Moskovan palokunta

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. huhtikuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .

Moskovan palokunta ovat palokunnan osastoja ja organisaatioita, jotka toimivat kaupungissa eri aikoina. Ensimmäinen vartija ilmestyi muinaisessa Moskovassa "palopalveluna". 1500 - luvulta lähtien Zemsky Prikaz vastasi tulipalojen sammuttamisesta . Ammattimainen paloturvallisuus järjestettiin pääkaupungissa 31. toukokuuta 1804 keisari Aleksanteri I :n asetuksella [1] [2] . Vuonna 2018 Moskovan aluetta suojelevat Moskovan kaupungin palokunnan, Venäjän hätätilanneministeriön liittovaltion palokunnan, yksityisten, osastojen, vapaaehtoisten palokuntien jaostot.

Rohkeudesta ja sankaruudesta suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. Moskovan palokunta sai Leninin ritarikunnan . [3]

Historia

1400-luku

Muinaisella venäläisellä kaudella veche tai ruhtinasviranomaiset eivät harjoittaneet palontorjuntatoimia, he vain suosittelivat varovaisuutta, ja tulipalojen tekijöitä rangaistiin ankarasti. Järjestelmälliset palontorjuntatoimenpiteet ja säädökset ilmestyivät XIV - XVII - luvuilla . Vuonna 1434 Vasili II Pimeä antoi asetukset, jotka rajoittivat avotulen käyttöä jokapäiväisessä elämässä ja käsityössä. Hänen poikansa Ivan III :n hallituskaudella pääkaupungissa järjestettiin palokunta, kun taas tsaari itse osallistui usein sammutuksiin. Vuoden 1472 tulipalon jälkeen suurruhtinas käski moskovilaisia ​​käyttämään rakentamisessa mahdollisimman paljon kiveä ja tiiliä sekä sijoittamaan talot mahdollisimman kauas toisistaan. Ivan III määräsi myös manufaktuurien avaamisen "poltettujen" tiilien tuotantoa varten ja yön "ritsasuojauksen tulelta ja kaikilta varkauksilta" järjestämisen pääkaupungissa. Palaneet talot sammutettiin kauhoilla tai purettiin. Pääkatujen päissä järjestettiin ympärivuorokautinen päivystys erityisillä etupisteillä - ritsailla . Palvelun suorittivat kaupunkilaiset, joille soitettiin yksitellen joka 10. taloudesta. Historioitsijat huomauttavat, että tällaisen järjestelmän mukaan koko kaupunkiväestö osallistui vartiotehtäviin [4] [5] [6] . Vuonna 1476 venetsialainen diplomaatti Ambrose Contarini , ollessaan Moskovassa suurlähetystön kanssa, kirjoitti, että "...kaikki kaupungin kadut on lukittu ritsailla, ja yöllä saa kävellä, jos se on ehdottoman välttämätöntä . " Tällainen turvallisuus ei kuitenkaan ollut ammattimaista, he pystyivät havaitsemaan, mutta eivät sammuttamaan palon vakavasti [7] [8] . " Sudebnik 1497 " määräsi tulipalon syylliselle ankaran rangaistuksen: "Älä anna sytyttimelle vatsaa, teloi hänet kuolemanrangaistuksella" ja tulen vapaasta käsittelystä henkilöä voitiin lyödä ruoskalla [9] .

1500-luku

1500-luvulla, kuten aiempina vuosisatoina, Moskova altistui useita kertoja tulipaloille, joista tuhoisimmat tapahtuivat vuosina 1547 ja 1571 [10] . Teollisuus ja käsityö kehittyivät aktiivisesti pääkaupungissa, ja väestö kasvoi - 1500-luvulla sen määrä oli noin 100 tuhatta ihmistä. Jatkuvat tulipalot haittasivat talouskasvua, joten uusia palontorjuntatoimenpiteitä tarvittiin. Vuonna 1504 kaupunkiin perustettiin Ivan III:n asetuksella palovartija [11] [12] [7] . Itävaltalainen diplomaatti Sigismund Herberstein muistutti, että kadut oli lukittu "poikki tukkeihin", ja siellä oli vartijoita ja palomiehiä , joiden tehtävänä oli sammuttaa tuli [13] . Julkaistut palosäännöt kielsivät kylpylöiden ja mökkien lämmittämisen kesällä, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä, sekä kynttilöiden käytön taloissa hämärän tullessa. Käsityöläiset määrättiin asentamaan sulattoja ja uuneja pois asuinrakennuksista. Uskotaan, että Ivan III:n toimenpiteet tulipalon torjumiseksi olivat ensimmäinen paloturvallisuussäädös Moskovan osavaltiossa [6] .

