| Perovski | |
|---|---|
|
Kuva höyrylaivasta "Perovsky" |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | höyrylaiva |
| Organisaatio | Aral-laivue |
| Valmistaja | Motala Verkstadin tehdas, Ruotsi |
| Rakentaminen aloitettu | 1851 |
| Laukaistiin veteen | 1852 |
| Tilattu | 1853 |
| Erotettu laivastosta | 1883 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 140 t |
| Pituus kohtisuorien välillä | 35,81 m |
| Keskilaivan leveys | 6,55 m |
| Luonnos | 0,91 m |
| Moottorit | höyrykone, jonka tilavuus on 160 litraa. Kanssa. |
| liikkuja | siipiratas |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 2 (10 lb yksisarvinen ja 4 lb kivääriase) |
"Perovsky" tai "Perovsky" - pyörillä aseistettu höyrylaiva, jossa on metallirunko [1] , oli osa Venäjän valtakunnan Aral-laivuetta . Hän oli aseistettu viidellä 10 kilon painoisella kuparisella yksisarvisella [2] .
Vuonna 1852 Perovski-höyrylaiva ja Obrutševin höyrylaiva toimitettiin purettuna Orenburgin kautta Raimskoje-linnoitukseen [3] . Seuraavan vuoden keväällä höyrylaivat laskettiin vesille, ja niistä tuli osa Aral - laivuetta A. I. Butakovin [4] [5] johdolla . Siten navigointi Syr Daryaa pitkin avattiin . Saxaulia , joka kasvaa joen varrella, käytettiin polttoaineena [6] . Molemmille laivoille oli ominaista matala syväys, joten merelle lähdettäessä suunniteltiin sisään vedettäviä köliä [7] .
Yhdessä pitkävene " Obruchev " osallistui Ak-Mechetin linnoituksen hyökkäykseen [8] . Heinäkuun 5. päivästä lähtien hän on pommittanut linnoitusta [2] ja tarjonnut merkittävää apua Venäjän joukkoille linnoituksen, joka myöhemmin nimettiin uudelleen Perovskin linnoitukseksi [9] , valloituksessa .
Syksyllä 1853 aluksen miehistö osallistui Kokandin joukkojen Perovskin linnoituksen hyökkäyksen torjumiseen ja vihollisen tykistön vangitsemiseen [10] .
Myöhemmin höyrylaiva palveli yhteyden linnoitusten kanssa, jotka olivat ylävirtaan joesta Fort Perovskin kanssa. Mutta vähätehoisen koneen vuoksi hän käveli liian hitaasti vastavirtaan [11] . Vuosina 1857 ja 1858 hän purjehti Syr Daryaa pitkin [12] .
Vuonna 1858 Perovsky-höyrylaivassa ollut A. I. Butakovin ryhmä kiipesi Amu Darjaa pitkin Kungradiin , missä hän avusti Venäjän suurlähetystöä Hivassa [13] .
Vuonna 1864 laivaan asennettiin uudet kattilat [3] .
Taisteluissa Kokandin ja Bukharan khanaattia vastaan vuosina 1864–1868 Perovski-höyrylaiva ja Obrutševin proomu suorittivat sotilaskuljetuksia [8] . Keväällä 1866 höyrylaiva toimitti 10 päivän ajan ruokaa ja osan ampumatarvikkeista Syrdarya -jokea pitkin Chinaziin [14] .
Kampanjassa 1869-1874 alus purjehti pitkin Aral-merta, Syr Darya- ja Amu Darya -jokia sekä niiden sivujokia. Samaan aikaan, vuonna 1870, sen komentaja, luutnantti V. I. Brjuhov , sai Pyhän Annan III asteen ritarikunnan [15] . Vuonna 1871 laivan aseistus koostui yhdestä 10 punnan (122 mm) kuparisesta yksisarvisesta , joka oli uuden mallin amerikkalainen kone ja yksi 4 punnan (93 mm) kivääriase [3] .
Molemmat alukset osallistuivat vuoden 1873 Khiva-kampanjaan [8] , mukaan lukien Ak-Kalan linnoituksen valtaukseen 28. huhtikuuta ( 10. toukokuuta ) 1873 , josta sen komentaja sai Pyhän Stanislav II asteen miekkojen ritarikunnan [ 8]. 15] . Samana vuonna paroni Alexander von Kaulbars Perovski-höyrylaivalla tutkiessaan Amudarjan suistoa ja vanhaa kanavaa löytää purjehduskelpoisen reitin Aralmereltä [16] .
Vuoden 1874 kampanjassa alus oli Amu Darjan tieteellisen tutkimusmatkan päällikön, kenraaliesikunnan eversti Stoletovin käytössä, ja sen komentaja sai Pyhän Vladimirin IV asteen ritarikunnan [15] . Vuonna 1878 hän purjehti Aral-merellä, Amu Daryalla ja Syr Daryalla [17] .
Höyrylaiva "Perovsky" suljettiin pois laivaston alusluetteloista vuonna 1883 [3] .
Höyrylaivan "Perovsky" komentajat eri aikoina olivat:
| Aral-laivue | |
|---|---|
| Purjekuunarit _ | |
| Steam käynnistyy | |
| melottavat höyrylaivat | |