| Amerikan ensimmäinen mannertenvälinen rautatie | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Palvelu | |
| Alisteisuus | Keski-Tyynenmeren rautatie [d] |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| pituus |
|
| Radan leveys | eurooppalainen mittari |
| Viiva kartta | |
| Ensimmäisen mannertenvälisen rautatien reitti. Union Pacificin rakentama osa on sininen, Central Pacificin rakentama osa on punainen, myöhemmin rakennettu osa on vihreä. | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ensimmäinen Yhdysvaltojen mannertenvälinen tie rakennettiin 1860 -luvulla ja yhdisti maan keski- ja länsiosavaltiot Meksikosta vuosina 1845-1848 valloitettuun Kalifornian Tyynenmeren rannikkoon .
Sisällissodan aikana rautateillä oli tärkeä rooli kahdelle vastakkaiselle osapuolelle, jotka käyttivät rautatiekuljetuksia aseiden, ruoan, ammusten ja myös joukkojen kuljettamiseen. Siksi vuonna 1862 Yhdysvaltain presidentti Abraham Lincoln allekirjoitti ns. Pacific Railroad Act Transcontinental Railroadin rakentamisesta, jonka piti yhdistää Kalifornia itäisiin osavaltioihin [1] .
Rakentaminen uskottiin kahdelle rautatieyhtiölle - Union Pacificille ja Central Pacificille (tämä yritys osallistui rautateiden rakentamiseen Sacramentosta itään ) [1] .
Rautatien rakentaminen oli todella vaarallista. Vuonna 1867 kiinalaiset työntekijät pitivät rauhanomaisen lakon viikon ajan Sierra Nevadan vuoristossa parantaakseen palkkoja ja työoloja. [2]
Uusi rata kulki Nebraskan , Wyomingin , Utahin , Nevadan ja Kalifornian osavaltioiden kautta . Otettiin juhlallisesti käyttöön 10. toukokuuta 1869, kun " kultainen kainalosauva " ajettiin lähellä Promontoryn kylää (Utah) [3] .
Rautatie muutti välittömästi Amerikan lännen väestörakenteen ja talouden . Englanninkieliset siirtolaiset ryntäsivät maan itäosasta kehittämään uusia alueita , työntäen alkuperäisiä intiaaneja ja latinalaisamerikkalaisia kreoleja Kaliforniaan . Muuttoliike hämärsi myös Utahin uskonnollista rakennetta , joka oli aiemmin lähes 100 % mormonia . 1900-luvun alkuun mennessä ensimmäisestä tiestä ja sen rinnalle rakennettiin eri suuntiin uusia, nykyaikaisempia liikennejärjestelmiä, jotka ovat edelleen toiminnassa.
Perustettiin tähän mennessä suurin amerikkalainen yritys, joka omistaa Yhdysvaltojen suurimman rautatieverkoston - Union Pacific Railroad , joka operoi Missourijoen länsipuolella olevaa liikennejärjestelmää .
Amerikkalaisen yrityshistorioitsijan Alfred Chandlerin mukaan rautateiden kehitys johti uudentyyppisen johtajan syntymiseen - ammattilaisen, joka palkataan tiedon ja pätevyyden vuoksi, ei sen suhteen, kuinka paljon suhdetta yrityksen omistajiin [ en]. 4] .
1880 - luvulla oma mannertenvälinen rautatie ilmestyi Kanadaan , joka oli silloin vielä brittien hallinnassa.