| Podgorican lentokenttä | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : TGD - ICAO : LYPG | |||||||
| Tiedot | |||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
| Maa | Montenegro | ||||||
| Sijainti | Golubovtsi | ||||||
| avauspäivämäärä | 1961 | ||||||
| Operaattori | Montenegron lentokentät | ||||||
| NUM korkeus | +43 m | ||||||
| Aikavyöhyke | UTC+1 | ||||||
| • Kesä | UTC+2 | ||||||
| Työtunnit | kellon ympäri | ||||||
| Verkkosivusto | montenegroairports.com/e… | ||||||
| Kartta | |||||||
| Montenegro | |||||||
| Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
| Tilastot | |||||||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 0,4 miljoonaa ( 2006 ) | ||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||
Podgorican lentokenttä ( serb. Aerodrom Podgorica / serb . Aerodrom Podgorica ) ( IATA : TGD , ICAO : LYPG ) on kansainvälinen lentokenttä 11 km etelään Podgorican kaupungista ( Montenegro ). Montenegron Airlinesin ( Montenegro Airlines ) päälentokenttä .
Podgorican lentoasemaa kutsutaan joskus nimellä Golubovci tai Golubovici Airport [1] lentoasemaa lähimmän kaupungin nimen jälkeen . Podgorica on Montenegron toinen siviililentokenttä (toinen on Tivatin lentokenttä ). Molempia lentokenttiä operoi valtion omistama "Airports of Montenegro" ( serb. Aerodromi Crne Gore , Serbohorv. Aerodromi Crne Gore ). Vuonna 2006 lentoasema palveli 400 000 matkustajaa. Vuonna 2007 Airports Council International myönsi Podgorican lentoasemalle parhaan lentokentän tittelin jopa miljoonalle ihmiselle. [1] .
Kansainvälisen lentoliikenneliiton (IATA) antama koodi on edelleen TGD , koska Podgoricaa kutsuttiin aiemmin nimellä Titograd. Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) luokituksen mukaan lentoasemalla on koodi 4E ILS Cat 1, jossa ILS ( instrumenttilaskujärjestelmä ) tarkoittaa mittarilaskua (sokkolaskua).
Vuonna 1961 Podgorican ensimmäinen lentokenttä, jossa oli asfalttikiitotie , avattiin . Sen alueella oli tuolloin toimiva rakennus, jossa oli tutkat ja jonka pinta-ala oli 4000 m², yhdessä lentokentän alueen kanssa. Lentoaseman kapasiteetti oli noin 1000 matkustajaa päivittäin ja 25-30 DC-9- lentokonetta .
13. heinäkuuta 1977 avattiin täysin kunnostettu ja modernisoitu Podgorican lentokenttä. Se oli tuolloin yksi moderneimmista lentokentistä. Kiitotie oli 2500 metriä pitkä ja 45 metriä leveä, mikä tarkoitti, että lentoasema pystyi käsittelemään kaikentyyppisiä matkustajalentokoneita. Kiitotien läheisyydessä oli myös 2500 metriä pitkä ja 15 metriä leveä lisäkaistale, jota käytettiin lentokoneiden saattamiseen [2] .
Koska lentoliikenne Montenegrossa on lisääntynyt nopeasti viime vuosina, vanha terminaali (pieni yksikerroksinen rakennus, jossa on yksi uloskäynti kansainväliselle ja kotimaan liikenteelle) ei enää riitä. Tämä johti tarpeeseen rakentaa täysin uusi terminaali.
14.5.2006 avattiin uusi matkustajaterminaali, jonka pinta-ala on 5 500 m². Sillä on jo 8 lähtöä ja 2 saapumiskäyntiä. Uusi terminaali pystyy palvelemaan jopa miljoona matkustajaa vuodessa. Uuden terminaalin rakentamisen lisäksi tehtiin töitä terminaalin edustalla olevan tontin uudistamiseksi ja laajentamiseksi, rullaustiejärjestelmän, lentokentän valaistusjärjestelmän ja sähkönsyötön parantamiseksi.
Uusi terminaalirakennus on valmistettu kokonaan alumiinista ja lasista, ja siinä on arkkitehtonisia erityispiirteitä, kuten epäsuora valaistus. Nyt lentokentällä on 2 kahvilaa, 2 lehtikioskia, verovapaa myymälä, autonvuokrauspiste ja Montenegron keskuspankin konttorit.
Lentokenttä palvelee sekä kotimaan lentoja Montenegrossa että kansainvälisiä lentoja. Mutta koska Montenegron kaksi päälentokenttää sijaitsevat 80 km:n etäisyydellä toisistaan, säännöllisiä kotimaan lentoja ei suoriteta. Montenegron lennoilla on tilauslentojen luonne.
Päivittäiset reittilennot Belgradiin ja moniin muihin Euroopan ja maailman kaupunkeihin.
| Montenegron lentokentät | |
|---|---|
| Kansainvälinen | |
| Sotilaallinen |
|
| Käyttämätön |
|
| Suljettu |
|