Novy Svit ( ukrainaksi Novy Svit , puolaksi Nowy Świat ) on historiallinen alue Lvivissä ( Ukraina ), joka sijaitsee kaupungin keskustasta lounaaseen. Aluetta rajoittaa pohjoisesta Bandera-katu , sitten idästä Kopernikus- , Saharov- ja Prinsessa Olga -katu, etelästä rautatie (jonka takaa alkaa Kulparkovin alue ) ja lännestä Geroev UPA -katu . Alueen suurimmat kadut ovat Bandera (entinen Mira-katu ), Chuprynka ( Pushkin ), Konovalets ( Engels ), Antonovich ( Stalingradin taistelu ), UPA:n sankarit ( Turgenev ), Gypsovaya (Brestskaya) -katu, Kremenetskaja -katu, Ožeshko-katu. ja muut.
Nimi Neue Welt esiintyi ensimmäisen kerran kaupunkisuunnitelmissa 1800- luvun alkupuoliskolla . Nimi Novy Svet liitettiin useiden vuosikymmenten ajan tielle, joka yhdisti Sokolnitskaja-tien (Vuletskaja-tie, tie Navariaan ) Pyhän Lasaruksen kirkosta Gorodetskaja- tiehen ; Novy Svet -kadulla, Lvivin Galician ja Krakovan esikaupunkien välisellä rajalla.
Vähitellen nimi Novy Svet levisi koko Gorodotskaya- ja Sokolnitskaya-teiden väliselle esikaupunkialueelle. Etelästä tätä aluetta rajoitti vuosina 1864-1866 rakennettu Lvov - Tšernivtsi - rautatie . 1930-luvulla Novy Svetistä tuli yhdessä Kulparkovon kanssa osa Lvivin VI-aluetta ( puolaksi Dzielnica VI Nowy Świat ). Hallinnolliseen Uuteen Maailmaan kuuluivat myös Sikstovkan, Baykin, Kastelovkan, Frantsevkan esikaupunkialueet, osa Panenskaja Bulkaa ja jo 1920-luvulla ojitetun Pelchinsky-lammen esikaupunkialueet.
Toponyymi Neue Welt oli jo merkitty Lvivin suunnitelmiin vuosina 1841 ja 1844 , ja näkyvissä oli peltojen väliin asetetut tiet, joita pitkin kadut, joilla on nykyään Bandera, Kievskaja, kenraali Chuprynka (Kievskajasta kapinalliseen), Melnik. , Efremov (kadulta. Kievskaya länteen), Antonovich (Bandera-kadulta Melnikiin), Fedkovich, Glubokaya, Morshinskaya, osa Turgenev- ja Konovalets-kaduista.
| Osa historiallista aluetta Novyi Svit – Kastelivka (Kastelivka) | Chuprynka (entinen Pushkin) ja Kievskaya (niin sanottu risti) risteys |
Vuonna 1870 Lvivin kaupunginvaltuusto virtaviivaisti Novy Svet -katujen nimet ja otti käyttöön talojen ja tonttien peräkkäisen numeroinnin, vaikka vanha kirjausnumerojärjestelmä säilyi rinnakkain 1900-luvun alkuun asti.
1860-luvulla Uutta maailmaa alettiin integroida intensiivisesti kaupunkirakenteeseen, mitä vauhditti rautatieasemien rakentaminen, ensin Karl Ludwigin ( 1861 ) ja myöhemmin Chernivtsin ( 1866 ) rautatieasema sekä päärakennus. Teknisen Akatemian (nykyisin yliopiston " Lviv Polytechnic " päärakennus ) vuonna 1877 Novy Svet Streetillä (nykyisin Bandera Street ). Samaan aikaan tämän kadun laitamille alettiin rakentaa kolmikerroksisia eklektisiä mökkejä, joissa oli tyypillinen itävaltalaisten luetteloiden mukaan tehty julkisivukoristelu.
