pystytetty Moskovaan vuodesta 1721 lähtien erilaisten merkittävien tapahtumien yhteydessä Riemaukiolle , joka Tverskaja Zastava -aukiolle rakennettujen Riemuporttien rakentamisen jälkeen tuli tunnetuksi Vanhan Riemuportin aukiona [ 2] .
13. toukokuuta 1814 Pietarin ylipäällikkö keisarin poissa ollessa ja poliisiministeriön päällikkö Vyazmitinov lähetti kaikille provinsseille asetuksen Pariisista sen jälkeen palaavien joukkojen juhlallisesta kokouksesta. voitto Ranskan joukoista . Myös toukokuussa 1814 keisari Aleksanteri I kirjoitti kirjeen Moskovan ylipäällikölle kreivi Rostopchinille , jossa hän ilmoitti rauhasta [3] .
Kesäkuussa 1814 Rostopchin järjesti upeat juhlat liittoutuneiden joukkojen saapumisen Pariisiin ja rauhan solmimisen kunniaksi. Puisten riemuporttien rakentaminen aloitettiin Tverskaja Zastavassa . Paikan valinta johtui siitä, että koko Moskovan hallinto sekä aateliston ja kauppiaiden kunniaedustajat tapasivat keisarin yleensä Tverskajan etuvartiossa. Se oli yksi monista kaarista, jotka pystytettiin palaavien venäläisten joukkojen reitille. Niinpä Pietarissa aatelisto aloitti voittoporttien rakentamisen Narvaan ja Pietarin sisäänkäynnille. Novocherkasskin voittokaaret täydensivät tätä ideaa .
7. heinäkuuta 1814 Aleksanteri I, peläten kansanmellakoita, lähetti kenraali Vyazmitinoville ohjekirjan , joka kielsi kaikenlaisten juhlallisten kokousten ja vastaanottojen järjestämisen. Senaatin oli pakko levittää kaikkialle uusi päätös - aloitettujen valmistelujen lakkauttamisesta, johon liitettiin kopio tsaarin käskystä. Voittoisat Narvan portit olivat kuitenkin melkein valmiit, ja niiden koristelu valmistui heinäkuun loppuun mennessä.
Ajatus Moskovan Riemuportin rakentamisesta voiton muistomerkiksi kuuluu keisari Nikolai I :lle. Huhtikuussa 1826 Moskovan kruunajaisjuhlien aikana hän ilmaisi halunsa rakentaa pääkaupunkiin Riemuportti, samanlainen kuin tuolloin rakennettiin Pietariin : arkkitehti Vasili Stasov uudisti Giacomo Quarenghin puisen riemukaarin v. uusi paikka Narvan portilla kestävistä materiaaleista , rakennettu vuonna 1814 Peterhof-tien varrelle .
Hankkeen suunnittelu uskottiin tuolloin suurimmalle venäläiselle arkkitehdille Osip Ivanovich Bovelle . Hän kehitti hankkeen samana vuonna, mutta päätös suunnitella Pietarista Moskovan pääsisäänkäynnin etuaukio uudelleen johti tarpeeseen suunnitella hanke uudelleen.
Keisari hyväksyi uuden version, jonka parissa Beauvais työskenteli lähes kaksi vuotta, 26. huhtikuuta 1829. Saman vuoden 17. elokuuta kaaren juhlallinen laskeminen tapahtui Moskovan kenraalikuvernöörin Dmitri Golitsynin ja metropoliita Filaretin läsnä ollessa . Perustuksen juhlalliseen laskemiseen mennessä perustukseen oli ajettu jo 3000 paalua ja portin perustus oli saatu maanpinnan tasolle. Pronssinen kiinnityslaatta ja kourallinen vuonna 1829 lyötyjä hopearuplaa pantiin portin perustukseen - "onnea varten" [4] .
Portin rakentamiseen käytettiin kiveä puretusta Samotechny-kanavasta ja valkoista kiveä Moskovan alueen Tatarovon kylästä ("tatari "marmori") - ne vuorattiin kaaren seinillä. Pylväät ja veistos - valurautaa . Kaaren veistoksellisen koristeen tekivät kuvanveistäjät Ivan Petrovitš Vitali ja Ivan Timofejevitš Timofejev, jotka työskentelivät Osip Boven piirustusten mukaan .
Nikolai I hyväksyi ullakolla olevan tekstin henkilökohtaisesti vuonna 1833 . Kaupungin puolelta kirjoitettu teksti luki:
Siunattu muisto
Aleksanteri I:stä,
joka nousi tuhkasta ja koristeli monia isällisen huolenpidon monumentteja, tämän pääkaupungin
gallialaisten ja heidän kanssaan kahdellakymmenellä kielellä
kesällä 1812
tulelle omistetun hyökkäyksen aikana.
1826
Vastakkaiselle puolelle asetettiin sama latinalainen kirjoitus [5] .
Rahoituksen puutteen ja kaupungin viranomaisten välinpitämättömyyden vuoksi rakentaminen kesti viisi vuotta. Muistomerkin avaaminen tapahtui vasta 20. syyskuuta (2. lokakuuta) 1834 [6] .
Vuonna 1899 Moskovan ensimmäinen sähköinen raitiovaunu kulki Riemuportin kaaren alta. Sen linja ulottui Strastnaja-aukiolta (nykyinen Pushkinskaja-aukio ) Petrovsky-puistoon. Raitiovaunun konduktööri ilmoitti: "Tverskaja Zastava. voiton portit. Aleksandrovskin asema" [7] .