Ivan Julman hallituskaudella julkaistiin arkkipappi Sylvesterin Domostroy , jossa suositeltiin kaivoa jokaiseen pihaan, veden pitämistä huoneissa ja kylpylän läheisyydessä sekä palavan yölampun sydämen asentamista kylpylän yläpuolelle. vettä. Nämä toimenpiteet auttoivat asukkaita sammuttamaan pieniä tulipaloja itse. Kokoelmassa määrättiin uunit tarkastamaan sisältä ja ulkoa, voitelemaan halkeamat savella ja peittämään kiuas savi- tai rautakatoksella [14] . Itse tsaari Ivan IV antoi vuonna 1547 asetuksen, jossa määrättiin Moskovan asukkaille, että talojen katoilla ja pihoilla on vesialtaat tulipalojen sammuttamiseksi. Kaksi vuotta myöhemmin kauppiaat ja kauppiaat siirrettiin siirtokunnista Kitay-gorodiin , heiltä kiellettiin rakentamasta korkeita kartanoita, jotka ovat vaarallisia tulipalojen sattuessa. Tulipalovaara kuitenkin vain lisääntyi Kitay-gorodin tiivistymisen vuoksi. Tämä johti tarpeeseen kaupungin uudelleenkehittämiseen [15] .

Moskovan virkailijat tarkastivat ja toteuttivat toisinaan muiden kaupunkien katujen suunnittelua suurten tulipalojen jälkeen. Fjodor Ivanovitšin aikana kaupungin katujen leveys nostettiin 12 syliiniin ja kaistat kuuteen [16] . Kaupunki jaettiin osiin, katujen päihin asennettiin ritsojen sijasta ristikkoportit - etuvartiot. Päivystävät kaupunkilaiset valitsivat itselleen "sulkuvirkailijan", joka vartioi "jotta eivät sytytä sitä mihinkään, eivät heittäisi sitä tuleen, eivät heittäisi pihalta tai kadulta" [8] . Myöhemmin virkailijat sisällytettiin Zemsky Prikaziin , joka käsitteli poliisiasioita. Palvelua etuasemilla ohjattiin jaloin "päiden ympäri". Ne sijoitettiin muuttopihoille, joista tuli myöhemmin kaupungin poliisin ja palokunnan keskuksia. Kierrättävät päämiehet valvoivat kaupunkia yhdessä hevosvartijoiden kanssa, seurasivat tulen käyttöä, ottivat kiinni tuhopolttajia ja sääntöjen rikkojia. Päälliköitä auttoivat kymmenes, sotsky ja tuhannes, paikallisten asukkaiden nimittämät. Heidän piti mobilisoida väestö ja johtaa joukkoja tulipalon sattuessa. Kansalaisia, jotka kieltäytyivät sammuttamasta tulipaloja, koska he pitivät niitä Jumalan rangaistuksena synneistä, rangaistiin [6] .

1500-luvun puolivälissä käskyt alkoivat käsitellä tulipaloja . Purkamismääräys jakoi Moskovan 17 osaan, joiden kärjessä olivat kiertoliittymäpäät. Hän sai valtuudet mobilisoida jalomiliisit sodan varalta ja kokosi myös väestön sammuttamaan tulipaloa. Pian heihin liittyi vuonna 1550 perustettu Streltsy Prikaz . Historioitsijoiden mukaan Moskovilaisvaltio oli ensimmäinen maailmassa, joka alkoi käyttää sotilasyksiköitä järjestäytyneeseen palontorjuntaan. Tämä oli edistysaskel pääkaupungin palonsammutusjärjestelmän kehittämisessä. Pääkaupungissa oli useita streltsy-asutuksia, joista he menivät syttymispaikalle. Palavia rakennuksia purkaessaan armeija saattoi käyttää ruokoa , kirveitä ja muita työkaluja. Maassa alkoi asteittainen ammattipalokunnan muodostaminen. Joten vuonna 1571, kun Krimin khaani Devlet-Gireyn joukot polttivat Moskovan, ulkopuolisten pääsyä palaviin rakennuksiin rajoitettiin erityismääräyksellä [17] [6] .

