Ilmailu- ja kosmonautiikkamuseo | |
---|---|
Musee de l'Air et de l'Espace | |
| |
Perustamispäivämäärä | 1919 |
avauspäivämäärä | 1921 |
Sijainti | |
Osoite | Aeroport du Bourget, 93300 Le Bourget |
Kävijöitä vuodessa | 280 000 [1] |
Verkkosivusto | Museon virallinen verkkosivusto |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ranskan ilmailu- ja avaruusmuseo ( ranska: Musée de l'Air et de l'Espace ) on maailman vanhin ilmailumuseo. Se sijaitsee entisen Le Bourget -lentoterminaalin tiloissa Pariisin Le Bourget'n esikaupunkialueella, ja se on yksi maailman suurimmista ilmailumuseoista.
Vuonna 1919 Albert Caco ( fr. Albert Caquot ), teknisen ilmailupalvelun päällikkö ( fr. Chef du Service Technique Aéronautique ), ehdottaa puolustusministerille (silloin "sotaministeri", fr. Ministre de la Guerre ) perustaa ilmailumuseo. Saatuaan suostumuksen hän kerää ensimmäiset kopiot uudelle museolle, joka avataan samana vuonna Issy-les-Moulineaux'ssa ( ranska: Issy-les-Moulineaux ) nimellä Conservatoire de l'Aéronautique.
Vuonna 1921 museo muutti Chalet-Meudoniin ( ranskaksi Chalais-Meudon ) ja muutti nimensä Musée de l'Airiksi.
Vuonna 1974 Pariisi avasi uuden lentokentän - Charles de Gaullen lentokentän . Seuraavana vuonna lento- ja avaruusmuseo toimii entisen Le Bourget -lentokentän tiloissa .
Uusien tilojen saatuaan museo laajentaa aktiivisesti kokoelmaansa avaamalla uusia saleja:
Vuoden 2008 ensimmäisellä puoliskolla Ilma- ja avaruusmuseo osallistuu Ranskan kulttuuriministeriön kokeiluun, jossa testataan ilmaista sisäänpääsyä joihinkin museoihin. Museon sisäänpääsymaksujen puuttuminen lisäsi kävijämäärää 40 % [1] , minkä seurauksena museon johto teki yhteisen päätöksen kulttuuriministeriön kanssa, että museo on ollut maksuton vuodesta 2009 lähtien.
Toisen maailmansodan päättymisen 70-vuotispäivänä Euroopassa järjestettiin erityinen pysyvä näyttely, joka oli omistettu itärintamalla taistelleelle ranskalaiselle Normandie -Niemenille [2] .
Museon kokoelma sisältää noin 20 tuhatta näyttelyä, mukaan lukien yli 180 lentokonetta, jotka heijastelevat koko ilmailun historiaa.
Kokoelma on jaettu seuraaviin kronologisiin ja temaattisiin luokkiin:
Ilmailu- ja astronautiikkamuseon aikaisin osa sisältää kronologisesti kokoelman esineitä, jotka kertovat ihmisen lennon tarinan lennonunelman syntymästä ( Ikaruksen myytti , Leonardon teos ) ensimmäisiin laitteisiin, jotka todella nostivat. henkilö ilmaan.
Ensimmäiset menestyneet ihmislentokoneet olivat kuumailmapallot , jotka Montgolfier-veljekset loivat vuonna 1783 (oikealla olevassa kuvassa - pronssinen medaljonki Montgolfier-veljesten profiileilla, keskimmäinen on Etienne) .
Noin vuosisadan lentokoneet pysyivät ilmaa kevyempänä, kuumailmapallot korvattiin charliersilla - ilmaa kevyemmillä kaasuilla täytetyillä ilmapalloilla, ensimmäiset ilmalaivat ilmestyivät .
Mutta vasta vuonna 1890 Clement Ader onnistui rakentamaan ensimmäisen ilmaa raskaamman lentokoneen. Laitteellaan hän lensi 50 metriä ja nousi 15 senttimetrin korkeuteen. Tätä laitetta ei ole säilytetty museota varten, ja Pariisin ilmailumuseon vanhin purjelentokone on Massia-Biot, vuodelta 1879 (kuvassa vasemmalla) .
Näyttelyiden joukossa:
Museo on avoinna joka päivä paitsi maanantaisin. Vapaapäivä: 1. tammikuuta ja 25. joulukuuta.
Aukioloajat:
Museon pysyvään näyttelyyn on vapaa pääsy. Pysäköinti on maksullista.
Museossa on planetaario.
Museossa järjestetään ajoittain näyttelyitä, joihin sisäänpääsy maksetaan erikseen. Ensimmäisen maailmansodan 100-vuotisjuhlan kunniaksi vaihtuva näyttely ”Verdun. Ilmataistelu" [4] .