Julkinen vapaus - lailla tai muulla sääntelevällä säädöksellä perustettu rautatieratkaisu tapauksissa, joissa on tarpeen varmistaa valtion, paikallishallinnon tai paikallisen väestön edut ja joka ei edellytä maan poistamista.
Pääasiallinen ero ja ominaisuus julkisessa helpottumisessa on tietyn valtuutetun subjektin puuttuminen, jonka käyttöä varten se on perustettu, sekä tämän omistusoikeuden rajoituksen asettaminen määrittelemättömän henkilöpiirin eduksi [1] [2] . Tältä osin monet tutkijat eivät tunnusta sitä eräänlaisena helpotussuojana, vaan se määritellään omistusoikeuksien rajoitukseksi .
Venäjän keisarikunnan senaatti selitti, että "valtatietä ei voi varata jonkun yksinomaiseen omaisuuteen, vaan se on kaikkien vapaassa käytössä kansallisen edun mukaisessa muodossa", että "viestintävälineenä päätie on hallinnon omistavan viranomaisen käytettävissä", "että päätien alla olevan maan omistajalla ei siten ole oikeutta estää tiestä vastuussa olevaa viranomaista suorittamasta töitä ja rakenteita, joiden tarkoituksena on ylläpitää, polun parantaminen ja korjaaminen", - toteamalla kuitenkin, että "yksityistilojen läpi kulkevien pääteiden alla olevat maat sekä samojen tilojen sisällä sijaitsevat purjehduskelpoiset joet eivät kuulu kassaan, vaan näiden tilojen omistajille , jossa vain omistusoikeus on rajoitettu kenraalin osallistumisoikeuteen " [3] .
Nykyaikaisessa Venäjän lainsäädännössä julkinen vapaus on eräänlainen maarahoitus , joka on perustettu valtion tai paikallishallinnon toimeenpanoelimen päätöksellä yhdelle tai useammalle tontille valtion, kunnan tai paikallisten tarpeiden täyttämiseksi. väestöstä, joka ei edellytä tonttien takavarikointia eikä estä niiden käyttöä omistajaa. Venäjän federaation siviililain säännökset ja Venäjän federaation maalain V.3 luvun määräykset eivät koske oikeussuhteita, jotka syntyvät julkisen rasitteen perustamisen, täytäntöönpanon ja päättämisen yhteydessä . Perusteet, menettely ja ehdot julkisen rauhanrajan perustamiselle on lueteltu Venäjän federaation maalain 23 §:ssä [4] .
Ranskassa kaikki julkisiin rajoituksiin liittyvät lait ja erilliset määräykset määräytyvät. Ranskan siviililain 649 ja 650 pykälässä määrätään, että yleisen helpotuksen kohteena on yleishyödyllinen tai kunnan edun mukainen hinauspolku purjehduskelpoisten tai jokien varrella, teiden rakentaminen tai korjaus ja muut julkiset , mukaan lukien kunnalliset työt [5] [6] , mukaan lukien linnoitusten läheisyydessä olevien tonttien rasittaminen, rakennusten tasoitusrajatteet kaupungin kaduille päin ja niin edelleen [7] .
Saksan siviililaki sisältää vain yksityistä orjuutta koskevat normit (kohdat 1018-1029 GGU) ja sulkee pois yleisen edun. Yleisen edun mukaista julkista helpotusta, joka on yksityisomistuksessa olevan tontin rasitteen muodossa, kutsutaan omistusoikeuden rajoitukseksi ja sen sääntely kuuluu julkisoikeuteen [5] [8] . Jos on tarpeen asettaa tontille julkisia rajoituksia kolmansien osapuolten hyväksi, Saksassa käytetään naapurioikeuden normeja [9] .
Englannin lainsäädännössä julkinen servitutio on perustettu yleisen edun vuoksi esimerkiksi rakennusten rakentamista, teiden ja ajoväylien kunnossapitoa varten, mukaan lukien niiden valaistus ja puhtaan ilman varmistaminen. Tämä käsite ymmärretään "provision for public use" Samalla julkisen palvelun syntyminen ei ole lain perusteella poissuljettua [7] .