RD-0169

RD-0169  on venäläinen happi-metaani- rakettimoottori . Kehitetty KBKhA :ssa , pääsuunnittelija - Gorokhov Viktor Dmitrievich . Polttoaineena käytetään nesteytettyä maakaasua (metaania) , hapettimena nestemäistä happea . Suunniteltu käytettäväksi propulsiomoottorina uudelleenkäytettävissä kantoraketeissa . Työprosessi polttokammiossa on järjestetty "kaasu-kaasu" -tyypin mukaan. Edut ovat: helppokäyttöisyys, ympäristöystävällisyys , uudelleenkäyttömahdollisuus . Suunnitelmana on saavuttaa 200 tonnin työntövoima . Vakioversiossa polttokammion paine on 175 kgf/cm 2 [1] .

Kehitys

Voronezh Chemical Automatics Design Bureaussa (KBKhA) on kehitetty uudentyyppistä rakettimoottoria vuodesta 1997 lähtien. Moottorikehitys sisältyy liittovaltion avaruusohjelmaan vuosille 2016-2025.

Happi - kerosiinimoottorit pitäisi tietysti lähitulevaisuudessa korvata uusilla teoksilla, jotka perustuvat happi-vetyyn ja happi-metaaniin, eli nesteytettyyn maakaasuun. Nämä ovat yksinkertaisempia ratkaisuja, halvempia ja luotettavampia. Jos tämä Sojuz-5- raketti on tarkoitus tehdä, se on tehtävä nykyaikaisella moottorilla, ei 50 vuotta vanhalla moottorilla.

NPO Energomashin pääjohtaja Igor Arbuzov sanoi 31. toukokuuta 2018 median haastattelussa, että vuoteen 2020 mennessä pitäisi luoda ja testata moottori, jonka työntövoima on 85 tonnia [7] .

Luomisen kustannusten arviointi ja kehittämisen rahoittaminen

Venäjän metaanimoottorien pääparametrit

Venäläisten metaanimoottorien pääparametrit
Moottorivaihtoehto RD-0162 [17] RD-0177 [18] RD-0169A
Polttoaine Happi + metaani
Tarkoitus Demonstraattorimoottori teknologioiden testaamiseen happi-metaani-nestepolttoaineen rakettimoottoreiden luomiseksi, joita voidaan käyttää moninkertaisesti kehittyneissä kantoraketeissa sarjamoottori
Sovellus Prototyyppi RN Amur-LNG
Kehityskausi vuodesta 1997 lähtien 2016-2023 2020 - vuoden 2025 loppu
Moottorin tila Kehitys valmistui Kehitys käynnissä Kehitys ei ole alkanut
Kaavio Pelkistävän generaattorikaasun jälkipoltto
Polttoainesuhde 3.5
Laukaisujen määrä ja aika 0 0 0 (2026 - gg.)
Moottorin käyttötiheys
Lentojen välinen moottorin huoltoaika, päivää
Kameran kääntökulma ±13 (kahdessa tasossa)
TNA :n lukumäärä
Työntövoima, maa/tyhjä, tf (kN) 203,9 / 225,9 85 100/110
Spesifinen impulssi, maanpäällinen/tyhjä, s 321/356 352 / 315/346
Paine palotilassa, kgf / cm 2 175 165
Paino, kuiva/tulvinut, kg 2100
Mitat, korkeus/halkaisija, mm 3552/1650
Työaika, s 200
Yhden moottorin hinta, miljoonaa ruplaa / miljoonaa dollaria

Katso myös

Linkit

Muistiinpanot

  1. MOOTTORI RD-0162 . NPO Energomash . Haettu 5. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2019.
  2. Uusin happi-metaanimoottori on testattu . Arkistoitu 19. helmikuuta 2017 Wayback Machinessa // 3dnews , 2016
  3. Tatyana Zimina Metaanista Marsiin Arkistokopio 24. toukokuuta 2017 Wayback Machinessa // Tiede ja elämä . - 2017. - nro 5. - s. 47.
  4. Energomash: uuden moottorin luominen USA:ssa kannustaa meitä kehittymään (20.10.2017). Haettu 21. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2017.
  5. KBHA. Uuden happi-metaanimoottorin, jonka työntövoima on 85 tonnia , luonnosprojekti on saatu päätökseen
  6. Rogozin: ministerihallitus harkitsee Sojuz-5-rakettiprojektia metaanimoottorilla (14.4.2018). Haettu 17. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2018.
  7. NPO Energomashin toimitusjohtaja: Marsin metaania voidaan käyttää rakettien polttoaineena tulevaisuudessa . Interfax (01.6.2018). Haettu 1. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2018.
  8. Rogozin kertoi, mikä estää metaanirakettimoottorin kehittämisen . RIA Novosti (01.4.2019). Haettu 1. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2019.
  9. Rogozin ilmoitti metaanirakettimoottorin luomisesta . RIA Novosti (23.5.2019). Haettu 23. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 23. toukokuuta 2019.
  10. Rogozin puhui mahdollisuudesta luoda metaanimoottori raketteja varten . RIA Novosti (27.08.2019). Haettu 27. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2019.
  11. 1 2 Venäjälle päätettiin rakentaa metaanirakettimoottori 765 miljoonalla ruplalla . Vilkaisu (27.9.2019). Haettu 29. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2021.
  12. Happi-metaanimoottorin luomisen seuraava vaihe on saatu päätökseen . Roscosmos (3. kesäkuuta 2020). Haettu 13. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2021.
  13. NPO Energomashin johtaja: palaamme vähitellen neuvotteluihin ulkomaisten kumppaneiden kanssa . TASS (27.08.2020). Haettu 27. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 28. elokuuta 2020.
  14. Venäläisen uudelleenkäytettävän raketin moottorin valmistusaikaa lykättiin . RIA Novosti (30.5.2021). Haettu 30. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2021.
  15. Asiantuntija: uudelleenkäytettävien rakettimoottorien testit alkavat vuonna 2023 . RIA Novosti (18.9.2021). Haettu 18. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 21. syyskuuta 2021.
  16. Uutisia. Happi-metaanimoottorin vakiosytytysjärjestelmä testattiin VTsRD:ssä . www.roscosmos.ru _ Haettu 24. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2021.
  17. RD0162 . KBHA . Haettu 29. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2021.
  18. RD0177 . KBHA . Haettu 29. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2021.