V. I. Leninin muistomerkki Suomen asemalla

V. I. Leninin muistomerkki Suomen asemalla Pietarissa  on yksi ensimmäisistä Vladimir Leninin monumenteista Venäjällä . Se pystytettiin vuonna 1926 , ja se oli yksi ensimmäisistä suurista Leninin monumenteista, joka valmistui kolmen vuoden kuluessa hänen kuolemastaan. Se kuvaa Leninin pitävän puheen panssaroidussa autossa pian saapuessaan asemalle vuonna 1917 ulkomailta. Sen suunnittelivat varhaiskonstruktivistiseen tyyliin kuvanveistäjä Sergei Evseev sekä arkkitehdit Vladimir Shchuko ja Vladimir Gelfreikh . Veistoksen tyyli ja asento kopioitiin myöhemmin muihin teoksiin. Muistomerkki vaurioitui pommiräjähdyksessä vuonna 2009, mutta se on sittemmin kunnostettu. Suomen aseman lähellä sijaitsevalla Leninin muistomerkillä on liittovaltion merkityksen kulttuuriperintökohde .

Lenin Suomen asemalla

Vladimir Lenin asui maanpaossa Sveitsissä ensimmäisen maailmansodan aikana . Helmikuun vallankumouksen jälkeen Saksan viranomaiset sallivat hänen matkustaa suljetulla junalla Saksan alueen läpi, matkustaa lautalla Helsinkiin ja sieltä junalla Pietariin (nykyinen Pietari ). Saavuttuaan kaupungin Suomi-asemalle häntä tervehti joukko bolshevikkien kannattajia ja hän kiipesi panssaroidun auton torniin [1] , jossa hän vetosi ihmisiin: " Eläköön sosialistinen vallankumous!" » [2] . Sitten hän ajoi autolla bolshevikkien päämajaan Kšesinskajan kartanoon ja piti puheen bolshevismin kannalla ja tuomitsi maltilliset menshevikit ja sosialistivallankumouksellisen puolueen [3] .

Monumentti

Vuonna 1926 pystytetty monumentti on yksi ensimmäisistä suurista Lenin-veistoksista, jotka on asennettu Neuvostoliitossa [4] , muistomerkin korkeus on noin 11 metriä [2] . Monumentti kuvaa Leniniä panssaroidun auton katolta pitämän puheen aikana [5] . Sen tekivät varhaisen konstruktivismin tyyliin kuvanveistäjä Sergei Evseev sekä arkkitehdit Vladimir Shchuko ja Vladimir Gelfreikh [6] . Figuuri on pronssia ja panssaroitua autoa kuvaava sokkeli on tehty kivestä [7] .

Lenin on kuvattu puvussa, jossa on solmio, liivi ja takki. Tämä kuva liittyy hänen myöhempään asemaansa Neuvostoliiton johtajana, eikä hänen vuoden 1917 vaatteisiinsa, jolloin hän oli vallankumouksen johtaja. Kuten muissakin tämän ajanjakson Leninin muistomerkeissä, hänet on kuvattu ilman päähineä (hänen lippalakki on työnnetty takin oikeaan taskuun). Lenin on kuvattu oikea käsi nostettuna olkapäälleen, kämmen eteenpäin ja peukalo kohotettuna [8] . Tämä asento on tyypillinen monille Lenin-patsaille, vaikka Berkeleyn professori Laura Bonnell uskoi, että tämä kuva eroaa myöhemmistä versioista siinä, että Leninin kättä käytetään osoittamaan suunnattua liikettä sen sijaan, että se siunaa joukkoja [9] . Patsaan vasen käsi pitää kiinni takin ja takin käänteistä. Oxfordin professori Penelope Curtis kuvailee muistomerkkiä "ensimmäiseksi tärkeäksi muistomerkiksi" Leninille, joka loi tyylin, jota myöhemmät veistokset toistivat monta kertaa [7] . Iosif Brodsky uskoi, että muistomerkki kuvaa miestä panssaroidussa autossa ensimmäistä kertaa ja vertasi sitä aikaisempien johtajien ratsastuspatsaiden perinteeseen [5] .