Läheisten rakennusten purkaminen oli edelleen tärkein tapa sammuttaa tulipalo. Koskemattomien rakennusten pelastamiseksi ne peitettiin usein erityisillä huopa- tai suojapeitteillä , jotka kaadettiin vedellä ja katot märillä nahoilla. 1500-luvun puolivälissä ensimmäinen maininta käsipumppujen käytöstä tulipalojen sammuttamisessa juontaa juurensa [18] . Uudistuksista huolimatta palo- ja vartiopalvelu ei ollut säännöllistä ja ammattimaista [6] .

1600-luku

Vuonna 1603 tsaari Boris Godunov määräsi pääkaupungin jakamaan 11 piiriin tehokkaamman "suojauksen tulelta". Piiriä johtivat Boyar Duuman jäsenet , joiden joukossa olivat Nikita Trubetskoy , Ivan Basmanov , Vasily Golitsyn ja muut [6] . Vuonna 1624 Venäjällä alettiin käyttää Moskovassa valmistettuja palopumppuja. Väestö ylläpitää kaivoja tulipalojen sammuttamiseksi [19] .

30. huhtikuuta 1649 Aleksei Mihailovitš antoi "Kaupungin ruhtinaskunnan määräyksen", joka määritti palokunnan työskentelyn, heidän henkilöstönsä, teknisen tuen ja rahoituksen säännöt. Asiakirjassa määrättiin jatkuva velvollisuus ja rangaistukset huolimattomasta tulen käsittelystä. Kansalaisilla piti olla pihoillaan kauhoja ja kupariputkia . Tsaari Aleksei Mihailovitšin säännöstössä määrättiin erilaisia ​​​​rangaistuksia tulen huolimattomasta käsittelystä ja tahallisesta tuhopoltosta. Nämä määräykset olivat voimassa kaikissa Moskovan osavaltion kaupungeissa. Vaikka määräykset laajennettiin muihin kaupunkeihin, tämä ei tehnyt ihmisistä vastuullisempaa, vaan asukkaat jatkoivat rakennusten tiivistämistä [20] .

Tietoa tulipaloista ja niiden torjuntatoimista on säilytetty Moskovassa 1600-luvulla vierailleiden ulkomaalaisten matkailijoiden muistiinpanoissa ja muistelmissa . Saksalainen matkailija ja diplomaatti Adam Olearius muisteli tulipalojen sammuttamista 1630- ja 1640-luvuilla:

Tällaisten onnettomuuksien sattuessa varustetaan jousimiehet ja erikoisvartijat, joiden on toimittava tulta vastaan, mutta siellä olevaa tulta ei koskaan sammuteta vedellä, vaan se pysäyttää leviämisen murtamalla läheisiä rakennuksia niin, että voimansa menetetty tuli sammuu. itsestään. Samaa tarkoitusta varten jokaisen sotilaan ja yövartijan tulee kantaa mukanaan kirves. <...> Asuinkaupunkitalot (poikkeuksena bojaarit, varakkaat kauppiaat, papit) rakennettiin puusta. Katot on tehty laudasta, minkä vuoksi tulipalot syttyvät usein, jotta ei kulu kuukausi, vaan edes viikko, jotta useat talot eivät pala, ja joskus kovalla tuulella kokonaisia ​​katuja [21 ] .

Rooman suurlähetystön sihteeri Adolf Lisek kirjoitti, että palon leviämisen estämiseksi jousimiehet mursivat ympäröiviä rakennuksia: "joka maksaa talon pelastamisesta, niin jousimiehet laittavat härännahasta tehtyjä kilpiä jatkuvasti kaatamalla vettä niiden päälle ja siten estämään talon tulelta” [ 22] [23] . Kurinmaalaisen matkailijan ja diplomaatin Jakov Reitenfelsin Moskovassa oleskelun aikana torilla ei ollut enää ainuttakaan asuinrakennusta Kremlin muurien läheisyydessä, "jotta tässä kaupungissa yleensä voimakkaasti riehuva tuli pysyisi niin pitkälle. mahdollisimman. Samasta syystä markkinoita vartioivat tarkasti vartijat, ja tulen kanssa työskentelevät käsityöläiset asuvat kaukana toreista” [24] .