1880-luvun lopulla Kastelovkan alueella aloitettiin arkkitehtien Ivan Levinskyn ja Julian Zakharevitšin aloitteesta rakentaminen alueelle, jossa oli huviloita. Vuonna 1894 avattiin ensimmäinen sähköinen raitiovaunulinja Leon Sapiehan (uusi nimi Novy Svet street) ja Copernicus-kaduille, ja kaupunginosan reunaan rakennettiin raitiovaunuvarikko ja voimalaitos. Samoihin vuosiin rakennettiin Maria Magdalenan kaupungin koulu (nykyään puolalainen lukio), kuntosali nro 4 ja kadun varrella oleva Barefoot Carmelite -luostari . Kshizhova (Chuprinki). Ivan Levinskyn rakennusmateriaalitehtaalla ja Frantsevin veljien kipsiyrityksellä oli suurempi vaikutus rakennustoimintaan. Kipsitehtaan lähellä olevaa aluetta kutsuttiin Frantsevkaksi. Vuonna 1906 rakennettiin uusi sähköinen raitiovaunulinja kadulta. Leon Sapieha (Bandera) nykyisen kadun kautta. Kenraali Chuprynka, Melnik, Konovalets. Tänne, silloiselle Lvivin laitamille, rakennettiin Ukrainan pedagogisen seuran rakennus, Ukrainan secessioarkkitehtuurin muistomerkki, ja ilmestyivät roomalaiskatoliset Pyhän Josafatin ja Pyhän Klemensin kirkot.
| Altai (kipsi, hiekka) järvet | Huviloiden alue Konovalets-kadulla (menneisyydessä - Engels-katu) |
Vuosina 1920-1930 Tšernivtsin rautatien pohjoispuolelle ilmestyi uusi yksityishuviloiden alue. Vuonna 1910 kuuluisa taiteilija Ivan Trush rakensi tänne talon työpajoineen (jossa hän asui vuoteen 1941), Lviv arkkitehdit rakensivat myös huviloitaan. Tontille rakennettiin kaksi- ja kolmikerroksisia taloja funktionalismin tyyliin . Nämä ovat säännöllisen geometrisen muotoisia rakennuksia, joissa on suorakaiteen muotoiset ikkunat ilman arkkitehtonisia koristeita. Lvivin laitamilla ne rakennettiin viheralueiden joukkoon, mikä vastasi tuolloin muodikasta puutarhakaupungin käsitettä.
Saksan miehityksen aikana alue oli tarkoitettu arjalaisväestölle (vaikka nykyisen Kvitneva-kadun alueella oli Neuvostoliiton sotavankien keskitysleiri). Hallinnollisesti se oli osa Hochschulen aluetta (nimi tulee siitä, että Lvivin ammattikorkeakoulu sijaitsee alueella).
Neuvostoliiton aikoina Novy Svet kuului Zaliznychnyin (Zheleznodorozhnyn alue), vuodesta 1973 lähtien - Radyansky (Neuvostoliiton) piiriin, joka nimettiin uudelleen Frankovskin piiriksi 1990-luvulla . Neuvostoliiton aikana Uuteen maailmaan ilmestyi suuria teollisuusyrityksiä - sähkölampputehdas (myöhemmin Kineskop-ohjelmisto), lennätinlaitetehdas, joka lakkasi olemasta 1990-luvun lopulla, ja nyt niiden alueella on ostos- ja toimistokeskuksia. Lvivin radioelektroniikan ammattikorkeakouluun rakennettiin suuria koulutusrakennusten ja asuntoloiden komplekseja . Täällä perustettiin Lvovin metsäinstituutti , rakennettiin sen opetusrakennuksia ja hostelleja, järjestettiin instituutin kasvitieteellinen puutarha . Alueelle rakennettiin vuonna 1970 hotelli "Tourist", myöhemmin urheiluinfrastruktuuria laajennettiin: stadionit "Lvivelectrotrans" ja Lviv Forest Engineering Institute, urheilukeskus "Spartak" (nykyisin "Ukraina") tenniskenttineen ja urheilukeskus "Medic", jossa on ulkouima-allas ja tenniskenttiä. Vuosina 1950-1960 Uuteen maailmaan rakennettiin pieniä asuinalueita ja omakotitaloja. Koska Novyi Svet on edelleen arvostettu alue, jäljellä olevien pienten vapaiden tonttien kehittäminen jatkuu siellä. 1990-luvulla ilmestyi uusi nunnaluostari - Pyhän Vincentin luostari , ja entiselle Kinescope-tehtaan alueelle rakennettiin työpajoihin Ukrainan ortodoksisen kirkon Pyhän kolminaisuuden kirkko ja evankeliskristittyjen baptistien Getsemanen kirkko . 1940-luvun lopulta vuoden 2001 väestönlaskentaan venäjänkielisen väestön prosenttiosuus Novy Svetin alueella oli huomattavasti suurempi kuin muilla Lvivin alueilla [1] .
