Frantishek Bogushevich Square (metroasema)

"Frantishek Bogushevich Square"
Ploshcha Francishka BagushevichaZelenoluzhskaya linja
Zelenoluzhskaya linja
Minskin metro
Alue Moskova
avauspäivämäärä 7. marraskuuta 2020 [1]
Projektin nimi "Clara Zetkin"
Tyyppi pylväs kolmen jännevälin matala
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m 140 m [2]
Arkkitehdit V. Telepnev, A. Garkusha
kuvanveistäjät A. Sorokin, V. Kopach, M. Petrul
Ulos kaduille Frantishek Bogushevich Square , Dzerzhinsky Avenue , Nemiga Street , Clara Zetkin Street
Maakuljetus Minsk bussi symbol.svg 23, 24, 57, 65, 73, 74c, 78, 151c, 163
Minsk trollebus symbol.svg 4, 7, 12, 29, 36, 37, 40, 40a, 44, 46, 53, 58
Työtila 5:34-1:07 [3]
Asemakoodi 315
Läheiset asemat Jubilee-aukio ja Vokzalnaya
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Frantishka Bogushevich Square" ( valkovenäjäksi Ploshcha Francishka Bagushevicha ) on Minskin metron Zelenoluzhskaya-linjan asema , joka sijaitsee samannimisen aukion alla asemien " Jubileinaja aukio " ja " Vokzalnaja " välissä. Asema avattiin matkustajille 7.11.2020 [4] . Asema on nimetty valkovenäläisen runoilijan Franciszek-Benedict Bogushevichin mukaan .

Rakentaminen

Aseman rakentaminen aloitettiin 31.8.2016, kun ensimmäinen paalu ajettiin sisään. Jo vuonna 2003 hyväksyttyjen suunnitelmien mukaan rakentamisen valmistuminen ajoittui vuodelle 2017, mutta kuten Minskin metron rakentamisosaston pääinsinööri Aleksei Murach totesi, nyt ne vaativat muutoksia [2] .

Huhtikuuhun 2019 mennessä aseman päälle asennettiin vajat, minkä jälkeen suunniteltiin alueen asfaltointia ja maisemointia [5] .

Kesäkuuhun 2019 mennessä aseman rakennus- ja asennustyöt olivat 80 % valmiina. Seuraavat työvaiheet olivat laattojen asennus, hionta ja putki- ja sähkölaitteiden asennus [6] .

Metroaseman avajaiset suunniteltiin 9.9.2020 [7] , mutta siirrettiin sitten marraskuulle [8] . 7.11.2020 metroasema avattiin matkustajille.

Rakentaminen

Metroasema Ploshad Frantishka Bogushevich oli Minskin metron Zelenoluzhskaya-linjan neljän ensimmäisen aseman joukossa , ei juurikaan eronnut muista, mutta sijaintinsa vuoksi pienellä paikalla siitä tuli niistä lyhin - sen pituus oli vain 140 m [2] . Asemalla on automaattiset laituriportit , jotka estävät matkustajia putoamasta matkalla. Toinen aseman piirre oli portaiden puuttuminen: matkustajat pääsevät laiturille vain keskustasta päitä kohti laskeutuvien liukuportaiden ja niiden välissä keskellä olevan hissin avulla. Asema on valaistu valkoisina valoviivoin, myös aseman keskiosa liukuportaiden alla on valaistu kattoon vihreillä valoviivoilla [9] .

