Kärry

Kuljetus  - Vanhan Venäjän valtion velvollisuus , joka koostui velvollisuudesta toimittaa maataloustuotteita prinssin ( feodaaliherran ) määräyksestä ruhtinaskunnan hoviin, markkinoille tai kampanjaan. Kärryjä kutsuttiin myös talonpojan velvollisuudeksi toimittaa kärryjä valtion tarpeisiin. Vaunu korvattiin vähitellen rahaverolla - "vaunurahalla" [1] . 1400-luvulta lähtien se on muutettu käteismaksuksi ja jamssimaksuksi [2] .

S. B. Veselovskin mukaan tämä tehtävä oli monipuolinen ja vaihteleva. Jos luostari, joka sijaitsi yhdessä paikassa, talonpoikailla oli mahdollisuus määrittää tullin vakaus ja vahvistaa säännöt. Silloin maanomistajalla, joka saattoi liikkua tiloillaan tai palveluksessa, sellaista mahdollisuutta ei ollut. Talonpojan oli toimitettava tuotteet sinne, missä oli ilmoitettu [3] .

Katso myös

• Oppitunti (kunnianosoitus)
• polyudie
• hevosten vetämä velvollisuus
• Dvirnice
• kynnetty

Muistiinpanot

1. ↑ Kuljetus // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja: [51 nidettä] / ch. toim. S. I. Vavilov [vuoteen 1951], B. A. Vvedensky [vuodesta 1951]. - 2. painos - Moskova: Neuvostoliiton tietosanakirja, 1949-1958. - T. 33. - P. 352.
2. ↑ Povoz // Suuri tietosanakirja / luku. toim. A. M. Prokhorov. - M.-SPb., 1993. - S. 1020.
3. ↑ Veselovsky S. B. Talonpoikien orjuuden historiasta (artikkelit, luonnokset ja fragmentit) // Teoksia lähdetutkimuksesta ja Venäjän historiasta feodalismin aikana. - M .: Nauka, 1978. - S. 61-62.

Lähteet

• Gaidai L. Ukrainan historia henkilöissä, termeissä, nimissä ja ymmärryksessä. - Lutsk: Vezha, 2000.
• Dovidnik Ukrainan historiasta. Arkistoitu 10. huhtikuuta 2009 Wayback Machine Ed. I. Pidkovi ja R. Shusta. - K.: Geneza, 1993.