Moottoriauto

Auto , itseliikkuva auto  - auto , johon on asennettu vetomoottori (esimerkiksi höyrykone , diesel- tai sähkömoottori ) [1] [2] [3] [4] .

Tällainen vaunu suorittaa samanaikaisesti tavallisen vaunun ( matkustajien tai tavaroiden kuljetus) ja veturin ( junan liikkuminen ) toimintoja. Sisältyy usean yksikön osiin [4] , moniyksikköjuniin ja vetoyksiköihin ; tämä käsite sisältää myös junavaunut . Suurin osa raitiovaunuista on myös moottoroituja.

Historia

Ensimmäiset höyrykäyttöiset autot ( veturivaunut ) syntyivät sen jälkeen, kun höyryveturi osoittautui parhaiten soveltuvaksi palvelemaan pienintä yhdestä vaunusta koostuvaa junaa. Jo vuonna 1873 ensimmäiset höyryveturivaunut saapuivat Venäjälle . Niiden paino oli 7 tonnia ja suurin nopeus 39 km/h.

Ja Baku-Sabunchu-radalla oli auto, joka oli varustettu neljällä 100 hv:n moottorilla . Kanssa. DC 600 V, joista kaksi on aina kytketty sarjaan. Auton paino ilman matkustajia oli 38 tonnia [3] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Venäjän federaation hallituksen asetus nro 1 "poistoryhmiin sisältyvän käyttöomaisuuden luokittelusta", päivätty 1. tammikuuta 2002.
  2. Saratovin kaupunginvaltuuston lehti 17. heinäkuuta 1907.
  3. 1 2 Baku-Sabunchu rautatie.  // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja :  66 nidettä (65 osaa ja 1 lisäosa) / ch. toim. O. Yu. Schmidt . - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja , 1926-1947.
  4. 1 2 Electric Railways, Small Soviet Encyclopedia (2. painos).

Linkit