1700-luku

Pietari I yritti paloturvallisuuden vuoksi rajoittaa puutalojen rakentamista Moskovassa [1] . 9. elokuuta 1700 annettiin asetus, jossa määrättiin tiukasti: "Älkää rakentako puurakenteita, vaan rakentakaa virheetön kivitaloja tai ainakin majoja , älkääkä rakentako pihojen sekaan, kuten ennen vanhaan, vaan viivaimessa katujen ja kujien läpi" [25] [26] . Samana vuonna Pietari I tilasi Hollannista uusia paloputkia , jotka oli valmistettu keksijä Jan van der Heydenin suunnitelman mukaan . Suurilla kaduilla oli oltava kupariputket nahkahihoilla, muualla säilytettiin koukut ja vesiputket. Kaupungissa päivystettiin helistimiä , ja tulipalojen sammuttamiseen osallistuivat myös Moskovan varuskunnan sotilaat. Myöhemmin, 1800- luvun alussa , perustettiin ammattipalokunta, jota johti palomies [27] . 28. tammikuuta 1704 annettiin toinen asetus, jonka mukaan Kremliin ja Kitai-Gorodiin saa rakentaa vain kivirakennuksia ja sijoittaa ne katujen ja kujien varrelle, ei sisäpihoille [28] . Siitä huolimatta häntä ei usein seurattu tiilien ja kattoraudan puutteen vuoksi [29] . Toukokuun 2. päivänä 1711 annetun asetuksen jälkeen varuskuntarykmenteille alettiin toimittaa kirveitä, kauhoja, koukkuja, koukkuja, pumppuja, "purjeita" ja muita palontorjuntatyökaluja. Suurilla kaduilla oli tarkoitus käyttää "täytettyjä kupariputkia holkeilla", jotka valmistettiin kauppiaiden Shaposhnikovsin tehtaalla [30] [31] .

1700-luvun ensimmäisellä puoliskolla kivirakennusten rakentaminen ja katujen päällystäminen tiilellä jatkui [32] [29] . Kremlissä ja Kitai-gorodissa puiset jalkakäytävät korvattiin kivilaatoilla, ja muissa kaupungin osissa kadut suunniteltiin peittämään pienillä kivillä. Kremlin jalkakäytävät muutettiin kiviksi vuoteen 1725 mennessä [33] . Pietari I:n aikana myös Moskovan katuja kunnostettiin ja laajennettiin [34] . Paloturvallisuustoimenpiteet pysyivät pääosin ennallaan: talojen katoille oli tarkoitus asentaa vesialtaat, uunnit tiivistää kesäksi ja kaivoja talojen lähelle. Vialliset uunit voivat saada ruumiillisen rangaistuksen [35] . Senaatin asetuksessa 9. syyskuuta 1736 asetettiin kadun vähimmäisleveydeksi kaksi sazheniä (noin 3,6 m) ja talojen välinen etäisyys. Asiakirjassa asetettiin vaatimukset talojen katolle ja velvoitettiin omistajat pitämään kaivoja [36] .

Kevään 1737 tulipalon jälkeen senaatti määräsi kollegioille ja toimistoille omat sammutusvälineet, jotka poliisipäällikön oli määrä hankkia. Hallituksen erityisvalvontaan otettiin putkien ja uunien valmistus [35] . Vuonna 1753 puurakentaminen kiellettiin lopulta Kremlissä ja Kitay-gorodissa [37] . 10 vuoden kuluttua Moskovaan ilmestyi "palotoimistoja", jotka myöhemmin muutettiin "paloretkiksi" kaupungin poliisin valvonnassa. Toimitiloihin kuului palomies, 20 palomiestä , kaksi täyttöputkimestaria, kaksi lukkoseppää, valimotyöntekijä, puuseppä ja sorvaaja sekä neljä suutaria ja neljä seppiä [38] .

Vuoden 1771 ruton jälkeen nousi esiin kysymys kaupungin vesihuollosta, lisäksi tulipaloa ei voida sammuttaa ilman riittävästi vettä. Katariina II allekirjoitti 28. kesäkuuta 1779 asetuksen Mytishchin vesiputken rakentamisesta [39] . Viranomaiset harkitsivat 14. huhtikuuta 1781 suunnitelmaa kaupungin takomoiden järjestämisestä yhdeksi riviksi. Esitettiin kysymys, "miten nykyisten puisten sijasta, lähellä Zemlyanoy Valaa, tulisi olla suunnitelma, julkisivu ja profiili, jossa on arvioita kivitakoista, paloonnettomuuksien varalta " [40] . Vuoden 1784 toisen tulipalon jälkeen Moskova jaettiin 20 osaan, joista jokaisella oli oma palokunta. Asukkaat toimittivat palomiehille huoltoa, vaatteita ja jalkineita. Palokunnan kuljettajat saivat palkat kassasta. Lisäksi valtio myönsi 2 000 ruplaa vuosittain ammusten korjaukseen, hevosten huoltoon, vaunujen ja ryhmien palovarusteiden korjaukseen. Jotta alkava tulipalo olisi havaittavissa, ensimmäiset palotornit ilmestyivät kaupunkiin [41] . Vuonna 1786 Venäjällä yritettiin ensimmäisen kerran järjestää palovakuutus : Katariina II allekirjoitti asetuksen vakuutusretkikunnan perustamisesta, joka toimi valtakunnan kaikissa kaupungeissa [42] . Vuonna 1792 palokunnat siirrettiin poliisille [1] .

