"Place Guichard - Bourse du Travail" | |
---|---|
Place Guichard - Bourse du TravailLinja B | |
Lyonin metro | |
| |
Alue | Lyonin 3. kaupunginosa |
avauspäivämäärä | 14. syyskuuta 1981 |
Entiset nimet |
Paikka Guichard fr. paikka Guichard |
Tyyppi | maanalainen |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Alustan tyyppi | lateraalinen |
Alustan muoto | suoraan |
Arkkitehdit |
René Gimbert ( fr. René Gimbert ) Jacques Vergely ( fr. Jacques Vergely ) |
kuvanveistäjät |
René Burlet ( fr. René Burlet ) Camille Niogret ( fr. Camille Niogret ) |
Ulos kaduille |
Guichard Square ( fr. paikka Guichard ) |
Maakuljetus | raitiovaunu
T1 johdinauto |
Asemakoodi | 43 |
Läheiset asemat | Gare Part-Dieu - Vivier Merle ja Sax - Gambetta |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Place Guichard - Bourse du Travail ( ranska: Place Guichard - Bourse du Travail ) on asema Lyonin metron linjalla B.
Asema sijaitsee Lyonin 3. kaupunginosassa . Aseman laituri sijaitsee vinosti Place Guichardin alapuolella ( ranskalainen paikka Guichard ). Aseman sisäänkäynti on tehty samalta alueelta [1] [2] .
Asema avattiin 14. syyskuuta 1981 osana Lyonin metrolinjan toista vaihetta Gare Part-Dieu - Vivier Merle -asemalta Jean Mace -asemalle . Koostuu kahdesta telasta ja kahdesta sivutasosta. Matkustajaliikenne vuonna 2006 oli 158 803 henkilöä/kk [1] .
Aseman suunnittelivat arkkitehdit René Gimbert ja Jacques Vergely , ja sen ovat koristelleet René Burlet'n ja Camille Niogretin lasimaalaukset [ 1 ] .
Aluksi asemaa kutsuttiin yksinkertaisesti "Place Guichard" - Place Guichard . Claude Guichard ( fr. Claude Guichard ; 1825-1895) - ranskalainen poliitikko, republikaani, Rhônen departementin varajäsen . Toinen osa tarkoittaa työvoimavaihtoa talon numero 205 kunniaksi tällä aukiolla. Rakennus on rakennettu vuonna 1931 ja siinä toimi aluksi kaikenlaisia ammattiliittoja ja työväenjärjestöjä. Ajan myötä tiloja käytettiin yhä enemmän muihin tarkoituksiin, ja nyt Lyonissa on kuuluisa teatteri- ja konserttitalo [3] . Vuonna 2004 ammattiyhdistysjärjestöt hakivat kaupungintalolle pyynnön säilyttää tämä historiallinen rakennus metroaseman nimissä. Heidät tavattiin puolivälissä, joten nyt asemalla on kaksoisnimi [1] .
Asemasta on kuljetus seuraaviin kulkuvälineisiin [1] : - raitiovaunu - johdinauto - "pääbussi"