Punta Canan kansainvälinen lentokenttä | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : PUJ - ICAO : MDPC | ||||||||||
Tiedot | ||||||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | |||||||||
Maa | Dominikaaninen tasavalta | |||||||||
Sijainti | Punta Cana , La Altagracia | |||||||||
avauspäivämäärä | 1978 | |||||||||
Operaattori | Ryhmä Punta Cana | |||||||||
NUM korkeus | +12,2 m | |||||||||
Aikavyöhyke | UTC-4 | |||||||||
Työtunnit | kellon ympäri | |||||||||
Verkkosivusto | punta-cana-airport.com | |||||||||
Kartta | ||||||||||
Dominikaaninen tasavalta | ||||||||||
Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
Tilastot | ||||||||||
Vuotuinen matkustajaliikenne | ▲ 3 811 946 ihmistä (2009) | |||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Punta Canan kansainvälinen lentokenttä ( espanjaksi: Aeropuerto Internacional de Punta Cana ), ( IATA : PUJ , ICAO : MDPC ) on yksityinen kaupallinen lentokenttä Punta Canassa , joka sijaitsee Dominikaanisen tasavallan itäosassa . Lentokenttä, jonka Grupo Punta Cana rakensi vuonna 1984 erityisesti Puntacana Resort and Clubin kehittämiseksi , oli maailman ensimmäinen yksityinen kansainvälinen lentokenttä. Avajaiset pidettiin 17. joulukuuta 1983 [1] .
Hyväksyy säännölliset ja tilauslennot ja on maan vilkkain lentokenttä; Matkustajaliikenteen määrällä mitattuna se on Karibian maiden joukossa kolmannella sijalla - esimerkiksi vuonna 2009 palveltiin vajaat neljä miljoonaa matkustajaa. Kompleksi on suunniteltu perinteiseen Dominikaanisen tasavallan tyyliin, matkustajaterminaalit koristeellisten kattojen alla, palmujen ympäröimänä joka puolelta.
Ensimmäinen kansainvälinen lento saapui Puerto Ricon pääkaupungista San Juanista .
Matkustajaliikenteen vuosittaisen kasvun vuoksi lentokentän omistaja ja operaattori Grupo Punta Cana kehittää globaalia suunnitelmaa kompleksin laajentamiseksi ja kunnostamiseksi. Hanke sisältää kiitotien ja toisen rullaustien rakentamisen, olemassa olevien rullausteiden laajentamisen , uuden lennonjohtotornin rakentamisen, kurssin liukupolkujärjestelmän (ILS) käyttöönoton sekä merkittävän rullaustien rakennuksen laajennuksen. kansainvälisen liikenteen terminaali.
Matkustajaliikenteen ja lentokentän lentojen määrän jatkuvan lisääntymisen vuoksi Punta Canan kansainvälisen lentoaseman johto aloitti kesän 2009 lopussa toisen kiitotien suunnittelun ja rakentamisen, joka pystyy vastaanottamaan kaikentyyppisiä matkustajalentokoneita. mukaan lukien Airbus A380 [2] .
Punta Canan kansainvälisellä lentoasemalla avattiin kesän 2009 lopussa esitullivalvontavyöhyke matkustajille , jotka lentävät Yhdysvaltojen lentoasemille .
Punta Cana on Dominikaanisen tasavallan suurin liikenteen solmukohta maahan saapuvien ulkomaalaisten määrällä mitattuna. Lentoaseman matkustajaliikenteen määrän kasvun dynamiikka on noin 20 % vuodessa, kaikkea lentoasemaliikennettä palvelee kaksi kansainvälistä terminaalia, joissa on oma sektori VIP - asiakkaille ja terminaali kotimaan lentoliikenteeseen.
Kolmella Latinalaisen Amerikan lentoasemalla on säännölliset matkustajalennot Venäjän kanssa - José Martin kansainvälinen lentoasema ( Havanna , Kuuba ), Cancunin kansainvälinen lentoasema ( Meksiko ) ja Punta Canan kansainvälinen lentoasema .
Matkustajaliikenteessä Punta Canan kansainvälinen lentoasema on Karibian alueella kolmas San Juanissa ( Puerto Rico ) sijaitsevan Luis Munoz Marinin lentokentän ja Meksikon Cancunin kansainvälisen lentokentän jälkeen .
Lokakuusta 2021 alkaen Aeroflot aloitti lennot Moskovan Sheremetyevon lentokentältä .
Kansainvälisen terminaalin 1 takana sijaitseva kotimaanterminaali palvelee lentoja Punta Canan kansainväliseltä lentoasemalta muille Dominikaanisen tasavallan lentoasemille sekä yksityisiä lentoja.
Dominikaanisen tasavallan lentokentät | |
---|---|
Kansainvälinen |
|
Paikallinen |
|
Sotilaallinen | San Isidro |
Lentokentät |
|
Suljettu |
|