1800-luku

1800-luvulla kaupunkipalojen määrä väheni merkittävästi palokunnan kehittymisen myötä. Maaliskuusta 1802 lähtien palokuntaa perustettiin kongressipihoille "sotilaista, jotka eivät kykene asepalvelukseen". Palokunnan elinikä oli 25 vuotta. Saman vuoden syyskuussa kaikille palokunnille asetettiin yksi johtaja. 31. toukokuuta 1804 keisari Aleksanteri I : n asetuksella Moskovaan ilmestyi ammattimainen palokunta, ja "palovelvollisuus" poistettiin kaupunkilaisilta. Palokunta sijaitsi erityisillä siirrettävillä pihoilla, joissa oli hevosvetoisia palovaunuja ja varusteita. Jokaista osaa johti palomies. Vartiotornit rakennettiin valvomaan tulipaloja yksiköissä. Kun tulipalo havaittiin, vartiomies antoi signaalin, saattueen valmisteluun annettiin 2,5 minuuttia, jonka jälkeen se lähti sammuttamaan [1] . Vuoteen 1812 mennessä kaupungissa toimi 32 palokuntaa [20] . Vuonna 1823 perustettiin ensimmäinen vakituinen palokunta, jolle valtio maksoi palkat, elintarvikkeet ja univormut. Kaiken kaikkiaan kaupungissa oli tuolloin yli 1,5 tuhatta palomiestä, joista 354 työskenteli myös lampunsytyttiminä. Kussakin yksikössä oli palomiehen valvonnassa 75 sotilasta, kuusi vaunulla varustettua valmentajaa ja neljä nuohoojaa. Varustetut kasakat antoivat tulimerkkejä torneissa ja kommunikoivat yksiköiden välillä. Kirjoittaja Mihail Pylyaev totesi, että huolimattomasta ajamisesta kaduilla hevoset takavarikoitiin rikkojilta ja annettiin palokunnalle [43] . Osavaltion jälkeen kaupallinen palovakuutus kehittyi - 22. kesäkuuta 1827 perustettiin ensimmäinen palovakuutusyhdistys [44] .

Kaupungin palauttamiseksi Ranskan miehityksen ja tuhoisan tulipalon jälkeen vuonna 1813 perustettiin Moskovan rakennetta käsittelevä erityinen komissio , jota johtivat Moskovan ylipäällikkö Fjodor Rostopchin , insinööri Jegor Cheliev ja arkkitehti Osip Bove . Hankkeen mukaan ennen rakentamisen aloittamista piti vapauttaa tilaa leveille kaduille ja aukioille, sulkea pienet joet ja purot keräilijöihin ja täyttää rotkot. Viemäri on rakennettu kaupunkiin. Sodan jälkeistä kaupunkia kunnostettiin yli 30 vuoden ajan [45] .

