Usein | |
---|---|
Saksan kieli Ofenpass , romsh. Pass dal Fuorn | |
Näkymä Ofenin solalta Sveitsin kansallispuistoon | |
Ominaisuudet | |
satulan korkeus | 2149 m |
Sijainti | |
46°38′23″ pohjoista leveyttä sh. 10°17′33″ itäistä pituutta e. | |
Maa | |
vuoristojärjestelmä | Alpit |
Ridge tai massiivi | Rhaetian Alpit |
![]() | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ofen [1] tai Fuorn ( saksaksi Ofenpass , romaaniksi . Pass dal Fuorn ) on korkea vuoristosola Alpeilla ( Sveitsi ) , joka yhdistää Engadinen ja Val Müstairin laaksot ( romaan. Val Müstair ) Graubündenin kantonissa .
Solan korkeus on 2149 metriä merenpinnan yläpuolella. Tie vie solan läpi. Solan satulassa on hotelli.
Solan lähimmät asutukset ovat Zernets (1 474 m) Engadinen laaksossa ja Chirf (1 660 m) Val Müstairin laaksossa.
Solan läpi on rakennettu tie, Zernetzin ja Val Müstairin laakson siirtokuntien välillä on tieyhteys.
Engadinen laakson solan läpi kulkeva tie (pohjoisesta) jakaa Sveitsin kansallispuiston kahteen osaan .
Heinäkuussa 2005 solan lähellä havaittiin villi ruskea karhu , jota ei ole esiintynyt Sveitsissä sitten vuoden 1923 [2] .
Vuonna 2004 Ofenin solan läheltä löydettiin Euroopan suurin sienisieni . Tämän rihmaston ikä on noin 1000 vuotta, ja sen halkaisija on 500-800 metriä ja kokonaispinta-ala noin 35 hehtaaria [3] .
Offen-solaa on käytetty Engadinen ylittämiseen Val Müstairille kivikaudesta lähtien, mistä ovat osoituksena neoliittiset paikat, jotka löydettiin Ova Špin -virran laaksosta solan satulan läheltä.
Rooman aikana solan yli ei rakennettu tietä, mutta Engadinesta Italiaan johtanut laumareitti oli jo olemassa .
Varhaiskeskiajalla sola oli osa Engadin- Vinschgau -reittiä .
Solan merkitys kasvoi Kurskin piispakunnan laajenemisen ja Müstairin Pyhän Johanneksen luostarin rakentamisen myötä Karolingien aikakaudella [ 4 ] .
Nimi Openpass - "open pass" - on seurausta metallurgisesta tuotannosta ( raudan sulatus ). Tähän asti solaan johtavan tien varrella voit nähdä uunien ja hiilipolttokaivojen jäänteitä . Metallurgia vaati paljon polttoainetta, ja solan läheisyydessä oleva metsä kaadettiin. Näistä hakkuista on säilynyt jälkiä 1800-luvun lopun jälkeen tehdyistä kunnostustoimenpiteistä huolimatta .
Vuonna 1914 solan pohjoispuolelle muodostettiin Sveitsin kansallispuisto .