Vuonna 1912, Borodinon taistelun satavuotispäivänä, voitonportti kunnostettiin ja puhdistettiin; vuosipäivänä kaupungin valtuuskunta laski seppeleen muistomerkin juurelle [8] [9] . Seuraava portin kunnostus tehtiin arkkitehti N. D. Vinogradovin ohjauksessa 1920-luvun puolivälissä [10] .
Vuonna 1936 , vuoden 1935 yleissuunnitelman mukaan, A. V. Shchusevin johdolla kehitettiin hanke alueen jälleenrakentamiseksi. Heinä-elokuussa 1936 kaari purettiin, ja arkkitehtiryhmä teki huolellisia mittauksia, piirustuksia, luonnoksia ja valokuvauksia monumentista. Portin yksityiskohdat, osa veistoksia ja bareljeefeja siirrettiin arkkitehtuurimuseoon entisen Donskoyn luostarin alueella [10] [9] , jossa ne ovat tällä hetkellä esillä [11] .
Aukion jälleenrakennuksen valmistumisen jälkeen oli tarkoitus palauttaa kaari Belorussky-rautatieaseman aukiolle , mutta sitä ei tehty [12] . Portin valurautapylväät makasivat useita vuosia Miusskaja-aukiolla ; Suuren isänmaallisen sodan aikana ne kaikki yhtä lukuun ottamatta sulatettiin [10] .
Neuvostoliiton ministerineuvosto hyväksyi 10. joulukuuta 1965 asetuksen nro 1059 "Isänmaallisen riemukaarin entisöimisestä", ottaen huomioon "... suuren taiteellisen arvon ja yhteiskunnallis-historiallisen merkityksen ...". Sota 1812 Moskovassa."
Vuosina 1966-1968 arkkitehtiryhmän (I. P. Ruben, G. F. Vasilyeva, D. N. Kulchinsky) projektin mukaan arkkitehti-restauraattori V. Ya. Libsonin ohjauksessa rakennettiin kopio Riemukaaresta uusi paikka - Kutuzovski prospektilla "Borodinon taistelun" museopanoraaman vieressä [10] [1] .
Portin rakentamisessa käytettiin mittapiirroksia ja luonnoksia vuoden 1936 portista sekä tekijän mallia rakenteesta, jota säilytettiin Arkkitehtuurimuseossa. Portin kopio eroaa kuitenkin alkuperäisestä rakenteesta. Joten uuden portin seinien, holvien ja sokkelin rakentamisessa käytettiin tiilen sijasta teräsbetonia , valkoinen kivivuoraus korvattiin harmahtavan sävyn Krimin kalkkikivellä ja graniitilla , vartiokatoja ja ritilöitä ei kunnostettu. Entisen Donskoyn luostarin alueella säilyneitä alkuperäisiä yksityiskohtia, patsaita ja valurautareliefit eivät käytetty - Mytishchin tehtaalla valettiin uudelleen yli 150 veistosta. Ainoan säilyneen valurautapylvään tietojen mukaan Stankolitin tehtaalla valettiin 12 uutta [13] [9] .
Myös porttien entisöinnin yhteydessä olevien muistolaattojen tekstiä muutettiin: Mozhaiskin valtatien puolelle sijoitettiin osa vuoden 1829 kiinnitystaulun kirjoituksesta [4] ja kaupungin puolelle - viivoja M. I. Kutuzovin 21. joulukuuta 1812 antamasta käskystä , joka on osoitettu venäläisille sotilaille: "Tämä loistava vuosi on kulunut. Mutta korkean profiilin teot ja siinä tekemäsi hyökkäyksenne eivät mene ohi eivätkä vaiennu; jälkeläiset säilyttävät ne muistossaan. Pelastit isänmaan verelläsi . Rohkeat ja voittajajoukot! Jokainen teistä on Isänmaan pelastaja. Venäjä tervehtii sinua tällä nimellä” [13] [9] .
Portin avajaiset pidettiin 6. marraskuuta 1968 [14] .
Helmikuussa 2012 valmisteltaessa Venäjän vuoden 1812 isänmaallisen sodan voiton 200-vuotisjuhlaa, Riemukaarella aloitettiin laajamittaiset korjaus- ja entisöintityöt. Ennen töiden aloittamista Moskovan pormestari Sergei Sobyanin sanoi, että muistomerkki oli huonokuntoinen.
Korjaus- ja entisöintityöt suoritti GKU "Mosrestavratsiya". Tämän seurauksena suurin osa rappeutuneesta verhouksesta uusittiin, kiviseinät ja veistosryhmät raivattiin ja kunnostettiin metallisia veistoselementtejä, joita ei voitu purkaa. Työn aikana porttia kruunaavat vaunut ja jumalatar Niken veistos jouduttiin poistamaan . Patsas asennettiin alkuperäiselle paikalleen 31.5.2012 . Uusi arkkitehtoninen ja taiteellinen valaistus asennettiin [15] . Työn kokonaiskustannukset olivat 231,5 miljoonaa ruplaa.
Riemukaari avattiin entisöinnin jälkeen 4. syyskuuta 2012. Avajaisiin osallistui Venäjän pääministeri Dmitri Medvedev [16] . Moskovan pormestari Sergei Sobyanin puhui suunnitelmista rakentaa näköalatasanne portille [17] .
Vladimir Gilyarovsky kirjoitti kirjassa " Moskova ja moskovilaiset" Riemuporteista :
He sanoivat, että kaikkialla Moskovassa oli vain kaksi raittiista valmentajaa - yksi täällä, toinen - Bolshoi-teatterin päädyssä . Vain se ei ollut "valmentaja", vaan "nainen kalachilla" paikallisen määritelmän mukaan.