Naypyidawin kansainvälinen lentokenttä | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
burmalainen နေပြည်တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လ်ဆိပ | |||||||
IATA : NYT - ICAO : VYNT | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
Maa | Myanmar | ||||||
Sijainti | Naypyidaw , Myanmar | ||||||
avauspäivämäärä | 19. joulukuuta 2011 | ||||||
Omistaja | Myanmarin hallitus | ||||||
Operaattori | Myanmarin liikenneministeriö | ||||||
NUM korkeus | 33 m | ||||||
Verkkosivusto | [ naypyidawinternational.com | ||||||
Kartta | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Naypyidaw International Airport ( IATA : NYT , ICAO : VYNT ); burmalainen နေပြည်တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် လေဆိပ် လေဆိပ် လေဆိပ် လေဆိပ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် ) , formerly Ela Airport is an international airport located 16 kilometers southwest of the capital, Myanmydo . Ennen Naypyidawin perustamista se toimi naapurikaupungin Lew'n lentoasemana . Lentokenttä avattiin virallisesti 19. joulukuuta 2011 [1] .
Lentokenttä pystyy palvelemaan 3,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Lentokentän suunnittelun on kehittänyt singaporelainen CPG Consultants Pte., Ltd. Suunniteltu aiemmin uusi terminaali Yangonin kansainväliselle lentokentälle sekä Singaporen Changin lentokentälle ja useille lentokentille Vietnamissa ja Laosissa . Asia World Companyn rakennustyöt alkoivat tammikuussa 2009 [2] . Hankkeen valmistuttua lentoasemalla pitäisi olla kaksi kiitotietä ja kolme nykyaikaisesti varusteltua terminaalia. Rakentaminen tapahtui kolmessa vaiheessa.
Vaihe 1, joka tapahtui vuosina 2009–2011, sisältää:
Lentoaseman päärakennusta, joka koostuu:
Rakennuksen kellarikerroksen, ensimmäisen ja toisen kerroksen kokonaispinta-ala on 63 000 m².
Lentokenttärakennus on kaksikerroksinen teräsbetonirunkoinen rakennus. Ensimmäinen kerros on saapuville lentoille ja toinen kerros on lähtöjä varten. Länsihalli on tarkoitettu paikallisille matkustajille, itähalli ja pohjoinen sali kansainvälisille matkustajille.
Lentokentälle johtava nelikaistainen tie on 1500 metriä pitkä. Parkkipaikan koko on 200 × 107 metriä. 62 metriä korkea lennonjohtotorni pystyy ohjaamaan kaikkia projektin ensimmäisen, toisen ja kolmannen vaiheen rakennustehtäviä.
Laajennushankkeen toisessa vaiheessa rakennetaan 365m × 365m asemataso jo valmiin lentoasemarakennuksen eteen, asemataso yksityiskoneille sekä neljän lisärampin rakentaminen lentoasemarakennukseen, catering-rakennus, valtion terminaali. ja huoltopohja.
Kolmas vaihe sisältää vielä 17 laskeutumissillan rakentamisen, kaksinkertaisen rinnakkaisen rullaustien, kooltaan 365 × 30 metriä, toisen kiitotien, joiden mitat ovat 3650 × 30 metriä, kaksi rinnakkaista rullaustietä, neljä rullaustietä, joiden mitat ovat 650 × 100 metriä, neljä rullaustietä, joiden mitat ovat 550 × 100 metriä. ja asemataso rahtilentokoneita varten. Kolmannen vaiheen valmistuttua lentoasema pystyy käsittelemään 10,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa, ja se on nykyaikaisempi ja kehittyneempi kuin Yangonin kansainvälinen lentoasema ja Mandalay International Airport .