Kanadan kansallisten lentokenttien ohjelma

National Airports Program of Canada  on Kanadan hallituksen hanke, jonka tarkoituksena on yksityistää ja vuokrata lähes kaikki maan lentokentät yksityisille yrityksille. Ohjelman toteuttaminen aloitettiin viime vuosisadan 90-luvun puolivälissä [1] .

Kanadan nykyinen kaupallisten lentoasemien yksityistämispolitiikka on tällä hetkellä erittäin kiistanalainen päätös, koska sen täytäntöönpano on johtanut erityisesti lentoasemamaksujen huomattavaan nousuun ja maainfrastruktuurin nykyiseen kyvyttömyyteen täyttää kaikkia lentoliikenteen harjoittajien tarpeita. alueellisilla ja paikallisilla reiteillä. Esimerkiksi Toronto Pearsonin kansainvälisellä lentoasemalla pää- ja aluelentoyhtiöiden sekä yleisilmailun lentojen maksut ovat tällä hetkellä maailman korkeimpia, mikä hidastaa merkittävästi lentoliikennemarkkinoiden jatkokehitystä [2] .

Entinen liikenneministeri Doug Young, joka johti Kanadan kansallisen lentoasemaohjelman kehittämistä ja täytäntöönpanoa, totesi myöhemmin, että päätös käynnistää tämä ohjelma "... oli hänen uransa huonoin päätös" ja että hän pahoittelee suuresti täytäntöönpanotoimia. tämä projekti [2] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Transport Canada National Airports Policy (linkki ei saatavilla) (elokuu 2006). Haettu 3. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2002.  
  2. 1 2 Canadian Owners and Pilots Association The COPA Guide to Public Airports (linkki ei saatavilla) (tammikuu 2008). Haettu 3. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2007.  

Linkit