Vuonna 1990 nimi Novy Svet annettiin yhdelle Chuprynki- ja Efremov-katuja yhdistävistä pienistä kaduista (vuodesta 1898 - Kshizhova (Krestovaya) sivuttain, vuodesta 1901 - Novaja, Saksan Makenzengassen miehityksen aikana, neuvostokaudella vuodesta 1946 vuoteen 1946 demokraattinen).
| Radyanskyn piirineuvoston rakennus (nykyinen Frankivsky District Administration) | Hotelli "Tourist" | Urheilukompleksi "Spartak" (nyt - "Ukraina") |
Alue Kievskaya-kadun varrella. Nimi tulee sen menneestä suosta.
Vulkaa rajoittavat rautatiekiskot sekä vartijan, prinsessa Olgan, Saharovan ja Stryiskan kadut. Nimi tulee deminutiivista puolalaisesta sanasta "tahto" (pol. Wola ) - Vulka (pol. Wólka ). XVI-XVII vuosisadalla. tämä alue kuului Galician esikaupungin Mikulchinskyn ja Pelchinskyn alueelle, jota pitkin kulki tie Sokolnikin kylään. Aluksi 1600-luvulla perustettu Vulka oli erillinen esikaupunkialue Soroka-joen (Vuletsky-puron) yläpuolella. Neljäkymmentä ennen kuin virtasivat Poltvaan muodostivat useita lampia :
Sorokan yläjuoksulla (Vuletsky-virta) on säilynyt 1800-luvun lopun - 1900-luvun ensimmäisen puoliskon kartanon rakennukset ja kaavoitus (Boikovskaja-katu, osittain Kulikovskaja-katu) ja läheisillä kukkuloilla pähkinälehtoja . Vulkan eteläosan halki vuosina 1864-1866 Sorokan laakson halki kulkeva Lvov-Tšernivtsi-rautatie, jossa on korkea penkeri autosiltatunneliineen ja puron uoma.
Wieniläinen yritys Siemens ja Halske rakensivat vuonna 1894 Lviviin ensimmäisen voimalaitoksen (kapasiteetti 400 hevosvoimaa, eli nykyaikaista 300 kW) ja raitiovaunuvarikkoa ( koska täällä rakennettiin useita raitiovaunureittejä) Wulkaan.
Kastelovkan alueelle kuuluu nykyisten Kotlyarevskin katujen varrella ja kadun koillisosassa olevia kortteleita. Kenraali Chuprynka. Alun perin Kastelivka muodostettiin esikaupunkialueiden alueeksi, joka oli Lvivin syrjäinen reuna. 1800-luvun viimeisellä kolmanneksella se integroitui nopeasti Lvivin kaupunkirakenteeseen, etenkin 1880-luvun puolivälissä, kun Lvivin ammattikorkeakoulun professori Julian Zakharevitš ja arkkitehti Ivan Levinsky toimivat sen pääkehittäjinä . Näiden arkkitehtien hankkeen tavoitteena oli luoda esimerkillinen omakotitalosiirtokunta Kastelovkaan. Jo 1900-luvun alussa Kastelovka muuttui kunnioitettavaksi "makuualueeksi", jonka arkkitehtoninen luonne osoitti suuntautumista keskiluokan normeihin ja arvoihin [2] .
Nimi tulee kauppias Thomas Sixtin (jonka mukaan yksi kaupungin keskeisistä kaduista nimettiin - Sixtutskaya street ) ja Sixtutsky lanin nimestä, joka venytti edellä mainitun kadun Kulparkovan kylän maille .
Yrittäjä Anthony Franzin kehittämä Uuden maailman länsiosa kutsuttiin Frantsevkaksi. A. Franzin avulla rakennettiin nykyinen katu. Konovalets. Tässä Uuden maailman osassa sijaitsi Ivan Levinskyn rakennusmateriaalitehdas ja Frantsevin veljesten kipsiyritys.