Vesiputket olivat 1830-luvulle asti palomiesten tärkein tekninen apuväline. Venäläinen insinööri Gustav List sai useita palkintoja ja mitaleja putkien kehittämisestä. Hän esimerkiksi vaihtoi nahkaventtiilit ja männät luotettavampiin kupareihin [46] . Vuodesta 1863 lähtien Lisztin koneenrakennustehdas tuotti Venäjällä ensimmäistä kertaa 24 hevosvoiman höyrypaloauton [47] . Vuonna 1837 Moskovan palokunnalle annettiin uudet varusteet: 18 tikkaat, 18 koukkukäytävää, 94 piippua ja 26 hevosviivainta . Samaan aikaan vankeja "ahkerasti ja hyvällä moraalilla" alettiin siirtää siviiliosaston Moskovan vankilayhtiöstä palokuntaan [48] . Vuosisadan puolivälissä Moskovaan alettiin rakentaa paloasemia. Kaupunki jaettiin osiin ja kortteleihin, joille kullekin myönnettiin tietty määrä palomiehiä ja työkaluja. Ensimmäiset palomääräykset ilmestyivät Venäjällä vuonna 1857 [20] [49] . Yleensä palomiehet tarkkailivat tulipaloja vartiotornista eri puolilla kaupunkia. Tietoa on säilynyt, että 1860-luvulla poliisipäällikkö Nikolai Ogarjov järjesti palokuntien toimituksen parhailla pääomahevosilla. Poliisipäällikkö valitsi eläimet hevostiloilla, toi ne kaupunkiin ja jakoi palokunnalle. Asukkaat tunnistivat palomiehiä hevosten väristä - erilainen kaikissa osissa [50] [51] . Ajan mittaanpalokunta alkoi käyttääsotilas -poliisin lennätin , puhelin ja sähköinen merkinanto . Vuonna 1892 aloitti toimintansa Venäjän paloseura (myöhemmin keisarillinen), joka muodosti ympärilleen vapaaehtoisia palokuntia . Palon syttymisalueesta kerrottiin paloasemalla roikkuvien pallojen määrä, ja punainen lippu tai lyhty tarkoitti, että "kaikkien osien kerääminen, tulipalo uhkaa" ilmoitettiin. Tämä palontorjuntajärjestelmä ylläpidettiin vuoteen 1917 [52] .

Tunnettu moskovilainen tutkija ja toimittaja Vladimir Gilyarovsky muisteli 1880-luvun tulipalot :

Muistan erään poikkeuksellisen kuivan kesän 1880-luvulla, jolloin yhtenä päivänä syttyi 14 tulipaloa, joista kaksi oli kaikkien palokuntien kokoontumisia. Zaryadye ja Rogozhskaya Sloboda paloivat melkein samaan aikaan. <...> Ja kun vartiotornista hädin tuskin tulipaloa huomaamatta päivystäjä soitti köyden merkkikelloa, palomiehiä välillä juoksi ulos vielä märissä vaatteissa. Palosaattue oli: neljällä - koukut, kolmikon - paloauto ja pareittain - merkkijono vesitynnyreitä. Ja edessä, puhaltaen raa'asti kupariputkeen, ratsastaja, jolla on palava soihtu, ryntää [53] .

1900-luku

1900 - luvulla palokunta koneistettiin aktiivisesti. Palokunta voisi saapua lähemmäs paloa rautatietä käyttäen. Näitä tarkoituksia varten järjestettiin kaksi 74 hengen vaunua, joista kolme oli katettu hevosille ja työkaluille, sekä kaksi vaunua. Vuonna 1911 tulipalojen sammutuksessa alettiin käyttää Minimax-yhtiön kemiallisia sammuttimia. Moskovaan rakennettiin vuosisadan alussa 17 palovesiputkia ja 5995 kaivoa. Tulipalojen syttymistä seurattiin 16 vartiotornista. Ensimmäistä kertaa palokunnan autoja alettiin käyttää Myasnitskayan paloasemalla vuonna 1908. Vuonna 1912 Moskovan palokunnan käytössä oli kolme autolinjaa, 11 höyrykonetta , 14 hevostikkaat, 28 hevoskärryä, 25 hevospumppua ja 342 hevosta. Moskovan joukkueeseen kuului tuolloin 865 palomiestä. Vuonna 1916 autoja oli jo 13, joista osa oli varustettu pumpuilla [48] .

Vuoden 1918 vallankumouksen jälkeen Moskovan kaupungin toimeenpanevan komitean sisäasioiden pääosaston palokunta perustettiin Moskovaan . Saman vuoden huhtikuun 17. päivänä Neuvostoliiton hallitus antoi asetuksen "Valtion toimenpiteiden järjestämisestä tulipalon torjumiseksi" - ensimmäisen lain säätävän palolain, jonka vaikutus ulottui koko maahan. Kesäkuun 18. päivänä hyväksyttiin myös asetusluonnos " RSFSR :n valtion palovalvonnan järjestämisestä ", jonka on kehittänyt koko Venäjän palomiesten konferenssi [54] . Tornit menettivät merkityksensä 1920-luvun lopulla kerrostalojen noususuhdanteen vuoksi, ja näitä torneja käytettiin edelleen laitamilla. Kuitenkin jo 1930-luvulla palokunnat alkoivat organisoida uusien periaatteiden mukaan [55] , useita torneja säilytettiin vuodelle 2018, esimerkiksi Mosfilmovskaya-kadulla ja Sokolnikissa . Vuoteen 1926 mennessä hevoskärryt korvattiin kuorma-autoilla, ja kymmenen vuotta myöhemmin alettiin käyttää erikoisajoneuvoja, joissa oli automaattinen vedensyöttö. Palovalvontapalveluita järjestettiin jokaiselle piirille. 1930-luvulta lähtien alettiin käyttää erikoisvarusteiden lisäksi helikoptereita, lämpöä heijastavia pukuja ja kaasunaamareita . Vuonna 1932 maassa alkoi toimia palokunnan ilmainen puhelinnumero - 01, ja käytössä oli myös palovaroitin. Suuren isänmaallisen sodan aikana Moskovan puolustamisen aikana palokunta sammutti tulipalot saksalaisista sytytyspommeista [1] [56] .

