| Alessandro Nannini | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Italia | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäaika | 7. heinäkuuta 1959 (63-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
| Vuodenajat | 5 ( 1986 - 1990 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Autot | Minardi , Benetton | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 78 (76 alkua) | ||||||||||||||||||||||||
| Debyytti | Brasilia 1986 | ||||||||||||||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Espanja 1990 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||
Alessandro Nannini ( italialainen Alessandro Nannini , 7. heinäkuuta 1959 , Siena , Toscana ) on italialainen kilpa-auton kuljettaja , joka osallistuu Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin . Kuuluisan laulajan ja säveltäjän Gianna Nanninin veli . Hän voitti uransa aikana yhden voiton, vaikka hän ei koskaan sijoittunut ensimmäiseksi. Sai voiton Ayrton Sennan hylkäämisen jälkeen vuoden 1989 Japanin GP :ssä .
Vuonna 1980 hän osallistui maastoajoon Lancia Stratos -autolla , seuraavana vuonna hän debytoi piiriajoissa Formula Italyssa. Vuodesta 1982 vuoteen 1984 hän kilpaili Formula 2 :ssa, vuosina 1984-1985 hän osallistui urheilun prototyyppien maailmanmestaruuskilpailuihin, voitti yhden voiton. Vuosina 1986-1987 hän kilpaili Formula 1 :n MM-sarjassa Minardi - autolla , mutta ei saanut pisteitä. Vuonna 1988 hän siirtyi vahvempaan Benetton-joukkueeseen , mikä vaikutti välittömästi tuloksiin: kaudella 1988 Nannini voitti kaksi palkintopallia ja kymmenennen sijan mestaruudessa, ja seuraavana vuonna hän sijoittui toiseksi Japanissa, mutta voittajan hylkäämisen jälkeen. Ayrton Senna nousi ensimmäiselle sijalle. Yhteensä vuonna 1989 Nannini sijoittui neljä kertaa palkintokorokkeelle ja sijoittui kuudenneksi mestaruuden lopussa. Vuonna 1990 hän voitti myös useita palkintoja ja sijoittui mestaruussarjassa kahdeksanneksi.
Hänen formulauransa katkesi vakavan helikopterionnettomuuden jälkeen, jonka hän kärsi viikko 1990 Espanjan GP :n jälkeen kotikaupungissaan Sienassa . Hänen oikea kätensä melkein revittiin irti, mutta lääkärit pystyivät palauttamaan Nanninin käden. Onnettomuuden seurauksena oikean käden liikkuvuuden rajoittuminen, jolla ei enää ollut mahdollista jatkaa formulauraa. [1]
Kunnostamisen jälkeen Nannini kilpaili 1992 Italian Touring Car Championship -sarjassa ja teki DTM -debyyttinsä seuraavana vuonna . Hänen paras suorituksensa autokilpailuissa oli vuoden 1996 ITC Championship -kausi , jolloin hän voitti seitsemän kisavoittoa ja sijoittui sarjassa kolmanneksi.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Minardi | Minardi M185B | Moottori moderni | BRA lähtö |
COI |
SUN Lähtö |
MON NKV |
BEL Skhod |
KAN- lasku |
DET- kokous |
FRA:n lähtö |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
VEN Laskeutuminen |
AVT:n lähtö |
ITA Skhod |
POR- lähtö |
MEK 14 |
ABC:n lähtö |
— | 0 |
| 1987 | Minardi | Minardi M187 | Moottori moderni | BRA lähtö |
SUN Lähtö |
BEL Skhod |
MON Skhod |
DET- kokous |
FRA:n lähtö |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
WEN 11 |
AVT:n lähtö |
IT 16 |
POR 11 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MEK Lähtö |
YaPO Skhod |
ABC:n lähtö |
— | 0 |
| 1988 | Benetton | Benetton B188 | Cosworth | BRA lähtö |
SAN 6 |
MON Skhod |
MEK 7 |
KAN- lasku |
DET- kokous |
FRA 6 |
VEL 3 |
GER 18 |
VEN Laskeutuminen |
BEL DSK |
ITA 9 |
POR- lähtö |
ISP 3 |
YAPO 5 |
ABC:n lähtö |
kymmenen | 12 |
| 1989 | Benetton | Benetton B188 | Cosworth | BRA 6 |
SAN 3 |
MA 8 |
MEK 4 |
COE:n konvergenssi |
KAN DSC |
6 | 32 | ||||||||||
| Benetton B189 | Ford | FRA:n lähtö |
VEL 3 |
GER Retreat |
VEN Laskeutuminen |
BEL 5 |
ITA Skhod |
POR 4 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
YAPO 1 |
ABC 2 | ||||||||||
| 1990 | Benetton | Benetton B189B | Ford | COE 11 |
BRA 10 |
kahdeksan | 21 | ||||||||||||||
| Benetton B190 | SAN 3 |
MON Skhod |
KAN- lasku |
MEK 4 |
FRA 16 |
VEL Laskeutuminen |
HÄNEN 2 |
VEN Laskeutuminen |
BEL 4 |
ITA 8 |
POR 6 |
ISP 3 |
YAPO T |
ABC T |