Seinillä olevan alustan päissä on kaksi metallista tehtyä veistosta - Aleksei Sorokinin ja Viktor Kopachin "The Loom", kooltaan 5 × 6 m ja Maxim Petrulin "Valko-Venäjän kirja", kooltaan 6 × 6 m. Molemmissa veistoksissa on uuden valkovenäläisen kirjallisuuden perustajan Frantishka Bogushevichin sanat - ensimmäisessä: "Ehkä, kuka yrittää: dze on Valko-Venäjä? Siellä, veljet, yana, dze, meidän movamme elävät: Vilnin ja Mazyran yana helvetti, vähän Vitsebskin helvetti, ei vaan Charnigava, dze Grodna, Mensk, Magilёў, Vilnya ja shmat mestechkaў i vesak ... "(käännetty  valkovenäläisestä.  -  "Ehkä joku kysyy: missä on Valko-Venäjä nyt? Siellä, veljet, siellä asuu kielemme: se on Vilnasta Mozyriin , Vitebskistä pienestä Tšernigoviin , missä Grodno , Minsk , Mogilev , Vilnia ja monet kaupungit ja kylät ... ”), toisessa: "Älä menetä kieltämme, valkovenäläistämme, jos et kuole" (käännetty  valkovenäläisestä  -  "Älä menetä valkovenäläistä kieltämme, jotta he eivät kuole") [10] .

Sijainti ja aula

Asema sijaitsee liikenneympyrän alla Clara Zetkin Streetin risteyksessä, jonka alta linja kulkee tässä paikassa Dzerzhinsky Avenuen kanssa. Aseman neliön muotoinen maanalainen eteinen on yhdistetty maanalaiseen jalankulkuristeykseen, jonka kulmissa on uloskäynnit neljältä sivulta. Kadun molemmilla puolilla, ympyränmuotoisen tien kehän ulkopuolelta, on kaksi vastakkaisiin suuntiin portaita, jotka on varustettu kaarikattoisilla maaeteilillä ja niiden välissä hissillä. Portaiden ja hissien maanaisten eteisten viimeistelyssä on harmaa ja vihreä väri [10] [11] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Minskin kaupungin toimeenpanevan komitean puheenjohtaja kolmannen metrolinjan rakentamisesta: valmistuu marraskuuhun mennessä . Haettu 15. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2020.
  2. 1 2 3 Bogushevich Square - aseman yläpuolelle kohoavat majat . Valko-Venäjä: Komsomolskaja Pravda (13. kesäkuuta 2016).
  3. Sähköjunien lähtöaikataulu (Zelenoluzhskaya linja), metropoliten.by , valtion yritys "Minsk Metro"
  4. Lukashenka avasi kolmannen metrolinjan ja ehdotti metron rakentamista "älykkääseen kaupunkiin" (pääsemätön linkki) . TUT.BY (6.11.2020). Haettu 6. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2020. 
  5. Huhtikuussa "František Bogushevich Square" -metroaseman kunnostus valmistuu . Belteleradioyhtiö (27.3.2019). Haettu 29. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 29. maaliskuuta 2019.
  6. Maya Kokhno. Katso, miltä Vokzalnayan siirtymäasema näyttää, joka on 95-prosenttisesti valmis (pääsemätön linkki) . TUT.BY (24.5.2019). Haettu 28. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2019. 
  7. Uuden metrolinjan neljän aseman avauspäivä tuli tiedoksi . Valko-Venäjä: toinen kansallinen tv-kanava (10. kesäkuuta 2019). Haettu 7. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. marraskuuta 2020.
  8. Inna Korsak. 7. marraskuuta mennessä Minskissä avataan useita kaupunkiinfrastruktuurikohteita kerralla. Niiden joukossa on kolmas metrolinja . Valko-Venäjä: Komsomolskaja Pravda (2.11.2020). Haettu: 2.1.2020.
  9. Valokuvia Minskin metron uusista asemista ilmestyi . Sputnik.by (11. toukokuuta 2020). Haettu 17. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2020.
  10. 1 2 Stanislav Sharshukov. Näytämme, miltä neljä uutta Minskin metroasemaa näyttävät sisältä päin avajaisten aattona (pääsemätön linkki) . TUT.BY (30.10.2020). Haettu 7. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. marraskuuta 2020. 
  11. näkymä ohjaamosta. Puhumme jokaisesta Minskin metron neljästä uudesta asemasta Video YouTubessa