RD-843

RD-843
Tyyppi LRE
Polttoaine UDMH
Hapettaja AT
polttokammiot yksi
Maa  Ukraina
Käyttö
Sovellus AVUM
Perustuen RD-869
Tuotanto
Rakentaja Suunnittelutoimisto Yuzhnoye
Valmistaja " Juzhmash "
Painon ja koon
ominaisuudet
Paino 16,5 kg
Käyttöominaisuudet
työntövoima 250 kgf
Spesifinen impulssi 315,5 s

RD-843  on ukrainalainen nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori (LRE), jonka Yuzhnoye Design Bureau on kehittänyt Fiat Aviolle ja valmistettu Yuzhmashin tehtaalla.

Moottori toimii heptyyli- ja amyylipolttoaineparilla ; käyttää polttokammiota Neuvostoliiton R-36M ICBM :n RD-869 -moottorista , joka on suunniteltu toimimaan polttoaineen syöttöjärjestelmän kanssa; sen massa on 16,5 kg, työntövoima - 0,25 tf . Moottori on suunniteltu viidelle käynnistykselle lennon aikana ja se voi taipua jopa 10 astetta kumpaankin suuntaan [1] .

RD-843 testattiin 74 testissä, 140 sytytyksellä, ja sen kokonaiskäyttöaika oli 8201 s, mikä vastaa suunnilleen 12 käyttöikää 4 moottorissa [1] . Nyt sitä käytetään AVUM kantoraketin " Vega " [2] neljännen vaiheen päämoottorina .

Marraskuuhun 2017 mennessä moottoria on käytetty menestyksekkäästi 11 kiertoradalla [3] . Marraskuussa 2020 Vegan kantoraketin laukaisussa tapahtui vika [4] [5] .

ESA myönsi 30.11.2017 53 miljoonaa euroa rahoittamaan Vega Evolution -ohjelmaa, joka kattaa ukrainalaisten RD-843 nesterakettimoottorien (toimitetaan Vegan kantoraketeille) korvaamisen ympäristöystävällisemmillä saksalaisilla moottoreilla. Saksan ilmailuteknologiavirasto suunnittelee työskentelevänsä italialaisten kanssa korvaavan RD-843:n [6] [ 7] luomisessa osana uuden AVUM+ neljännen vaiheen luomista Vega-C-raketin uudelle versiolle vuoteen 2019 mennessä. 8] [9] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 RD-843 Arkistokopio , päivätty 10. toukokuuta 2018 Wayback Machinessa // Yuzhnoye Design Bureau .
  2. ↑ Ukrainan valtion avaruusjärjestön lehdistöpalvelu . Ukrainalainen moottori työskenteli onnistuneesti uudessa eurooppalaisessa raketissa (pääsemätön linkki) . Ukrainan ilmailuportaali. Käyttöpäivä: 6. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2012. 
  3. ↑ Vega-kantoraketti ukrainalaisella neljännen vaiheen moottorilla laukaisi MOHAMMED VI-A -avaruusaluksen kiertoradalle (pääsemätön linkki) . Haettu 12. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2018. 
  4. ↑ Vegan kantoraketti poikkesi suunnitellulta liikeradalta kahdeksan minuuttia laukaisun jälkeen Kourousta Ranskan Guyanassa moottorivian vuoksi, minkä jälkeen lento keskeytettiin. Telemetriatietojen mukaan Vega poikkesi liikeradalta välittömästi sen jälkeen, kun Avumin neljäs vaihe oli kytketty päälle, joka on varustettu ukrainalaisella RD-843-moottorilla. Raketin piti laukaista kiertoradalle kaksi satelliittia: espanjalainen kaukokartoitus SEOSAT-Ingenio ja ranskalainen Taranis. // 17.11.2020.
  5. ↑ Vegan rakettionnettomuus johtui virheellisestä kaapeliliitännästä ( Arkistoitu kopio 24.11.2020 Wayback Machinessa ) // Gazeta.Ru , 18.11.2020.
  6. ↑ Stephen Clark. Vega launcher -ohjelma tuomitsee Saksan osallistumisen  (englanniksi) . Avaruuslento nyt (14. helmikuuta 2012). Käyttöpäivä: 5. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  7. ↑ Dan ThiIsdell. ESA pitää silmällä Ukrainan kriisiä Vegan laukaisun  lähestyessä . Flightglobal (24. huhtikuuta 2014). Haettu 5. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2015.
  8. ↑ VEGA C. Haettu 12. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2018.
  9. ↑ VEGA C ( arkistoitu 13. huhtikuuta 2018 Wayback Machinessa ) // avio.com .

Linkit