Vuodesta 1965 lähtien Moskovan puolisotilaallisen palokunnan yksiköitä ja alayksiköitä alettiin värvätä aktiiviseen asepalvelukseen kutsutuista henkilöistä. Ennen tätä palokunnat muodostettiin pitkäaikaisista sotilaista [57] . Varusmiesten asevelvollisuus Moskovan palokuntaan jatkui vuonna 1996, jolloin pääkaupungin palokuntaan kutsuttiin 900 henkilöä. Palomiesten luvaton hylkääminen yksiköstä oli sotilaallisen kurinalaisuuden rikkomista. Varusmiehiä ei enää lähetetty palokunnalle 2000-luvun alussa [58] .

Vuonna 1977 maailman silloisessa suurimmassa hotellissa "Venäjä" syttyi tulipalo , jota oli vaikea sammuttaa. Palon sammumisen jälkeen heräsi kysymys uusien paloturvallisuussääntöjen laatimisesta hotelleille, hostelleille, leirintäalueille ja muille asutuille tiloille. Asiantuntijat kiinnittivät erityistä huomiota savunpoistoon ja hälytysjärjestelmään . Vuotta myöhemmin hyväksytyissä säännöissä määrättiin toimenpiteistä tulipalojen ehkäisemiseksi, kuvattiin evakuointi ja henkilöstön tehtävät [55] [59] . 1900-luvun loppuun mennessä kaupungin palokunnat varustettiin pumpuilla, säiliöautoilla, erikoiskoneilla ja laitteilla tulipalon sammuttamiseen, ja tulipalon sammuttamiseen alettiin käyttää helikoptereita [1] .

Moderniteetti

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen perustettiin Venäjän sisäasiainministeriö , kun taas paikallisten palontorjuntayksiköiden kysymykset siirrettiin sen alueellisten elinten toimivaltaan. Palo- ja pelastuslaitos muutettiin 23. elokuuta 1993 sisäministeriön valtion palolaitokseksi (SFS) [60] .

Hallintouudistuksen seurauksena osavaltion palokunta jaettiin liittovaltion ja alayksikköön. Vuonna 2008 perustettiin Moskovan kaupungin palokunta. Toisin kuin muut liiton alat, kunnan palokunnan olemassaolo ei ole laissa säädetty. [61]

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 Schmidt, 1997 .
  2. Palokilpi, 1984 .
  3. Palontorjunta // Historiallinen palo- ja pelastustietosanakirja - M .: FGU VNII GOChS (FTs), 2017
  4. Vesihuollon historia, 1947 , s. 98.
  5. Shokarev, 2012 , s. 207.
  6. 1 2 3 4 5 6 Tulipalojen sammuttaminen Moskovan Venäjällä ja palokunnan muodostamisen alku . nachkar.ru (18. kesäkuuta 2016). Haettu 8. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. joulukuuta 2018.
  7. 1 2 PSRL. osa 6, 1853 , s. 244.
  8. 1 2 Sytin, 1950 , s. 46.
  9. Karamzin, 1990 , s. 358.
  10. Shokarev, 2012 , s. 208.
  11. Snegirev, 1842 , s. XV.
  12. Vodovozov, 1882 , s. 127.
  13. Herberstein, 1988 , s. 132, 326.
  14. Domostroy, 1994 , s. 88-133.
  15. Sytin, 1950 , s. 53.
  16. Snegirev, 1842 , s. XXV.
  17. Sytin, 1950 , s. 55.
  18. Falkovsky, 1950 , s. 152.
  19. Falkovsky, 1950 , s. 112, 502.
  20. 1 2 3 Venäjän palontorjuntapäivä . Absent.ru. Haettu 12. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2013.
  21. Olearius, 2003 , s. 145-146.
  22. Lisek, 1857 , s. 380.
  23. Borisov, 2004 , s. 73.
  24. Jakov Reitenfels. Legenda Toscanan seesteisimmälle herttua Cosmas Kolmannelle Muskoviasta. Kirja kaksi . Itämainen kirjallisuus. Haettu 12. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2018.
  25. Falkovsky, 1950 , s. 212, 504.
  26. Zabelin, 1990 , s. 408.
  27. Vodovozov, 1882 , s. 126.
  28. Vostryshev, 2007 , s. 29.
  29. 1 2 Moskovan historia, 1976 , s. 92.
  30. Vostryshev, 2007 , s. 32.
  31. Just Yul. Pietari Suuren johtaman Tanskan Venäjän-lähettilään muistiinpanot . Muinaisten käsikirjoitusten kirjasto. Haettu 2. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2019.
  32. Domshlak, 1989 , s. 32.
  33. Vostryshev, 2007 , s. 34.
  34. Falkovsky, 1950 , s. 79.
  35. 1 2 Moskova oli tulessa. Ja useammin kuin kerran! . Historian virstanpylväät (16. lokakuuta 2013). Haettu 30. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2018.
  36. Georgi Oltarževski. Tuli ja markkinapaikka . Moslenta (9. kesäkuuta 2017). Haettu 18. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2021.
  37. Snegirev, 1842 , s. XCI.
  38. Palokunnan historia (linkki ei saavutettavissa) . Liittovaltion kohdeohjelma "paloturvallisuus". Haettu 12. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2018. 
  39. Moskovan vesihuoltojärjestelmän historiasta . Palomies- ja pelastusseura (23. helmikuuta 2016). Haettu 1. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. joulukuuta 2018.
  40. Falkovsky, 1950 , s. 242.
  41. Vadim Kantor. Jotta Moskova ei pala . Moscow News (20. tammikuuta 2014). Haettu 3. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018.
  42. A. I. Railyan. Venäjän valtakunnan vakuutuslainsäädäntö: 1861-1917 (10. kesäkuuta 2005). Haettu: 21.5.2014.
  43. Vanha Moskova, 1891 , s. 359.
  44. Rogachkov, 1996 , s. 39.
  45. Ivan Dmitrov. 5 suurinta Moskovan tulipaloa . Moskovan ortodoksinen (6. marraskuuta 2017). Haettu 2. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2019.
  46. Pumput ja paloautot . Vuz-24.ru. Haettu: 10.8.2018.
  47. Falkovsky, 1950 , s. 428.
  48. 1 2 Rogachkov, 1996 , s. 40.
  49. Petrovitš. Palontorjunnan historia Venäjällä . Paloauto (8. helmikuuta 2017). Haettu 9. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. joulukuuta 2018.
  50. Gilyarovsky, 2006 , s. 115.
  51. Julia Bogomanshina, Mihail Volkov, Vladimir Chernykh. Moskovan palokunta viettää 210-vuotisjuhliaan . TV-keskus (4. tammikuuta 2014). Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2018.
  52. Venäjän keisarillinen paloseura . Paloauto (26. maaliskuuta 2012). Haettu 9. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2017.
  53. Gilyarovsky, 2006 , s. 114, 125.
  54. Venäjän palontorjuntapäivä . Absent.ru. Haettu 6. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2013.
  55. 1 2 Rogachev, 2017 .
  56. Konstantin Kudrjashov. Moskovan palotornit . Sanomalehti "Arguments and Facts" (16. huhtikuuta 2008). Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2018.
  57. Zelenogradin palokunnan ja hätätilanneministeriön historia . Zelenogradin tietoportaali (7. maaliskuuta 2008). Käyttöpäivä: 28. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 7. kesäkuuta 2018.
  58. Rikokset palokunnalla . Kommersant (6. huhtikuuta 1995). Haettu 28. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2018.
  59. Ihmiskunnan historian tuhoisimmat tulipalot . RIA Novosti (7. joulukuuta 2009). Haettu 13. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2016.
  60. Palokunta . Venäjän EMERCOM (7. joulukuuta 2009). Haettu 29. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2019.
  61. Moskovan laki 12. maaliskuuta 2008 N 13 Moskovan kaupungin paloturvallisuudesta art. 3

Kirjallisuus

Linkit