Nazarov, Aleksanteri Karpovitš

Aleksanteri Karpovitš Nazarov
Syntymäaika 17. (30.) elokuuta 1910
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 31. joulukuuta 1997( 31.12.1997 ) (87-vuotiaana)
Kuoleman paikka
Maa
Ammatti laivanrakennus ,
sukellusvenesuunnittelija
Palkinnot ja palkinnot
Leninin käsky
Lenin-palkinto - 1964 Stalin-palkinto - 1948

Alexander Karpovich Nazarov ( 17. elokuuta [30.], 1910 , Avdotevka , Shirokovsky piiri - 31. joulukuuta 1997 , Pietari ) - Neuvostoliiton laivanrakentaja , TsKB -18:n (nykyisin TsKB MT Rubin ) ja SKB-143:n (nyt ) suunnitteluinsinööri Malakiitti ). Osallistui ensimmäisen Neuvostoliiton ydinsukellusveneprojektin 627 suunnitteluun , ensimmäisen reaktorilaitoksella varustetun sukellusveneen pääsuunnittelija nestemäisen metallin jäähdytysaineprojektissa 645 " K-27 ", projektien sukellusveneet705A , 686 ja 659 . Stalin- ja Lenin - palkintojen saaja .

Elämäkerta

Syntynyt 17. elokuuta  ( 30. ),  1910 Avdotevka , Varvarov Volost , Nikolaevin kuvernööri[ selventää ] Venäjän valtakunta (nykyisin Shirokovskyn alueella Dnepropetrovskin alueella Ukrainassa) [1] .

Vuodesta 1924 hän aloitti työskentelyn lukkosepän oppipoikana laivanrakennusyrityksessä " Nikolajev United State Plants nimeltä Andre Marty " Nikolaevin kaupungissa . Vuodesta 1924 vuoteen 1926 hän opiskeli tehtaan oppisopimuskoulussa ja sitten Andre Martyn nimen tehtaan työläisten tiedekunnassa , vuoteen 1930 asti mekaanikkona saman tehtaan konepajassa [1] [2] .

Syyskuussa 1930 hän siirtyi komsomollipulla F. E. Dzerzhinskyn laivastoinsinöörikoulun laivanrakennusosastolle [3] . Valmistuttuaan korkeakoulusta tammikuussa 1935 hänet nimitettiin K. E. Voroshilovin mukaan nimetyn Dalzavodin (nro 202) sotilasedustajan avustajaksi Vladivostokissa , mutta laivojen koneinsinöörien puutteen vuoksi hänet lähetettiin Tyynenmeren laivaston apulaiva "Primorye" BC-5 :n apulaiskomentajan virkaan . Toukokuussa 1935 hänet siirrettiin apulaissotilaallisen edustajan virkaan Dalzavodiin [1] .

Pidätys ja työskentely Special Design Bureaussa

3. tammikuuta 1938 A.K. Nazarov pidätettiin väärän irtisanomisen perusteella, hänet pidettiin ilman oikeudenkäyntiä tai tutkintaa Bolshevon vankilassa Moskovan lähellä . Nazarov sisällytettiin NKVD :n erityissuunnittelutoimistoon OKB-196 [2] [4] , joka työskenteli V. S. Dmitrievskyn ja A. S. Kassatsierin johdolla projektin 601 ensimmäisen kokeellisen pienen sukellusveneen (PL) luomisessa. yksimoottori- dieselmoottori, joka toimii suljetussa syklissä hiilidioksidin kemiallisen absorboijan kanssa . Kehitys sai nimekseen "Project 95" (pääsuunnittelija A. S. Kassatsier). Vuonna 1939 A.K. Nazarov yhdessä muiden vankien kanssa siirrettiin Leningradiin Sudomekhin telakalle osallistumaan tämän kokeellisen veneen rakentamiseen. Toukokuussa 1940 Nazarovia syytettiin RSFSR:n rikoslain 58 §:n (osat 16, 7, 11) nojalla, ja Neuvostoliiton korkeimman oikeuden sotilaskollegio tuomitsi hänet 10 vuoden vankeuteen, minkä lisäksi hän menetti oikeudet viisi vuotta. Tuomio Nazaroville julistettiin vasta Suuren isänmaallisen sodan alussa . Vuonna 1941 projektin 95 rakennettu kokeellinen sukellusvene yhdessä miehistön, suunnittelijoiden, rakentajien ja turvatoimien kanssa kuljetettiin proomulla ensin Gorkiin Krasnoje Sormovon tehtaalle ja sitten Stalingradiin , josta se tuli omatoimisesti Bakuun . valmistumista ja testausta varten. Vuonna 1944 vene palasi kokeeseen osallistuneiden kanssa Leningradiin ja vuonna 1946 luovutettiin laivastolle koekäyttöön. 30. lokakuuta 1946 A.K. Nazarov ja hänen muut suunnittelijansa vapautettiin etuajassa ja lähetettiin töihin TsKB-18:aan (nykyisin TsKB MT Rubin ). Vuonna 1948 Project 95 -sukellusveneiden suunnittelijoista tuli II asteen Stalin-palkinnon saaja , mukaan lukien A. K. Nazarov "uuden moottorin luomisesta sotalaivoille" [5] [2] . Vuonna 1955 A. K. Nazarovin tuomio kumottiin, hänet palautettiin NLKP:n riveihin ja vankeusaika laskettiin merivoimien palvelusaikaan [1] [6] .

