Ralli "Dakar-1979"

Dakar 1979
fr.  Pariisi-Alger-Dakar 1979
yleistä tietoa
alkaa 26. joulukuuta 1978 Pariisissa
Suorittaa loppuun 14. tammikuuta 1979 , Dakar
Lepopäivä 8. tammikuuta 1979 , Gao
Koko rallin pituus 10 000 km
Vaiheiden lukumäärä kahdeksan
Erikoiskokeiden pituus 3168 km
valtiot (jonka alueella maraton ajetaan)  Ranska , Algeria , Niger , Mali ,Ylä-Volta, Senegal
 
 
 

 
Osallistujamäärä alussa
Moottoripyörät 90
katumaasturit 80
Kuorma-autot 12
Voittajat
Moottoripyörät Cyril Neve[1]
(Yamaha)

Vuoden 1979 Dakar-ralli , joka tunnetaan paremmin nimellä 1979 Pariisi-Dakar-ralli  , oli kaikkien aikojen ensimmäinen Dakar -rallitapahtuma . Ralli alkoi 26. joulukuuta 1978 Pariisissa ja päättyi 14. tammikuuta 1979 Dakarissa .

Historiallinen tausta

Idea Pariisi-Dakar-rallin järjestämisestä kuuluu ranskalaiselle moottoripyöräilijälle Thierry Sabinelle . Vuonna 1977 hän eksyi Libyan autiomaassa osallistuessaan Abidjan  - Nizzan ralliin . Hänet löydettiin vasta kolme päivää myöhemmin ja selvisi ihmeen kaupalla, kiitos siitä, että kilpailun järjestäjä Jean-Claude Bertrand huomasi hänet ajoissa koneesta. Tämä vaarallinen seikkailu sekä Bertrandin päätös olla isännöimättä enää Abidjan-Nizzan rallia inspiroivat Thierryä järjestämään oman rallimaratoninsa, vieläkin kunnianhimoisemman ja seikkailunhaluisemman, ja näin Pariisi-Dakar syntyi [2] [3] [ 4] .

Kilpailu

Ensimmäinen Dakar - ralli ajettiin 26. joulukuuta 1978 Trocaderossa Pariisissa . Kilpailuun osallistui 80 automiehistöä, 90 moottoripyöräilijää ja 12 kuorma-automiehistöä. Osallistujat ylittivät kolmen viikon aikana 10 000 kilometriä (mukaan lukien 3168 km erikoiskokeet) reitillä, joka kulki Ranskan , Algerian , Nigerin , Malin , Ylä-Volta ja Senegalin alueen läpi . 182 osallistujasta vain 74 lopetti onnistuneesti.

Koska ensimmäisessä Dakar-rallissa ei ollut jakoa luokkiin ja luokkiin, autot ja moottoripyörät olivat yleisessä sijoituksessa. Dakar-rallin ensimmäinen voittaja oli ranskalainen Cyril Neve Yamaha XT500 [4] -moottoripyörällä . On myös huomionarvoista, että ensimmäisen rallin kaikki kolme palkintokorokkeen ensimmäistä paikkaa menivät moottoripyöräilijöille - sekä Cyril, Gilles Comte Yamahalla ja Philippe Vassard Hondalla nousivat palkintokorokkeelle . Autoilijoista paras oli ranskalainen miehistö, johon kuuluivat Alain Genestier, Joseph Terbio ja Jean Lemordan Range Rover V8 : lla [4] .

Reitti

Vaihe päivämäärä Lähtö Saapuminen Paketti, km SU , km Yhteensä, km
P joulukuuta 26 Montlhéry 0 3.6 3.6
yksi 27. joulukuuta Pariisi Marseille
joulukuuta 28-30 Lautta Afrikkaan
2 31. joulukuuta
1. tammikuuta
2. tammikuuta
Algeria
Ain Salah
Reggan
Ain Salah Reggan Tamanrasset

2100 270 2370
3 3. tammikuuta
4. tammikuuta
5
Tamanrasset Assamaka Arlit

In-Gezzam Arlit Agadez

36 373
230
231
870
neljä 6. tammikuuta Agadez Niamey 690 230 920
5 7. tammikuuta Niamey Gao 448
O tammikuuta 8 Lepopäivä Gaossa
6 9. tammikuuta
10. tammikuuta
Gao
Mopti
Mopti Bamako
650 600 1250
7 tammikuuta 11 Bamako Nioro 0 417 417
kahdeksan 12. tammikuuta
13. tammikuuta
14. tammikuuta
Nioro
Kaes
Bakel
Kaes Bakel Dakar

500 270
96
866

Viides vaihe on peruttu.

Muistiinpanot

  1. Vuonna 1979 ei ollut luokkajakoa.
  2. V. Danilchev . Kymmenes tie Dakariin , Driving , nro 5, 1988  (toukokuu 1988). Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2021. Haettu 20.1.2021.
  3. VERI JA HIEKKA , Moottori  (2016). Arkistoitu 14. toukokuuta 2021. Haettu 20.1.2021.
  4. 1 2 3 Dakarin historiallinen kirja. 1979-2019  (englanniksi) (PDF). ASO . Haettu 20. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2021.

Linkit