| Suuri maihinnousualus "Nikolai Filchenkov" | |
|---|---|
|
BDK "Nikolai Filchenkov", Sevastopol, 2007 |
|
| Palvelu | |
| Neuvostoliitto → Venäjä |
|
| Aluksen luokka ja tyyppi | Projekti 1171 suuri maihinnousualus |
| Kotisatama | Sevastopol |
| Valmistaja | Baltian telakka "Yantar" |
| Rakentaminen aloitettu | 30. tammikuuta 1974 |
| Laukaistiin veteen | 29. maaliskuuta 1975 |
| Tilattu | 30. joulukuuta 1975 |
| Tila | Mustanmeren laivastossa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
3040 t (normaali), 4650 t (täysi) |
| Pituus | 113,1 m |
| Leveys | 15,6 m |
| Luonnos | 4,5 m |
| Moottorit | 2 × M-58A-4 |
| Tehoa | 2 × 9000 hv |
| liikkuja | 2 VFS |
| matkan nopeus | 16,5 solmua ( max ) |
| risteilyalue | 4800 mailia (15 solmua ) |
| Miehistö | 69 henkilöä |
| Aseistus | |
| Navigointi aseistus | 1-2 × navigointitutka "Don" |
| Tutka-aseet | vastaaja Khrom-KM |
| Elektroniset aseet |
PUS "Groza-1171" EW "Slyabing" |
| Tykistö |
1 × 57 mm ZIF-31 B 2 × 25 mm 2M-3 M |
| Ohjusaseet |
2 × A-215 Grad-M ( 160 NURS ) 2-3 × Strela -3 MANPADS |
"Nikolai Filchenkov" - suuri maihinnousualus projektista 1171 (koodi "Tapir" Naton kodifioinnin mukaan - Alligator ) . Rakennettu Kaliningradissa 1974-1975 sarjanumerolla 304, toinen neljännessä laivaryhmässä ja tämän projektin viimeinen rakennettu laiva.
Merijalkaväen, Neuvostoliiton sankari, poliittisen ohjaajan N. D. Filtšenkovin nimen saaneen aluksen laskeminen tapahtui 30. tammikuuta 1974 Yantar Balticin laivanrakennustehtaalla Kaliningradissa . Käyttöönotto 29. maaliskuuta 1975, 30. joulukuuta samana vuonna otettiin käyttöön. 21. lokakuuta 1969 kuului Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivastoon .
Aluksi se oli osa amfibiohyökkäysjoukkojen 39. divisioonaa. Suorittaessaan taistelupalveluja Lähi-idän sotilaallisten konfliktien vyöhykkeellä BDK on toistuvasti suorittanut kansainvälisen avun tehtäviään. Erityisesti Nikolai Filchenkov toimi Angolan satamissa (maaliskuu-heinäkuu 1976, marraskuu 1977-tammikuu 1978).
Alus on toistuvasti suorittanut taistelutehtäviä Välimerellä, Punaisellamerellä, Atlantilla ja Intian valtamerellä. Vuosina 1975–2004 alus julistettiin vuoden tulosten mukaan erinomaiseksi kahdeksan kertaa, vuosina 1996 ja 1997 - Mustanmeren laivaston parhaaksi laivaksi 2. luokan alusten joukossa.
Mustanmeren laivaston jaon aikana alus siirrettiin pinta-alusten 30. divisioonan komentoon .
Elokuussa 2000 Nikolai Filchenkovin suuri maihinnousualus osana Mustanmeren laivaston sota-aluksia suoritti tehtävän kuljettaa Venäjän joukkojen ryhmän aseita ja varusteita Kaukasiassa Gonion lastauspaikalta. (lähellä Batumia) laskeutumispaikkaan Utrishenok (lähellä Novorossiyskia) neljällä lennolla. Vuonna 2001 hän oli sotatarvikkeiden kuljetus- ja taisteluharjoittelutehtäviä suorittaessaan tukikohdan ulkopuolella yli 100 päivää.
23. maaliskuuta 2005 Nikolai Filtšenkovin suuri maihinnousualus Feodosian alueella laskeutui amfibiohyökkäysradalle lähellä Opuk -vuorta Venäjän federaation Mustanmeren laivaston 382. erillisen meripataljoonan (yhteensä 142 henkilöä) henkilökunta ja varusteet. ja 28 laitetta), joka aiheutti poliittisen skandaalin Ukrainan ja Venäjän federaation välillä.
Tällä hetkellä suuri maihinnousualus "Nikolai Filchenkov" on osa 197. maihinnousualusprikaatia, ja sitä käytetään aktiivisesti laivaston harjoituksissa ja taistelukoulutuksessa.
BDK "Nikolai Filchenkov" mainitaan sarjassa " Marines " (2011) Neuvostoliiton merijalkaväen palvelusta, jonka ovat kuvanneet ohjaajat Murad Aliev ja Dmitry Matov.