| Operaatio Eagle Claw | |||
|---|---|---|---|
| Yhdysvaltalaisen EC-130E Hercules -tankkerilentokoneen jäänteet (keskellä) ja Sikorsky RH-53D Sea Stallion -helikopterin (oikealla), hylätyn Sikorsky RH-53D -helikopterin (ylhäällä) | |||
| päivämäärä | 24. huhtikuuta 1980 | ||
| Paikka | Yhdysvaltain suurlähetystö Teheranissa | ||
| Syy | Yhdysvaltain panttivankien otto Iranissa | ||
| Tulokset | Operaation epäonnistuminen | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Yhdysvaltain asevoimat suorittivat operaation Eagle Claw 24. huhtikuuta 1980 Iranissa pelastaakseen 53 panttivankia Yhdysvaltain Teheranin suurlähetystöstä . Operaatio päättyi täydelliseen epäonnistumiseen.
4. marraskuuta 1979 radikaalien opiskelijaryhmien jäsenet valtasivat Yhdysvaltain Teheranin suurlähetystön . 66 ihmistä otettiin panttivangiksi - suurlähetystön työntekijät ja henkilökunta. Iranin hallitus tuki hyökkääjien toimia . Yksi Yhdysvaltojen hyökkääjien vaatimuksista oli Shah Mohammed Reza Pahlavin luovuttaminen oikeudenkäyntiä varten. Kaksi viikkoa vangitsemisen jälkeen vapautettiin 13 panttivankia, joista 53 jäi suurlähetystöön.
Yhdysvaltain hallituksen käynnistämät neuvottelut eivät johtaneet diplomaattisen kriisin ratkaisuun. Panttivankien vapauttamiseksi päätettiin suorittaa erikoisoperaatio.
Operaation suunnitelman mukaan Delta-erikoisjoukkojen ryhmän ja helikopterien oli määrä laskeutua iskulentokoneiden ja tankkerien mukana maan keskustassa sijaitsevaan autiomaahan. Tällä hetkellä toisen ryhmän piti vallata ja pitää hallussaan hylätty lentokenttä Teheranin lähellä . Seuraavana päivänä aavikon erikoisjoukkojen piti päästä autolla Teheranin suurlähetystöön, tuhota vartijat ja istua panttivankien kanssa ajoissa saapuneisiin helikoptereihin, jotka sitten lentävät vangitulle lentokentälle. josta kaikki operaation osallistujat evakuoitaisiin Egyptin salaiseen tukikohtaan, joka on Yhdysvalloille ystävällinen [2] .
Yhdysvaltain ulkoministeri Vance vastusti operaatiota , hänen kantansa ei löytänyt vastausta presidentti Carterilta , ja Vance erosi omasta pyynnöstään, joka hyväksyttiin 28. huhtikuuta [3] .
Epäonnistumista operaatiossa seurasi heti alusta alkaen, mikä johtui pääasiassa armeijan, erikoisjoukkojen ammattitaidottomuudesta, pölymyrskyistä ja laitevioista. Operaation onnistuneeseen loppuun saattamiseen tarvittiin vähintään neljä kuljetushelikopteria. Tehtävälle lentäneistä kahdeksasta yksi putosi veteen välittömästi lentotukialusta nousun jälkeen mahdollisen terän rikkoutumisen vuoksi, toinen eksyi myrskyssä ja kääntyi takaisin. Vain kuusi helikopteria saavutti ensimmäisen väliaikaisen tukikohdan (hylätyn brittiläisen lentokentän) autiomaassa.
Laskeutumiseen valittu paikka osoittautui, toisin kuin tiedustelut vakuuttivat, sijaitsevan vilkkaasti valtatien vieressä, minkä seurauksena operaatio paljastui välittömästi. Komandot estivät matkustajien kanssa kulkevan linja-auton ja räjäyttivät kiitotien läpi kulkeneen iranilaisen polttoaineauton käsissä pidettävästä ohjusjärjestelmästä , jonka matkustaja kuoli ja kuljettaja pakeni ohi kulkevassa autossa [4] [5] [6] .
Yhdellä tukikohtaan saapuneesta helikopterista havaittiin ongelmia hydrauliikan kanssa. Tankkauksen aikana yksi helikoptereista törmäsi tankkerikoneeseen, kahdeksan miehistön jäsentä ja molemmat ajoneuvot kuolivat syttyneessä tulipalossa, minkä jälkeen operaatio päätettiin keskeyttää ja poistua Iranin alueelta.
Tämän seurauksena kaikki helikopterit hylättiin autiomaassa (jonka jälkeen ne siirtyivät Iranin armeijalle ), kuolleiden lentäjien ja muiden miehistön jäsenten ruumiit, kaikki operaatiota koskevat salaiset asiakirjat ja radion koodikirjat. Kaikki elossa olleet operaation osallistujat evakuoitiin jäljellä oleviin lentokoneisiin [7] [8] .
Operaatio päättyi täydelliseen epäonnistumiseen.
Yhdysvaltain ilmavoimien henkilökunta , EC-130 miehistö :
USMC :n sotilashenkilöstö , RH-53- helikopterin miehistö :
Iranin puolella amerikkalaiset tappoivat yhden siviilin - polttoaineauton matkustajan. Hänen henkilöllisyyttään ei ole varmistettu.