Historia

Suunnitelmat Leninin muistomerkin rakentamiseksi ilmestyivät heti hänen kuolemansa jälkeen. Monumentille kerättiin varoja työväen keskuudessa, ja se muurattiin 16. huhtikuuta 1924 Suomen aseman läheiselle aukiolle. Muistomerkkihankkeille julistettiin koko unionin kilpailu, johon osallistuivat maan johtavat kuvanveistäjät ja arkkitehdit. Elokuussa 1924 avattiin kilpailuteosnäyttely, jossa Shchukon, Gelfreichin ja Evseevin projektin lisäksi esiteltiin myös Manizerin, Fominin, Langbardin, Rudnevin projekteja. Tämän seurauksena tuomaristo suositti Shchukon, Gelfreichin ja Evseevin projektia, minkä jälkeen veistostyöt aloitettiin. Monumentin kirjoittajat tutkivat Leninin valokuvia, heitä auttoivat vanhat bolshevikit, jotka tunsivat johtajan. Toukokuuhun 1926 mennessä muistomerkin malli oli valmis, joka sai täyden hyväksynnän. Muistomerkki valettiin Krasny Vyborzhetsin tehtaalla. Tämä vaati noin 10 tonnia pronssia, ja metallin puutteen vuoksi jouduttiin kaatamaan jopa kuorikoteloita [2] .

Muistomerkki paljastettiin 7. marraskuuta 1926, lokakuun vallankumouksen yhdeksäntenä vuosipäivänä . Aluksi se seisoi pienellä aukiolla aseman edessä, historiallisen kokouksen paikalla. Se siirrettiin uuteen paikkaan, uuden suuren Lenin-aukion keskelle, joka muodostui Suuren isänmaallisen sodan jälkeisen jälleenrakennuksen aikana [6] . Veistos sijaitsee selkä Suomen asemalle päin Nevajoelle päin [9] .

1. huhtikuuta 2009 kello 4.30 patsaan päällä räjähti pommi [10] . Veistos vaurioitui takaa, takkiin muodostui halkaisijaltaan 80-100 cm reikä [11] . Hyökkääjiä ei koskaan löydetty. Veistos vietiin entisöitäväksi ja palautettiin huhtikuussa 2010.

Galleria

• Merkissä "Leningradin sankarikaupunki"

• Neuvostoaikaisella postimerkillä

• Mitalilla

• Ääriviivat vain Neuvostoliiton merkissä

• Sijainti Lenin-aukiolla

• Laudattu sokkeli veistoksen restauroinnin yhteydessä vuonna 2009

• Takanäkymä

Muistiinpanot

1. ↑ Kuinka Vladimir Leninin junamatka Sveitsistä Venäjälle muutti historiaa  (englanniksi) , Australian Financial Review  (10.10.2016). Arkistoitu 8. marraskuuta 2020. Haettu 28.8.2020.
2. ↑ 1 2 3 Lisaevich I. I., Bekhter-Ostrenko I. Yu. V. I. Leninin muistomerkki Suomen asemalla // Leningradin veistos - Leningrad: Taide, 1963.
3. ↑ Andrews, Stuart (2007). Lenin's Revolution arkistoitu 7. marraskuuta 2020 Wayback Machinessa . Humanistiset tieteet-e-kirjat. s. 51.
4. ↑ Diktaattorit: Hitlerin Saksa ja Stalinin Venäjä  : [ eng. ] . - Penguin Books Limited. — ISBN 978-0-14-191224-0 . Arkistoitu 6. helmikuuta 2017 Wayback Machinessa
5. ↑ 1 2 Vähemmän kuin yksi: Valitut esseet  : [ eng. ] . - Penguin Books Limited. - ISBN 978-0-241-96200-8 .
6. ↑ 1 2 Venäjän muuttaneen suuren vallankumouksen muistoksi. Osa 2 . Historiallisten ja kulttuuristen monumenttien valtionsuojelutoimikunta . St Persburgin hallitus. Haettu 28. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2021. (määrätön)
7. ↑ 1 2 Veistos 1900–1945: Rodinin jälkeen  : [ eng. ] . — Oxford University Press. — ISBN 978-0-19-284228-2 .
8. ↑ Bonnell, Victoria E. (1996). "Johtajan kaksi ruumista: tutkimus Vozhdin ikonografiaan" (PDF) . Venäjän historia . 23 (1/4): 113-140. DOI : 10.1163/187633196X00088 . ISSN  0094-288X .
9. ↑ 1 2 DK Eyewitness Travel Guide Pietari. Dorling Kindersley Limited. Heinäkuu 2015.s. 141. ISBN 978-0-241-23652-9 .
10. ↑ Pommi puhaltaa reiän Leninin patsaan , BBC News  (1. huhtikuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2017. Haettu 28.8.2020.
11. ↑ Leninin patsas räjäytettiin , Daily Telegraph  (7. joulukuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2013. Haettu 28.8.2020.