"Nadrazhi Veleslavin" | |
---|---|
Nadrazi VeleslavinRivi A | |
Prahan metro | |
aseman laituri | |
Alue | Veleslavin |
lääni | Praha 6 |
avauspäivämäärä | 6. huhtikuuta 2015 |
Tyyppi | pylväsmäinen kolmiholvimainen syvä |
Syvyys, m | 20,5 m |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Asemakoodi | NV |
Läheiset asemat | Boržislavka ja Petriny |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Nadrazhi Veleslavin ( Tšekin Nádraží Veleslavín - Veleslavinin asema) on Prahan metron 59. asema . Sijaitsee linjalla A , asemien " Borzhislavka " ja " Petrzyny " välissä.
Asema avattiin 6. huhtikuuta 2015 osana linjan A " Dejvická - Nemocnice Motol " kuudetta laukaisuosuutta. Siitä on uloskäynnit Euroopan kaduille ( Tšekki. Evropská ), Vokovitskaya, Kladenska ja K Chervenem vrhu. Aseman nimi tulee Prahan Veleslavinin alueen nimestä 6 .
Asema sijaitsee Praha-Veleslavinin rautatieaseman välittömässä läheisyydessä ja sen suunnittelussa on otettu huomioon rautateiden odotettu jälleenrakennus ( nykyisen radan syventäminen).
Aseman, aulan ja pinta-uloskäyntien sijainti mahdollisti pääsyn linja-autoterminaaliin, samalla kun rautateiden ja Eurooppakadun välisen alueen rakentaminen ja maisemointi tulee mahdolliseksi. Linja-autoterminaali mahdollisti osan kaupungin, esikaupunki- ja kaukoliikenteen bussiliikenteen siirtämisen Dejvická- metroasemalta . Erityisesti Prahan lentokentältä lähtevän bussin 119 loppupysäkki oli Nadrazhi Veleslavinin asema.
Arkkitehti Petr Lešekin (tšekki. Petr Lešek) päätöksen mukaan Prahan keskeisellä metroasemalla , jonka kautta matkustajien on päästävä Václav Havelin lentokentälle , ei ollut liukuportaita, ja olemassa oleva hissi sijaitsee 70 metrin päässä. bussipysäkiltä, jolta bussi lähtee lentokentälle [1] . Kritiikin seurauksena liukuportaat valmistuivat vuonna 2018.
Tämän projektin kustannukset olivat 22,5 miljardia CZK .
Prahan metron linja A | |
---|---|