asema | |||
Ostashkov | |||
---|---|---|---|
Soblago - Bologoe | |||
Oktyabrskaya rautatie | |||
Retrojuna "Seliger" lähtee Ostashkov-asemalta | |||
57°08′01″ s. sh. 33°07′28 tuumaa. e. | |||
Alue d. | Moskova | ||
Operaattori | Venäjän rautatiet | ||
avauspäivämäärä | 1907 [1] | ||
viileyttä | 3 | ||
Polkujen määrä | >10 | ||
Alustan tyyppi | matala | ||
Alustan muoto | suoraan | ||
Lavan pituus, m | 600 | ||
Nykyinen | Ei | ||
Suunnitteluinsinöörit | Ryzhov A.N. | ||
Poistu kohteeseen | Rautatieasema st. | ||
Sijainti |
Ostashkov Tverin alue |
||
Siirrä | A : 1.3, 407, 501 | ||
Asennettu kilometrimäärä | 112.5 | ||
Etäisyys Bologoeen |
112 km ![]() |
||
Etäisyys Pietariin |
334 km ![]() |
||
Koodi ASUZhT :ssä | 069203 | ||
Koodi " Express 3 " :ssa | 2004740 | ||
Naapuri noin. P. | 106 km ja 122 km | ||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ostashkov on Oktyabrskaja-rautatien rautatieasema Soblago - Bologoe - linjalla Ostashkovin kaupungissa Tverin alueella . Avattu vuonna 1907.
Asema avattiin vuonna 1907 Bologoje-Sedletskaja-rautatiellä , samanaikaisesti kun säännölliset matkustajajunat käynnistettiin Bologojen ja Polotskin välillä Ostashkovin kautta [2] .
Vuonna 1902 keisari Nikolai II hyväksyi lopullisen suunnitelman strategisesti tärkeälle rautatielle Bologoye-asemalta Polotskin kautta Sedlecin kaupunkiin . Pian tehtiin alueen kartoituksia ja tiedusteluja. Todellinen valtioneuvoston jäsen , viestintäinsinööri A. N. Ryzhov käveli koko tulevan linjan Bologojesta Polotskiin suorittaen samalla tarkkoja mittauksia, laskelmia ja tutkimusta. Pian Ryzhov nimitettiin tien rakentamisen johtajaksi [3] .
Venäjän ja Japanin sodan syttyessä vuonna 1905 töiden rahoitusta leikattiin ja rakentamisen vauhti hidastui huomattavasti. Oikea liike Polotskista Bologoyyn löydettiin vasta vuonna 1907. Yleisesti ottaen rautatien rakentaminen 1900-luvun alussa maksoi Venäjän valtakunnan kassalle 53 000 000 ruplaa. Eri arvioiden mukaan yksi tien versio maksoi noin 118 000 ruplaa [4] .
Saman vuoden aikana asemalle rakennettiin rautatieasema, matkustajalaiturit, vesitorni ja veturivaja sekä vähän myöhemmin piirisairaala. Alkuperäinen asemarakennus, joukko asemarakennuksia ja -rakenteita, matkustajalaiturit eivät ole säilyneet tähän päivään asti. Ne tuhoutuivat kokonaan Suuren isänmaallisen sodan aikana . Moderni asemarakennus rakennettiin uudelleen sodan jälkeen [5] .
Bologoje-Polotskaja joutui poikkeuksellisen vaikeisiin olosuhteisiin suuren isänmaallisen sodan aikana. Monta kertaa päivässä tie pommitettiin ankarasti. Ostashkov-asema on useammin kuin kerran muuttunut jatkuvaksi metallin-, tiili- ja roskanmurskaaksi. Suuri osa linjasta oli vihollisen miehittämänä. Sitten hän koki kaikki vaikeudet, jotka liittyivät vastahyökkäykseemme vuonna 1942, Rževin taisteluun ja Velikolutskin operaatioon.
- A. Vulfov "Varattu rautatie" [5]Vuodesta 1907 olemassa ollut veturivarasto Ostashkov (ТЧ-34) lakkautettiin ja suljettiin kokonaan syksyllä 1998. Sopiva liikkuva kalusto, työkalut ja varusteet siirrettiin tien muille osille.
Asema on luokkaa 3, ja se sijaitsee sähköistymättömällä osuudella Soblago - Bologoe. Sillä on monimutkainen ratakehitys, joka koostuu yli 10 radasta eri tarkoituksiin ja matkustajalaitureille. Rautatieaseman rakennus, jossa on odotushuone, kahvila ja lipunmyynti. Lähellä asemaa on linja-autoasema, vastapäätä olevalla aukiolla Konstantin Zaslonovin muistomerkki ja vaatimaton muistomerkki sodan aikana kuolleiden joukkohaudalla [6] .
Esikaupunkien matkustajajunat lähtevät asemalta asemille: Bologoje-Moskovskoye , Velikiye Luki , Kuvshinovo ja takaisin. Keväällä ja kesällä tiettyinä päivinä matkustajajuna kulkee Pietariin . Moskovan Savelovskin ja Leningradskin asemilla lähti useiden vuosien ajan suorat matkustajajunat Ostashkoviin ja yömatkustajajuna Tveriin .
Vuodesta 2018 lähtien höyrykäyttöinen turistijuna Seliger on kulkenut säännöllisesti Ostashkovin ja Bologoen asemien välillä. Tämä on ensimmäinen toimiva höyryveturireitti nykyaikaisella Venäjällä vuoden 1976 jälkeen. Retrojunan vetoa suorittavat veturihenkilöstö Moskovan-Tver Suburban Passenger Companyn [7] [8] höyryvetureilla .