Packraft ( eng. packraft , sanoista pack - "pack" ja raft - "pomppulauta") on kevyt ja kompakti puhallettava vene taitettuna , helposti yhden henkilön kuljettama ja suunniteltu käytettäväksi missä tahansa vesistössä, mukaan lukien mahdollisuus nollaveteen koskenlaskua ja purjehdusta merenlahdilla ja vuonoilla . Yhdessä kokoontaitettavan melan , pelastusliivin , vaatteiden ja retkeilyvarusteiden kanssa Packraft on riittävän kevyt ja kompakti, jotta sitä voidaan kuljettaa pitkiä matkoja telttareissuilla sekä laittaa pyörälle .
Pääsääntöisesti pakettilauta painaa alle 4 kg ja on suunniteltu yhdelle matkustajalle, jota ohjataan istuma-asennosta kokoontaitettavalla 4-5-osaisella kaksiteräisellä melalla.
Käsitteet "packrafting" - uiminen packraftilla [1] - ja "baykrafting" - pyöräretki packraftin kanssa tulivat englannista venäjäksi . [2] [3]
Peter Halkett rakensi 1840-luvulla oman alkuperäisen suunnittelunsa mukaisen veneen brittiläisille tutkimusmatkailijoille arktisella alueella , ja tässä veneessä oli joitain packraftin tunnusmerkkejä.
Ensimmäinen dokumentoitu pakkauslauttojen käyttö tapahtui vuonna 1952, jolloin Dick Griffith käytti pakkausaluksia lauttaakseen Urique-jokea pitkin Copper Canyonissa (Chihuahua, Meksiko ) [4] , minkä jälkeen hän esitteli pakkausaluksia suurelle yleisölle Alaska Mountain Wilderness Classic Adventure Race -kilpailussa. vuonna 1982. Tähän mennessä packraftista on tullut vakiovarusteet tässä kilpailussa. [5] Siitä lähtien useat yritykset, mukaan lukien Sherpa, Curtis ja American Safety, ovat valmistaneet paketteja. Lentokonepelastuslauttoja tai kevyitä lelu- ja rantaveneitä käytettiin myös pakkauslauttojen käsityönä . Tällaisten mallien epämukavuus ja epäluotettavuus johti lopulta nykyaikaisten pakkausalusten suunnittelun perustan muodostumiseen.
Alaskaa pidetään packraftingin syntymäpaikkana, sillä omatoimiset reppumatkat tällä alueella vaativat usein kevyen kannettavan veneen käyttöä. Yhdysvalloista pakkaamisen muoti on levinnyt eri puolille maailmaa. Venäjällä pakettiveneitä käytetään yhdistettyihin vaellusmatkoihin (mukaan lukien ne, joissa on pitkät autonomiset osuudet), erityisesti Putoranan tasangolla [6] , sekä viikonloppumatkoille, koskenlaskulle ja sovellustarkoituksiin ( metsästys , kalastus ).
Packrafteja on niiden perustamisesta lähtien käytetty kannettavina veneinä pitkillä autonomisilla matkoilla, kuten Higman-McKittrick Expedition 4 500 mailia (7 240 km) pitkin Yhdysvaltain Tyynenmeren rannikkoa Seattlesta Aleutien saarille. Toinen yleinen pakkauslauttojen käyttökohde ovat viikonloppumatkat, joissa yhdistyvät vaellus- , vesi- ja pyörämatkailu sekä vesiesteiden ylitys.
Useimmissa tapauksissa pakettiveneitä käytetään tasaisella vedellä, jossa on yksinkertaisia vesiesteitä (luokkaan II asti). Samaan aikaan useita vaikeita koskia (jopa luokkaan V, riippuen veden korkeudesta), joita pidettiin aiemmin vain kajakkeilla ja lautoilla kelvollisina , voidaan ohittaa myös pakettilautailla. Karkealle vedelle varustetulla Packraftilla voit tehdä eskimovallankaappauksen . Lisäksi packraftit ovat suosittuja kalastajien, metsästäjien ja lentomatkailijoiden keskuudessa.
Nykyaikaisia packrafteja on saatavana eri malleina eri materiaaleista. Kaupallisesti saatavilla olevat mallit vaihtelevat edullisista PVC - kangasveneistä huippuluokan TPU - päällystettyihin nylon - tai aramidikankaisiin veneisiin , jotka maksavat yli 1 000 dollaria .
Packraftit voidaan jakaa käyttötarkoituksensa mukaan useisiin luokkiin: [7]
Ohjaamon pituudesta riippuen pakettilautat voidaan suunnitella kuljettamaan yksi tai kaksi henkilöä, mutta kaksipaikkaisia malleja valmistaa pieni määrä valmistajia.
On välttämätöntä erottaa pakkauslautat lelu- / rantaveneistä ja tavallisista kumiveneistä:
Retkeilykäyttöä varten pakkauslautat voidaan varustaa sinetöityyn TiZip Superseal -vetoketjuun perustuvalla järjestelmällä tavaroiden säilyttämiseksi sylinterien sisällä. [8] [9]
Ankarissa vesiolosuhteissa käyttöä varten pakkauslautat on varustettu kannella, jossa on tulvilta suojaava helma (tai itsetyhjennysjärjestelmä), sekä polvi- ja kantapysäyttimet aluksen hallinnan parantamiseksi.
Täydellisen Whitewater-varustesarjan, mukaan lukien lantiotyynyillä, esiliinalla ja hameella, pelastusliivi, mela, koskenlaskuvaatteet (kuten märkäpuku), inflaatiokassi, kypärä, reppu ja kuivareppu, paino on noin 7 kg. Useimmissa tapauksissa pakkaukset täytetään erityisillä kevyillä pumppupussilla, vaikka se on mahdollista täyttää suulla tai sähköpumpulla .
Pieni paino ja helppo kuljettaa pakkaus mahdollistavat monenlaisia sovelluksia: