Protolche (Protolcha) on monikerroksinen asutus Khortytsya -saaren eteläosassa lähellä Osokorovoye-järveä, joka sai kirjallisuudessa nimen "Protolchy Ford" tai "Protolcha". Oli olemassa X-XIV-luvuilla. Alun perin se syntyi slaavilaisten vaeltajien kauppa- ja käsityöasutuspaikkana , jolla ei ollut linnoituksia [1] . Vuoden 1243 jälkeen asutus oli osa Kultahordia . Protolchin katoamisen katsotaan johtuvan 1400-luvun alusta, kun maat siirrettiin Liettuan suurruhtinaskunnalle .
Ensimmäistä kertaa Protolchy Ford mainittiin vuonna 1103 Tarina menneistä vuosista ( Ipatiev , Laurentian Chronicles) Svjatopolkin kampanjan yhteydessä polovtsialaisia vastaan :
Volodymyr suudella veljeään meni Perejaslavliin ja Svjatopolk hänen perässään ja Davyd Svjatoslavitš, ja Mstislav, Igorev unuk, Vyachslav Yaropolchich, Yaropolk Volodimerich. Ja minä kuljin hevosilla ja veneissä, ja tulin kynnyksen alapuolelle ja menin Protolchekhiin ja Khortichin saarille.
Talvella 1190 Rostislav Rurikovitš meni Polovtseja vastaan: "... he menivät nopeasti hyökkäämään Protoltshin kimppuun ja täällä he miehittivät monia polovtsialaisia karjaa Dneprin niityllä. Ja he eivät voineet mennä Dneprin yli, muuten Dnepri oli jäässä ... "
ja ѣhasha in borvѣ pois tieltä Protolchiaan ja tou zasha monia polovtsialaisia laumoja Dnepreskomissa
Edellisen kerran Protolche mainitaan Kalkan taistelun yhteydessä vuonna 1223, jolloin venäläiset ja Polovtsy voittivat tatari-mongolit.
tullessaan pitkin Dnepriä ja voiidoshaa meressä bѣbo lodei tısѧscha ja voidosha Dniprossa ja nostanut kynnystä ja kätkenyt Khortitsa-joen Protolchin edustalle .
Nimi tulee luultavasti sanoista "protolcha, protolochcha" - joen puristettu kulku, halkeamia, koskia; pullonkaula jyrkkien rantojen välillä; tai "push through", eli tasoittaa polkua.
Khortytsian saaren länsipuolelta tulvatasanteet kapenevat vähitellen pohjoiseen ja ulottuvat korkealle rannalle. Täällä oli Protolchy-kaamela , joka johti oikealta rannalta Vanhan Dneprin kautta Khortitsan eteläiseen, tulvimaan osaan ja edelleen järvisarjan ja Uuden Dneprin läpi vasemmalle rannalle. Sodan jälkeen, kunnes Dneprin ja Khortitsan rannat yhdistettiin Preobraženskin silloilla, väliaikainen rautatie puisilla silloilla kulki samalla tavalla. Dnepri Ford oli olemassa vuoteen 1956 asti, jolloin se tulvi Kahovkan tekojärven vedestä .
Asutuksen löysi ensimmäisen kerran vuonna 1972 Dmitri Javornitskin opiskelija Aleksanteri Bodjanski . Arkeologisia töitä suoritti vuosina 1976-1980 A. L. Sokulskyn ja T. K. Shevchenkon johtama GIKZ-retkikunta. Pinta-ala 3286 neliömetriä. Muistomerkki on peräisin 10-1300-luvuilta. Maan "druzhina" -tilojen jäänteet, joiden pinta-ala on 96-180 neliömetriä. ja 7 slaavilaista tilaa - korsut ja puolikorsut 12-50 neliömetriä. XII-XIII vuosisatojen metallurgisen työpajan jäänteet . Seurakunnan tiloista löydettiin valurautapatoja , veitsiä , nuolenkärkiä , solkia , astioiden palasia, Dzhanibekin (1344-1349), Kildibekin (1361-1362) kolikoita. Alemmassa kerroksessa on arkaaisempia tiloja, joissa on kiviuunit, heinäsisäänkäynnit - korsut , puolikorsut. Kirjoittajat erottavat kaksi olemassaolon ajanjaksoa - X-XII ja XIII-XIV vuosisadat. 1. kesäkuuta 1987 valvontakierroksen aikana V. N. Timofejev, V. G. Lozko, N. L. Kozachok havaitsivat, että asutuksen miehittämä maa oli viljelty maatalouskoneilla ja osittain suunniteltu. Rikkomusalue n. 300 neliömetriä Samanaikaisesti muistomerkkien suojeluviraston toimikunta suositteli topografisen kartoituksen tekemistä ja rikkomusten korjaamista (1987). Tällä hetkellä asutuksen alue on peitetty steppeillä, tila on positiivinen.
Kansalliseen suojelualueeseen "Khortytsya" on tarkoitus luoda turistireitti "Chronicle Protolche" [6]
Kirjailija Juri Vilinov kutsuu Protolchea vaeltajien pääkaupungiksi .
Vuonna 2006 National Reserve "Khortitsa" tilauksesta varustettiin lähde "Protolche"-traktin alueelle absoluuttisen suojelualueen viereen. Vuodesta 2007 lähtien kaivo on ollut Khortytsyan kansallisen reservin taseessa. Laadullista sisältöä varten lähde oli tarkoitus vuokrata Khortitsa-tislaamon [7] yritykselle .