Oravska Lesna (Namestovo piiri)

Kylä
Oravska Lesna
Oravska Lesna
Vaakuna
49°22′ pohjoista leveyttä. sh. 19°11′ tuumaa e.
Maa  Slovakia
Tila Piirin keskus
reuna Zhilinskyn alue
Alue Namestovon alue
primaattori Marek Meidish
Historia ja maantiede
Perustettu 23. heinäkuuta 1731
Ensimmäinen maininta 1731
Entiset nimet Erdőtka
Neliö 65,63 km²
Keskikorkeus 780 m
Aikavyöhyke UTC+1:00 , kesä UTC+2:00
Väestö
Väestö 3 450 ihmistä ( 2020 )
Tiheys 52,57 henkilöä/km²
Digitaaliset tunnukset
Puhelinkoodi +421-43
Postinumero 029 57
auton koodi EI
oravskalesna.sk
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Oravska Lesna ( slovakki. Oravská Lesná , hung. Erdőtka , puola. Herducka ) on kylä ja yhteisö Namestovon alueella Zhilinan alueella Pohjois- Slovakiassa .

Se sijaitsee kahdella maantieteellisellä mesoalueella: pohjoinen osa Oravan Beskidissä , eteläosa Orava Magurassa (näiden alueiden välinen raja kulkee kylän läpi virtaavaa Byala Oravajokea pitkin), Oravan historiallisella alueella lähellä Puolan rajalla , noin 204 km Bratislavalta .

Väestö

Väkiluku 31.12.2020 oli 3 450 henkilöä.

Pinta-ala on 65,63 km². Kylä on 6 kilometriä pitkä ja koostuu useista hallintoyksiköistä, jotka ennen olivat erillisiä kyliä, jotka sijaitsivat päätien ja Byala Orava -joen varrella, yhdistyivät sotien välisenä aikana:

Historia

Sen perusti vuonna 1731 kreivi Jerzy (György) Erdödy (tästä alkuperäinen nimi). Ennen vuotta 1927 Erdutka.

Oravska Lesna tunnetaan Slovakian kylmänapana . Talvella lämpötila laskee täällä -35 asteeseen. Yli 2 metrin lumipeite ei ole harvinaista näissä paikoissa.

Oravska Lesna on yksi harvoista paikoista Slovakiassa, jossa slovakin kielen lisäksi puhutaan edelleen vanhaa vuoristomurretta Goral (Oravan murre, osa Vähä-Puolan murretta ) .

Sääolosuhteet huomioon ottaen talviurheiluun on erittäin hyvät olosuhteet. Siellä on hiihtokeskus "Orava Snow".

Nähtävyydet

Kylän kiinnostavin rakennus on vuosina 1910-1914 rakennettu Pyhän Annan kivi- ja puukivikirkko.

Nähtävyys on Oravan metsärautatie (Lesná úvraťová železnica), kapearaiteinen rautatie Tanechnik-Beskid-reitillä, joka otettiin käyttöön radan kunnostamisen jälkeen vuonna 2008.

Linkit