Brysselin klassikko | |
---|---|
fr. Brysselin pyöräilyklassikko | |
Kisatiedot | |
Kuri | maantiepyöräilyä |
Perustettu | 1893 |
Kilpa | 98 (vuonna 2018) |
Sijainti |
Belgia, Ranska (2012 asti) |
Tyyppi | yksi päivä |
Kilpailu | UCI Europe Tour ( 1.HC ) |
Ajankäyttö | syyskuun puolivälissä |
Tila | ammattilainen |
Verkkosivusto | brusselscyclingclassic.be |
Muut nimet |
fr. Paris-Bruxelles (2012 asti) venäjä Pariisi - Bryssel (2012 asti) |
Voittojen ennätyksenhaltijat | |
ennätyksen haltija |
Robbie McEwan 5 voittaa |
Brussels Classic ( fr. Brussels Cycling Classic , vuoteen 2012 asti Paris-Bruxelles ( fr. Paris-Bruxelles )) on vuosittainen yhden päivän maantieklassikkopyöräilykilpailu , joka järjestetään Belgian teillä . Toiseksi vanhimmista ammattilaispyöräilykilpailuista tämä päivä [1] , vanhin kansainvälisestä .
Pariisi - Bryssel järjestettiin ensimmäisen kerran 12. elokuuta 1893 [2] amatöörikilpailuna 397 km:n etäisyydellä. Voittaja oli belgialainen André Henry . Sitten seurasi tauko, joka kesti yli 10 vuotta. Vuonna 1906 kilpailua uudistettiin, kun se pidettiin kaksipäiväisenä 3. ja 4. kesäkuuta. Ensimmäinen etappi kulki Pariisin esikaupungista Villiers-sur-Marnen Reimsiin pituudella yli 152 km ja sen voitti ranskalainen Maurice Bardonnot . Seuraavana päivänä Albert Dupont , joka voitti vaikeamman toisen vaiheen Reimsistä Brysseliin 239 km:ssä, otti kilpailun kokonaisvoiton.
Ensi vuodesta lähtien kisa muuttui jälleen yhden päivän kilpailuksi ja nousi nopeasti yhdeksi kevään klassikoista huhtikuun lopulla, Pariisi-Roubaix ja Gent-Wevelgemin välillä . Vuodesta 1948 vuoteen 1958 se oli osa Desgrange-Colombo Challenge -kalenteria .
1960-luvulla, kun liikenneongelmat kahden pääkaupungin välillä saivat Hollannin edistämän Amstel Gold Race -kilpailun ottamaan paikkansa klassisessa kalenterissa, Pariisin ja Brysselin kilpailu menetti arvovaltansa, eikä sitä ajettu vuosina 1967–1972.
Kun kilpailu jatkui uudelleen vuonna 1973, se siirrettiin syyskuun loppuun, lähemmäksi viikon puoliväliä, juuri ennen Paris Touria . Belgialainen Eddy Merckx voitti sinä vuonna . Vuonna 1996 kilpailu siirrettiin viikon puolivälistä lauantaihin.
Kun Vuelta a España järjestettiin syyskuussa 1995, pyöräilyjoukkueen taso heikkeni, kun monet pikajuoksijat alkoivat suosia Espanjan suurkiertuetta.
Pitkän aikaa voittoennätyksen omistajina olivat ranskalainen Octave Lapis sekä belgialainen ja Felix Cellier . Molemmat voittivat kolme kertaa - Lapis 1911, 1912 ja 1913 sekä Sellyev 1922, 1923 ja 1924. Lapiz olisi voinut olla nelinkertainen voittaja. Hän ylitti ensimmäisenä maalilinjan vuonna 1910, mutta hänet hylättiin, kun häntä ja kahta muuta ratsastajaa ei havaittu reitin keskiosassa. Voittajaksi julistettiin ranskalainen Maurice Brocco , joka sijoittui neljänneksi. Vuonna 2007 Robbie McEwan rikkoi ennätyksensä, ja vuonna 2008 hän paransi sen viiteen voittoon, joista neljä peräkkäin. [3]
Vuonna 2005 kilpailun nimi oli tarkoitus muuttaa Eddy Merckx Grand Prix -tapahtumaksi , kun järjestäjät pääsivät sopimukseen näiden kahden tapahtuman yhdistämisestä. Kauppa kuitenkin kaatui viime hetkellä, Pariisi-Bryssel säilytti nimensä ja Eddy Merckx Grand Prix , joka pidettiin silloin parikilpailuna , katosi kilpailukalenterista. [4] Kilpailu kirjattiin UCI Europe Tourin kalenteriin 1.HC - kategorialla . [5]
Vuodesta 2013 lähtien kilpailu on tullut tunnetuksi Brysselin pyöräilyklassikkona ja se ajetaan kokonaan Belgiassa.
Vuoteen 1926 asti kilpailu oli aina yli 400 km pitkä, ja pisimmät versiot olivat 440 km vuosina 1913 ja 1914. Kun kisa jatkui ensimmäisen maailmansodan aiheuttaman tauon jälkeen vuonna 1919, kilpailumatka oli 417 km, mutta vuosien mittaan se pieneni 218 km:iin vuonna 2010. Vaikka vuonna 1987, kun Wim Arras voitti , se oli 309 km.
Kilpailu järjestettiin alun perin Pariisin ja Brysselin välillä (tästä historiallinen nimi), minkä vuoksi sitä kutsuttiin myös kahden pääkaupungin kilpailuksi . Pian lähtö alkoi sijoittua eri paikkoihin - 1980-luvulla Senlisissä , vuoteen 1996 asti kilpailu alkoi Noyonista , sitten 85 km Pariisista koilliseen Soissonsissa ( Picardie ). Suurin osa reitistä oli tasaista ja vastatuulta oli melko usein. Kilpailun viimeiset 25 kilometriä leimasivat päällystettyjä nousuja, kuten Alsemberg , Mont Saint Roch ja Keperenberg , jotka usein johtivat voittoon. Maalilinja oli monta vuotta Brysselin Anderlechtin kaupunginosassa Constant Vanden Stock -stadionin vieressä Place de Lindella . Vuonna 2005 maaliviiva siirtyi Atomiumille , hieman Brysselin keskustan pohjoispuolella.
Nopein kilpailu oli vuonna 1975, jolloin myötätuuli auttoi Freddy Martensia maaliin keskinopeudella 46,11 km/h.
Kesäkuussa 2013 ilmoitettiin, että kilpailu nimettiin uudelleen Brussels Cycling Classiciksi ( fr. Brussels Cycling Classic ja se järjestetään yksinomaan Belgiassa . Nyt lähtö sijaitsee Brysselin 50- vuotisjuhlapuistossa . Lisäksi kilpailureitti kulkee Vallonian läpi Brabant (92 km), Flanderin Brabant ja Brysselin pääkaupunkialue (23 km) Kokonaismatka on 201 km ja sisältää 11 nousua, mukaan lukien Vossembergin (kahdesti), Smeysbergin (kahdesti) ja Langestraan (kolme kertaa). [6] Maali on edelleen Brysselissä Atomiumissa .
Pariisi-Bryssel (1893-2012) / Brussels Classic | |
---|---|
|