Sukellusvenesuunnittelija

Vuodesta 1946 lähtien Nazarov työskenteli TsKB-18:n vanhempi suunnittelija. Hän osallistui uusien sukellusveneprojektien kehittämiseen: vuonna 1947 hän oli assistenttina ja vuodesta 1949 hän oli apulaispääsuunnittelija A.S. Kassatsier projektien 615 ja A615 veneiden suunnittelussa, rakentamisessa ja käyttöönotossa sekä projektissa 633L [4] .

Vuonna 1956 A. K. Nazarov siirrettiin SKB-143:een (nykyisin SPMBM Malachite ), jossa hän osallistui hankkeiden 627 ja 627A ensimmäisten kotimaisten ydinsukellusveneiden (NPS) sekä projektin 645 ensimmäisen ydinsukellusveneen suunnitteluun. K-27 » ydinhöyrynkehityslaitoksella (NSPU) nestemäisellä metallijäähdytteellä. SKB-143 :n pääsuunnittelija V.N. Peregudov [5] [7] johti suunnittelutyötä .

2. marraskuuta 1956 A.K. Nazarov nimitettiin hankkeen 645 ydinsukellusveneen pääsuunnittelijaksi. Sukellusvenettä rakennettiin tehtaalla numero 402 (nykyisin " Northern Machine-Building Enterprise ") Severodvinskiin [8] . Nazarov valvoi kaikkia veneen luomisen vaiheita: suunnittelua, osallistui rakentamiseen, kaikkiin ydinsukellusveneen testeihin ja sen toimittamiseen laivastoon. Tämän projektin ensimmäinen vene "K 27" otettiin käyttöön 30. lokakuuta 1963 ja siitä tuli osa pohjoista laivastoa . Hyväksymisasiakirjassa hallituskomissio (puheenjohtaja varaamiraali G. N. Kholostyakov ) totesi, että "kokeellinen risteilysukellusvene" K-27 "pr. ", joka on merkittävä tieteellinen ja teknologinen saavutus" [9] . Samanaikaisesti hankkeen 645 ydinsukellusveneen suunnittelun kanssa Nazarov valvoi maalla sijaitsevan laivapohjaisen ydinsukellusveneen VT-1 (osasto 27 / VT) suunnittelua Obninskin fysiikan ja energiainstituutissa [5] .

Vuonna 1964 A.K. Nazarov sai Lenin-palkinnon uuden voimalaitoksen perustamisesta . 27. tammikuuta 1964 A.K. Nazarov nimitettiin Project 705A -ydinsukellusveneen pääsuunnittelijaksi . Alexander Karpovich johti myös uusien sukellusveneprojektien kehittämistä: rajoitettu uppouma (projekti 672), risteilyohjukset aluksella (projekti 686), nopea (projekti 659), laboratoriosukellusvene hydrodynamiikan alan tutkimukseen aiheesta tutkimusteoksia "Ocean" [9] [4] .

Vuonna 1966 Nazarov sai Leninin ritarikunnan uuden teknologian luomisesta [4] . Vuonna 1968 Aleksanteri Nazarov osallistui K-27 ydinsukellusveneen vasemmalla puolella sijaitsevan höyryntuotantolaitoksen ydinsäteilyonnettomuuden seurausten eliminointiin [9] .

Vuonna 1976 hän jäi eläkkeelle terveydellisistä syistä, mutta jatkoi työskentelyä vanhempana tutkijana Malakhit Design Bureaussa [9] .

Hän kuoli 31. joulukuuta 1997 Pietarissa [4] [10] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 Kuzinets, 2006 , s. 114.
  2. ↑ 1 2 3 Karnaukh V. A. Nazarov Alexander Karpovich // Nikolaev. 1789 - 1999. Ensyklopedinen sanakirja. - Cimmerian mahdollisuuksia, 1999. - 374 s. — ISBN 9667676005 .
  3. ↑ Dotsenko V.D. Marine biografinen sanakirja. - Pietari. : Logos, 2000. - S. 272. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Bronstein Ya. I. Laivat ja ihmiset. Hakemisto . - Pietari. : SPMBM "MALAKHIT", 2010. - T. 5. - S. 307. - 476 s. - ISBN 978-5-903379-05-7 .
  5. ↑ 1 2 3 Kuzinets, 2006 , s. 115.
  6. ↑ Stalinin sortotoimien uhrien alla // Ilta Nikolaev . - 2007. - 20. lokakuuta ( nro 126 (2533 ).
  7. ↑ Usenko, 2004 , s. 116.
  8. ↑ Usenko, 2004 , s. 26.
  9. ↑ 1 2 3 4 Kuzinets, 2006 , s. 116.
  10. ↑ Usenko, 2004 , s. 501.

Kirjallisuus

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat