Project "Giant" ( saksa: Projekt Riese ) on kolmannen valtakunnan salaisen rakennusprojektin koodinimi vuosina 1943-1945. Tarkoitettu seitsemän maanalaisen rakennuksen rakentamiseen, jotka sijaitsevat Pöllövuorilla ja Ksionzhin linnan alla Ala-Sleesiassa , joka tuolloin oli osa Saksaa ja nykyään Puolan aluetta .
Mikään maanalaisista komplekseista ei ollut valmis, vaan ne olivat eriasteisessa valmiusasteessa. Vain pieni osa tunneleista on vahvistettu betonilla.
Rakenteiden käyttötarkoitus jää epäselväksi dokumentaation puutteen vuoksi. Jotkut lähteet viittaavat siihen, että kaikki rakenteet olivat osa Hitlerin päämajaa [1] [2] [3] . Toisista seuraa, että se oli yhdistetty päämaja ja maanalainen asetehdas [4] [5] , kun taas vertailu vastaaviin esineisiin osoittaa, että vain linnan vankityrmät oli tarkoitettu sotilasjohtajiksi, kun taas maanalaisia tehtaita oli tarkoitus sijoittaa Pöllövuorille. [6] [7] [8] .
Rakennustyöt suorittivat sotavankien ja keskitysleirien vankien joukot , monet heistä kuolivat pääasiassa sairauksiin ja aliravitsemukseen.
Liittoutuneiden ilmahyökkäysten lisääntymisen vuoksi natsi-Saksa siirsi merkittävän osan strategisten aseiden tuotannosta turvallisemmille alueille, mukaan lukien Ala-Sleesian maakunta [9] [10] [11] . Suunnitelmiin kriittisen infrastruktuurin suojelemiseksi sisältyi myös asetehtaiden siirtäminen maanalaisiin bunkkereihin [12] [13] [14] ja pommisuojan rakentaminen hallituksen virkamiehille [15] .
Syyskuussa 1943 puolustusministeri Albert Speer ja järjestön ylin johto Todt aloittivat neuvottelut Giant-projektista [16] . Tämän seurauksena Sleesian Industrial Company ( saksalainen Industriegemeinschaft Schlesien ) [17] [18] [19] perustettiin täyttämään tilauksen . Marraskuussa tulevan rakentamisen alueella järjestettiin pakkotyöläisten leirejä [20] , pääasiassa Neuvostoliitosta ja Puolasta; sotavankeja Italiasta [21] [22] , Neuvostoliitosta [23] [24] ja sitten Puolasta Varsovan kansannousun jälkeen [25] [26] .
Liikenneyhteyksiä varten rakennustyömaiden ja lähimpien rautatieasemien välillä luotiin tieverkosto, rakennettiin siltoja ja rakennettiin kapearaiteisia rautateitä . Vangit lastasivat uudelleen rakennusmateriaaleja, kaatoivat puita, kaivoivat altaita ja kuivatusojia. Puroihin pystytettiin pieniä patoja vesi- ja viemärijärjestelmien luomiseksi [20] . Seuraava askel oli tunneleiden rakentaminen kallioon poraamalla ja räjähtäen. Tuloksena olevat ontelot vahvistettiin betonilla ja teräksellä [27] . Kaivostoimintaan osallistui asiantuntijoita, enimmäkseen saksalaisia, italialaisia, ukrainalaisia ja tšekkejä, mutta vaarallisimman ja uuvuttavimman työn tekivät vangit [28] .
Tunnelien rakentaminen kesti kauan, koska Pöllövuoret koostuvat pääasiassa kovasta gneissistä [29] [30] [31] . Samanlaisia tiloja rakennettiin yleensä pehmeään hiekkakiveen [32] , mutta kovemmat ja vakaammat kivet antoivat täydellisen suojan liittoutuneiden ilmahyökkäystä vastaan ja mahdollisuuden rakentaa maanalaisia halleja, joiden holvikorkeus oli jopa 12 m ja tilavuus enintään 6000 m³ [33] .
Joulukuussa 1943 vankien keskuudessa puhkesi lavantautiepidemia . Tämän seurauksena rakentaminen hidastui merkittävästi [34] [35] [36] . Yhteensä tunnetaan viisi leiriä [37] [38] , hankkeessa työskentelevien pakkotyöläisten ja sotavankien lukumäärää ei ole vahvistettu. Myöskään ei tiedetä, kuinka monta vankia kuoli. Joidenkin Giant-projektin kohteiden rakentaminen jatkui sodan loppuun asti [38] .
Huhtikuussa 1944 Adolf Hitler , joka oli tyytymätön hankkeen edistymiseen, päätti siirtää rakentamisen valvonnan Todt-järjestölle ja lähettää keskitysleirivankeja töihin [39] [40] [41] . Heidät sijoitettiin kolmeentoista työleirille, joista osa sijaitsi tunneleiden lähellä. Näiden leirien verkostoa kutsuttiin "jättiläistyöleiriksi" ( saksaksi: Arbeitslager Riese ). Hän oli osa Gross-Rosenin keskitysleiriä [42] [22] . Leirin hallinto, jota komensi SS-Hauptsturmführer Albert Lütkemeyer [43] [44] , sijaitsi Wüstegiersdorfin leirillä (lähellä nykyaikaista Glushicaa ) [45] . Joulukuusta 1944 tammikuuhun 1945 853 SS -sotilasta vartioi vankeja [20] [9] .
Epätäydellisten tietojen mukaan vähintään 13 000 vankia työskenteli projektin parissa [42] [9] [46] . Suurin osa heistä tuli Auschwitzin keskitysleiriltä [47] . Asiakirjoissa tunnistettiin 8995 vankia [48] , joista kaikki olivat juutalaisia [22] : noin 70 prosenttia Unkarista, loput Puolasta, Kreikasta, Romaniasta, Tšekkoslovakiasta, Alankomaista, Belgiasta ja Saksasta [49] [50] . Kuolleisuus oli erittäin korkea sairauksien, aliravitsemuksen, uupumuksen, vaarallisen maanalaisen työn ja väärinkäytön vuoksi [51] [52] . Monet laihtuneet vangit lähetettiin takaisin Auschwitzin keskitysleirille [53] [54] . 857 vangin karkottaminen on dokumentoitu, samoin kuin 14 teloitus epäonnistuneiden pakoyritysten jälkeen. Yhteensä uhrien lukumääräksi arvioidaan 5000 ihmistä [44] [42] [46] .
Vuoden 1944 lopulla vankien keskuudessa puhkesi toinen lavantautiepidemia [55] [36] . Etulinjan lähestyessä leirien evakuointi aloitettiin helmikuussa 1945, mutta paikoin työ jatkui huhtikuun loppuun asti [20] [56] . Jotkut vangit jäivät, enimmäkseen vakavasti sairaita. Toukokuussa 1945 alue joutui puna-armeijan hallintaan [44] [20] [57] . Giant-projekti ei voittanut alkuvaihetta, vain 9 km tunneleita, joiden pinta-ala oli 25 000 m² ja tilavuus 100 000 m³, rakennettiin [58] .
Dokumentaation puutteen vuoksi Giant-projektin yksittäisten kohteiden koodinimet ovat tuntemattomia [59] . Sodan jälkeen heille annettiin puolalaiset nimet.
Ksenzhin linna ( saksaksi Fürstenstein ) sijaitsee puolalaisessa Walbrzychin kaupungissa (saksalaisten - Waldenburgin alaisuudessa). Sen viimeiset omistajat sotien välisenä aikana olivat Hochbergit: Hans Heinrich XV, Plesskyn prinssi ja hänen englantilainen vaimonsa Mary-Therese Olivia Cornwallis-West ("Prinsessa Daisy"). Ylimielisen elämäntapansa ja maailmanlaajuisen talouskriisin vuoksi he ovat joutuneet velkaantumaan.
Vuonna 1941 Saksan hallitus takavarikoi linnan ja maat osittain verovelkojen maksamiseksi, osittain rangaistuksena Hochbergin poikien väitetystä petoksesta. Tuolloin yksi heistä palveli Britannian armeijassa, toinen Puolan asevoimissa lännessä . Arkkitehti Hermann Gieslerin [60] [61] johdolla oleva linna mukautettiin ensin valtion rautateiden ( Deutsche Reichsbahn ) hallintaan, ja vuonna 1944 siitä tuli osa Giant-projektia [62] [63] [64 ]. ] . Vuosina 1941-1944 tähän piilotettiin myös osa Preussin valtionkirjaston [65] [66] kokoelmasta .
Linnassa tehtiin mittavia töitä, jotka johtivat monien koriste-elementtien katoamiseen [67] [68] [69] . Uusia portaita ja hissikuiluja on lisätty parantamaan poistumisreittejä [70] [71] . Vakavin työ tehtiin kuitenkin lukon ja avaimen alla. Maan alle kaivettiin kaksi tasoa tunneleita. Ensimmäinen on 15 metrin syvyydessä, jonne pääsee linnan neljännestä kerroksesta hissillä ja kellarista portaita pitkin sekä erillisen sisäänkäynnin kautta puutarhaan [72] [73] . 80 m pitkä tunneli, jonka pinta-ala on 180 m2 ja tilavuus 400 m3 [74] [75] on betonoitu ja johtaa pihan alla sijaitsevalle hissikuilulle, joka yhdistää ensimmäisen ja toisen kerroksen. Kaivoksen syvyys on 35 metriä ja se on täynnä rauniota. Sen tutkimiseksi puutarhasta porattiin lyhyt väliaikainen tunneli [76] [77] .
Toinen taso sijaitsee 53 metrin syvyydessä ja sen pituus on 950 m, pinta-ala 3200 m2 ja tilavuus 13 000 m3 [78] [75] . Se koostuu neljästä mäen juureen poratusta tunnelista: 1 - 88 m, 2 - 42 m, 3 - 85 m, 4 - 70 m [79] . Niiden lisäksi on suuret 5 m korkeat ja 5,6 m leveät galleriat ja neljä kammiota [80] . Kolme neljäsosaa tunneleista on vahvistettu betonilla [81] . Kaksi ylimääräistä kuilua johtaa pintaan: toinen on neliömäinen, 3,5 × 3,5 m, 45 m pitkä [82] ja toinen pyöreä, halkaisijaltaan 0,5 m ja 40 m pitkä [83] [84] . Tällä hetkellä niitä pitkin on vedetty voimalinjoja [85] .
Pinnalla ovat rakennusten ja laitteiden perustukset, kaksi vesisäiliötä, pumppuasema ja jätevedenpuhdistamon jäänteet [78] [86] . Vuosina 1975-1976 purettiin neljä Tobruk -tyyppistä bunkkeria ja vartiorakennus [87] . Kapearaiteinen rautatie, joka yhdistää tunnelit sivuraiteeseen Lubiechovin kylässä, purettiin sodan jälkeen [83] .
Toukokuussa 1944 Fürstensteinin työleiri järjestettiin lähellä linnaa . 700–1000 keskitysleirin vankia sijoitettiin kasarmiin [88] . He olivat juutalaisia Unkarista, Puolasta ja Kreikasta [42] [89] . Helmikuussa 1945 leiri evakuoitiin [90] [91] [42] .
Linna ja vankityrmät ovat tällä hetkellä avoinna yleisölle [92] . Toiselle tasolle asennettiin myös Puolan tiedeakatemian seismologiset ja geodeettiset mittauslaitteet [93] [94] .
Kompleksi sijaitsee Rechkan ja Valimin kylien rajalla Ostraya-vuoren sisällä. Rakennustyöt aloitettiin maaliskuussa 1944 [95] . Vuoren juureen porattiin kolme tunnelia. Rakenteeseen kuuluu lähes valmis vartiohuone ja suuret, jopa 10 metriä korkeat maanalaiset hallit [96] [97] . Tunnelien kokonaispituus on 500 m, pinta-ala 2 500 m² ja tilavuus 14 000 m³ [98] [99] [100] . 11 % kompleksista on vahvistettu betonilla [81] .
Pinnan yläpuolella on kaluston perustukset ja betonisilta. Toinen silta vaurioitui ja korvattiin jalankulkusillalla. Kapearaiteinen rautatie, jota pitkin maaperä vietiin lähimmälle kaatopaikalle, purettiin sodan jälkeen [101] . Vuonna 1995 vankityrmä avattiin yleisölle, ja vuonna 2001 se muutettiin museoksi.
Marraskuussa 1943 järjestettiin leiri Websky, Hartmann & Wiesen -tekstiilitehtaan alueelle Wüstewaltersdorfissa (nykyinen Walim) [38] . Siinä asui pakkotyöläisiä, pääasiassa Neuvostoliitosta ja Puolasta, sekä italialaisia sotavankeja, jotka Saksan armeija vangitsi aselevon ja Italian siirtymisen jälkeen liittoutuneiden puolelle [21] [102] . Suurimman ryhmän muodostivat puna-armeijan sotavangit [24] . Heitä pidettiin Stalag VIII-A:n alaisuudessa Görlitzissä [103] [23] . Vangit vapautettiin toukokuussa 1945 [38] .
Huhtikuussa 1944 perustettiin Wüstewaltersdorfin [38] [22] työleiri , jonka vangit olivat pääasiassa kreikkalaisia juutalaisia. Jotkut lähteet osoittavat, että leiri voisi sijaita Chlopska-vuoren rinteillä [42] , mutta toiset lähteet epäilevät tätä [43] [104] [105] .
Kompleksi sijaitsee Vlodazh-vuoren sisällä ja on tunneleiden verkosto, jonka kokonaispituus on 3100 m, pinta-ala 10 700 m2 ja tilavuus 42 000 m3 [106] . Se sisältää myös suuret, jopa 12 metriä korkeat hallit [40] [107] [96] . Alle 1 % kompleksista on vahvistettu betonilla [81] . Pääsy maan alle tapahtuu neljän tunnelin kautta, jotka on porattu vuoren juureen ja varustettu kammioilla vartijahuoneita varten [108] [109] . Myös halkaisijaltaan 4 m ja 40 m pitkä kuilu porattiin pintaan [110] . Jotkut tunnelit ovat kaksikerroksisia, pääsy toiseen kerrokseen on mahdollista lyhyiden kuilujen kautta - ne ovat keskeneräisiä maanalaisia halleja: tunnelit laitettiin päällekkäin, sitten katto poistettiin suuren ontelon saamiseksi [111] [112] . Osa kompleksista on tulvinut, mutta sinne pääsee veneellä [113] [109] . Kompleksi on ollut avoinna vierailijoille vuodesta 2004 lähtien.
Pinnalla on laitteiden perustuksia, lukuisia keskeneräisiä tai tuhoutuneita rakennuksia, bunkkeri, kaksi vesisäiliötä ja rakennusmateriaalivarastoja, mukaan lukien tuhansia kivettyneitä sementtisäkkejä [109] . Olshinetsin kylässä tunnelit yhdistävä kapearaiteinen rautatie purettiin sodan jälkeen [114] .
Toukokuussa 1944 täällä järjestettiin Wolfsbergin työleiri [42] [38] [45] , luultavasti Schmelt-järjestön aikaisemman leirin paikalle [115] . Noin 3000 keskitysleirin vankia [116] [117] asui 20 hengen ryhmissä 3 metrin halkaisijaltaan [118] [119] vanerimajoissa ja useissa kasarmeissa. He olivat juutalaisia, enimmäkseen Unkarista ja Puolasta, mutta myös Kreikasta, Tšekkoslovakiasta, Saksasta ja Romaniasta. Leirin läheisyydestä löytyy edelleen SS-vartijoiden betonikasarmin rauniot. Vankien evakuointi aloitettiin helmikuussa 1945 [45] [42] [120] .
Kompleksi sijaitsee Osówka-vuoren sisällä. Sinne pääsee tunneli 1:n, 120 m pitkä, vartiohuoneineen ja tunneli 2, 456 m pitkä, kautta, joka on sijoitettu 10 m päätunnelien tason alapuolelle ja jossa on lähes valmiit vartiohuoneet. Pääsy päätasolle on mahdollista katon romahtamisen kautta [121] .
Kompleksi on tunneleiden verkosto, jonka kokonaispituus on 1750 m, pinta-ala 6700 m2 ja tilavuus 30 000 m3 [122] . Siihen kuuluu myös suuria halleja, korkeus jopa 8 m. Alle 7 % kokonaisuudesta on betoniraudoitettu [81] . Pintaan johtaa kuilu, jonka halkaisija on 6 m ja pituus 48 m [99] . Tunneli 3, 107 m pitkä, ei ole yhteydessä muuhun kompleksiin, se sijaitsee 500 m sivussa ja 45 m alapuolella päätasosta [121] . Siellä on kaksi patoa ja hydraulilaitteistoa, joiden tarkoitus on tuntematon [123] .
Pinnalla ovat rakennusten ja laitteiden perustukset, vaunujen ylikulkusilta , vesisäiliö ja varastot, joissakin on rakennusmateriaalien lämmitysjärjestelmä [124] . Suurin rakenne on yksikerroksinen betonirakennus, jonka pinta-ala on 680 m² ja tilavuus 2 300 m³ [125] ja jonka seinät ovat 0,5 m paksuja ja katto 0,6 m paksu, ja joka on suunniteltu peittämään kasvillisuuden. Kaivokseen oli tarkoitus liittää tekninen tunneli, jonka poikkileikkaus oli 1,25 m x 1,95 m ja 30 m pitkä [126] . Toinen tuntematon rakenne on betonimonoliitti 30,9 x 29,8 m, jossa on kymmeniä putkia ja viemäriä, jotka on haudattu vähintään 4,5 metrin syvyyteen kallioon [127] [128] . Kapearaiteinen rautatie yhdisti tunnelit Glushitsa-Gornayan kylän asemaan [129] . Kompleksi on ollut avoinna yleisölle vuodesta 1996 [130] .
Elokuussa 1944 täällä järjestettiin Seuferwasserin [88] [38] työleiri , jonka vankeina oli juutalaisia Puolasta, Unkarista ja Kreikasta. Leirin jäänteet löytyvät tunnelin 3 alueelta. Leiri evakuoitiin helmikuussa 1945 [131] [42] [117] .
Kompleksi sijaitsee lähellä Sokoletsin kylää Gontova-vuoren sisällä. Se koostuu kahdesta maanalaisesta rakenteesta eri tasoilla. Tunnelit 1 ja 2 vartiohuoneineen johtavat jopa 5 m korkeaan vankityrmään, jonka holvi romahti monin paikoin, koska kompleksi rakennettiin pehmeään hiekkakiveen.
Vuonna 2011 aloitettiin kaivaukset tunnelissa 3, joka on 145 metriä pitkä ja johon ei ollut pääsyä sodan päättymisen jälkeen romahtaneen sisäänkäynnin vuoksi. Se on 600 m sivussa ja 60 m tunneleiden 1 ja 2 alapuolella. Tunneli 4, 100 m pitkä, avattiin vuonna 1994 ja on yksi kahdesta lyhyestä tunnelista, joista löydettiin 1945 kaivoslaitteistoa. Tunneli 4 sijaitsee 250 metrin päässä tunnelista 3 samalla korkeudella, mutta sillä ei ole yhteyttä muuhun kompleksiin. Tunnelien kokonaispituus on 1090 m, pinta-ala 3025 m2, tilavuus 7562 m3 [132] [133] . Kompleksia ei ole vahvistettu betonilla.
Pinnalla ovat rakennusten perustukset, laitteet ja kaksi vaunujen ylikulkusiltaa. Uuden tien turvallisuuden varmistamiseksi rakennettiin 47 m pitkä tukimuuri .
Huhtikuussa 1944 Falkenbergin työleiri [38] [136] järjestettiin Sovinan kylässä . Siinä oli 1 500 keskitysleirin vankia – juutalaista alkuperää olevia miehiä Puolasta, Unkarista ja Kreikasta. Leiri evakuoitiin helmikuussa 1945 [42] [137] [88] .
Kompleksi sijaitsee lähellä Yugovicen kylää Dzyal Javornicki -vuoren sisällä. Tunnelit 2 (109 m) ja 4 johtavat pienelle maanalaiselle tasolle. Kompleksin välittömässä läheisyydessä on kuilu, jonka halkaisija on 0,5-0,6 m ja pituus 16 m, mutta ei siihen yhteydessä. Tunneli 6 romahti 37 metrin jälkeen, eikä sitä tutkittu. Sen sisäänkäynti suljettiin kahdella teräsovella, jotka sijaitsevat 7 metrin päässä toisistaan [138] [139] . Loput tunnelit ovat rakennusvaiheessa: 1 - 10 m, 3 - 15 m), 5 - 3 m, 7 - 24,5 m. Vankityrmien kokonaispituus on 460 m, pinta-ala 1360 m2, tilavuus on 4200 m3 [140] . Alle 1 % kompleksista on vahvistettu betonilla [81] .
Pinnalla ovat rakennusten ja laitteiden perustukset, pumppaamo ja vesisäiliö. Kapearaiteinen rautatie yhdisti tunnelit sivuraiteeseen Olshinetsin kylässä [141] , jossa Erlenbuschin työleiri järjestettiin toukokuussa 1944 [38] . 500–700 keskitysleirin vankia, juutalaisia Unkarista ja Puolasta, majoitettiin viiteen kasarmiin [88] [142] . Leiri vapautettiin toukokuussa 1945 [143] [144] [42] .
Kompleksi sijaitsee Mount Sobonin sisällä, ja sinne pääsee 1 216 m pitkien ja 2 170 m pitkien tunnelien kautta [145] . Tunneli 3 ei ole yhteydessä pääkompleksiin ja romahti 83 metrin kuluttua [146] . Vuonna 2013 sitä tutkittiin kuilun kautta, josta pääsi 86-metriseen tunneliin, jossa oli kaivoslaitteet vuodelta 1945 [147] . Kompleksin kokonaispituus on 700 m, pinta-ala 1900 m2, tilavuus 4000 m3 [148] [146] . Alle 1 % kompleksista on vahvistettu betonilla [81] .
Pinnalla on kaluston perustukset, pumppaamo, vesisäiliö, rakennustarvikevarastot, lukuisia keskeneräisiä tai tuhoutuneita rakennuksia, bunkkeri ja jälkiä laajoista maanrakennustöistä. Kapearaiteinen rautatie yhdisti tunnelit Glushitsa-Gornayan kylän asemaan [149] . Loka-joulukuussa 1944 täällä järjestettiin Lerhen työleiri [38] [88] . Siinä oli keskitysleirin vankeja, enimmäkseen juutalaisia Puolasta ja Kreikasta. He asuivat kahdessatoista vanerikasarmissa tunnelin 3 vieressä. Leiri evakuoitiin helmikuussa 1945 [20] [150] [151] .
Linna sijaitsee Jedlinkan kylässä. Vuonna 1943 Böhmin perhe myi sen National Socialist People's Charity -järjestölle [ 152] . Vuoden 1944 alussa armeija takavarikoi rakennuksen, josta oli tarkoitus tehdä sairaala, ja luovutettiin Silesian Industrial Companyn [153] [154] päämajalle , joka sijaitsi aiemmin naapurikaupungissa Bad Charlottenbrunnissa. nyt Jedlina-Zdroj ) [155] .
Linnan kellarissa pommisuoja varustettiin panssaroiduilla kaasutiiviillä ovilla [156] [157] . Yritys vastasi Giant-hankkeen rakennustöistä ja määräsi puolustusministeriön päärakennuskomission puolesta hankkeeseen osallistuneita urakoitsijoita [20] [152] . Suurin osa urakoitsijoista käytti pakkotyötä [158] [159] [160] .
Huhtikuussa 1944 Sleesian Industrial Company julistettiin tehottomaksi ja korvattiin Organisaatiolla Todt [152] [20] [161] . Rakennusosasto "Giant" [20] [162] [19] perustettiin , jota johti Hans Meyer ja jota valvoi ministeriön johtaja Franz Xaver Dorsch [41] [163] [164] . Wüstewaltersdorfissa (nykyisin Valim) sijaitsevaa rakennustoimistoa johtivat rakennuspäälliköt Leo Müller [165] [166] ja Fritz Leonhardt [61] . Heinäkuussa 1944 jättiläisosastolla työskenteli 30 788 ihmistä [167] .
Helmikuussa 1945 osasto muutettiin lähestyvän etulinjan vuoksi Todt-järjestön X-prikaatin päämajaksi. Prikaatin tehtävänä oli palauttaa viestintäjärjestelmät [168] . Organisaatio Todt miehitti linnaa toukokuuhun 1945 asti [156] [169] . Se on tällä hetkellä avoinna yleisölle.
Glushytsan kaupunki ja sen ympäristö on ollut monien jättiläisprojektiin liittyvien työleirien paikka. Lokakuusta 1943 maaliskuuhun 1945 Friedrich Krupp AG :n tuotantolaitokset siirrettiin tänne Essenistä . Yritys osti kaksi Meyer-Kauffmann Textilwerke AG:n omistamaa tekstiilitehdasta ja muutti ne asetuotantoon [170] [171] [11] . Läheisen kukkulan alle rakennettiin pommisuoja. Se koostuu kahdesta tunnelista, jotka on 60 % vahvistettu betonilla ja tiilellä. Vankityrmien kokonaispituus on 240 m, pinta-ala 600 m², tilavuus 1800 m³ [172] [173] .
Marraskuussa 1943 tekstiilitehtaalla Kammgarnspinnerei Stöhr & Co. AG järjesti leirin Neuvostoliiton pakkotyöläisille. Se kesti sodan loppuun [174] . Huhtikuussa 1944 ilmestyi Wüstegiersdorfin työleiri [38] , johon sijoitettiin 700–1000 keskitysleirin vankia - juutalaisia Unkarista ja Puolasta [118] . Täällä oli myös elintarvikkeiden ja vaatteiden päävarasto, hallinnollinen keskus ja työleiriverkoston "Giant" komentajan päämaja [175] . Leirin evakuointi Glushytsasta tapahtui helmikuussa 1945 [42] [150] .
Marraskuussa 1943 Koltsen kylään ilmestyi leiri. Se sijaitsi Hirschin veljien suljetussa tekstiilitehtaassa ja otti vastaan pakkotyöläisiä Puolasta ja Neuvostoliitosta [21] . Kesäkuussa 1944 samaan paikkaan järjestettiin Dörnhaun työleiri, jonne tuotiin juutalaista alkuperää olevia vankeja Unkarin, Puolan ja Kreikan keskitysleireiltä. Heille rakennettiin useita kasarmeja. Samana syksynä leiri nimettiin pääsairaalaksi vakavasti sairaille potilaille, joilla ei ollut mahdollisuuksia toipua [176] . Sodan jälkeen löydettiin 25 yhteishautaa, joista löydettiin 1943 ihmisen ruumiit [177] [178] . Leiri vapautettiin toukokuussa 1945 [42] [38] [179] .
Marraskuussa 1943 Glushitsa-Gornan kylään ilmestyi leiri. Se sijaitsi myös suljetun tekstiilitehtaan rakennuksessa [21] ja oli olemassa sodan loppuun asti [38] . Siinä asui pakkotyöläisiä ja sotavankeja. Huhti-toukokuussa 1944 samaan kylään perustettiin Shotterwerkin työleiri, joka sijaitsee lähellä rautatieasemaa ja oli tarkoitettu keskitysleirin vangeille. 1200-1300 juutalaista Unkarista, Puolasta ja Kreikasta asui täällä 8-11 puukasarmissa [180] . Osa vangeista poistui leiriltä evakuoinnin aikana helmikuussa 1945. Loput julkaistiin toukokuussa [42] [176] [181] .
Maaliskuussa 1944 Jedlinkan kylään avattiin viides leiri [38] pakkotyöläisille ja sotavangeille . Se sijaitsi Websky, Hartmann & Wiesen AG:n tekstiilitehtaalla. Huhti-toukokuussa 1944 samalle paikalle perustettiin Tannhausenin työleiri. Siinä oli 1200 keskitysleireiltä saapunutta juutalaisperäistä miestä Unkarista, Puolasta, Kreikasta ja muista Euroopan maista [175] . Marraskuussa 1944 pääsairaala avattiin leirin viereen. Se oli tarkoitettu potilaille, joilla on hyvät mahdollisuudet toipua. Heidät sijoitettiin neljään tiilikasarmiin [54] [116] . Kävelykykyiset vangit evakuoitiin helmikuussa 1945. Leirille jäivät vain sairaat, jotka vapautettiin toukokuussa [42] .
Elokuussa 1944 Kaltwasserin työleiri [38] järjestettiin Zimna Vodan kylässä . Siinä oli puolalaisia juutalaista alkuperää olevia keskitysleirien vankeja, jotka asuivat viidessä kasarmissa. Leiri suljettiin joulukuussa 1944 [88] , kun vangit siirrettiin Lerchen työleirille [42] [182] [151] .
Huhti-kesäkuussa 1944 Bolshoi Martovsky-virran laaksoon perustettiin Merzbakhtal-työleiri. Sen vankeina oli 700-800 juutalaista, enimmäkseen Unkarista ja Puolasta, jotka saapuivat keskitysleiriltä. Kasarmin jäännökset, joissa he olivat, ovat säilyneet tähän päivään asti [183] [184] . Leiri evakuoitiin helmikuussa 1945 [42] .
Monimutkainen "Vlodage"
Monimutkainen "joki"
Monimutkainen "joki"
Kompleksi "Osuvka"
Kompleksi "Osuvka"
Kompleksi "Osuvka"
Kompleksi "Osuvka"
Kompleksi "Osuvka"
Kompleksi "Osuvka"
Kompleksi "Osuvka"