Land Rover Range Rover

range rover
yhteisiä tietoja
Valmistaja Land Rover
Vuosia tuotantoa 1970  - nykyhetki
Kokoonpano Solihull ,
Enfield, Australia [1]
Luokka Täysikokoinen SUV
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen SUV (5 paikkaa)
Layout etumoottori, neliveto
Pyörän kaava 4×4
Marketissa
Samanlaisia ​​malleja Mercedes-Benz GL , Audi Q7 , Cadillac Escalade , Lexus LX , Infiniti QX80 , BMW X7
Segmentti J segmentti
Sukupolvet
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Range Rover  on täysikokoinen nelivetoinen luksusmaastoauto , jonka valmistaa Land Rover [2] . Se on yrityksen lippulaivamalli. Range Roverin tuotanto aloitettiin vuonna 1970, nyt valmistetaan neljännen sukupolven autoja. Land Rover on laajentanut Range Rover -valikoimaansa kolmeen erilliseen malliin: Range Rover Evoque , Range Rover Sport ja Range Rover Velar .

Ensimmäinen sukupolvi

Range Roveria ("Classic", 1970-1996) valmisti Land Rover vuosina 1970-1996. Vuoteen 1981 asti auto oli saatavana vain 3-ovisena korina, minkä jälkeen ilmestyi 5-ovinen versio, mutta 3-ovisia SUV-autoja valmistettiin tammikuuhun 1994 asti. Se oli Range Rover -maastoautojen ensimmäinen sukupolvi. Useimmille ihmisille auto tunnetaan nimellä "Range Rover", mutta Land Rover käytti nimeä "Range Rover Classic" siirtymäkauden ajoneuvoille ja automaattisesti kaikille ensimmäisen sukupolven Range Rover -maastoautoille [3] .

Toinen sukupolvi

Toisen sukupolven Range Roverin (P38A, 1994-2002) tuotanto aloitettiin 28. syyskuuta 1994, 24 vuotta ensimmäisen sukupolven Range Roverin esittelyn jälkeen.

Toisen sukupolven autot saivat välittömästi päivitetyn version Rover V8 -moottorista sekä BMW :n valmistaman 2,5 litran turboahdetun rivimoottorin kuusisylinterisen M51-dieselmoottorin. Uusi malli tarjoaa rikkaamman paketin, joka asettaa auton Land Rover Discoveryn yläpuolelle ja liittyy kasvavaan kilpailuun SUV-markkinoilla.

Kolmas sukupolvi

Kolmannen sukupolven Range Rover (L322, 2002-2012) ilmestyi vuonna 2002 ja sitä valmistettiin yli 10 vuotta. BMW:n suunnittelema ja valmistama ajoneuvo sisältää samat komponentit ja järjestelmät (elektroniikka, ohjausyksiköt jne.) kuin BMW E38 -ajoneuvot . Ennen L322:n julkaisua massatuotantoon Land Roveria oli kuitenkin myyty jo 2 vuotta.

Kolmannen sukupolven Range Rover (L322) ensimmäiset julkaisut vuosina 2002–2005 varustettiin BMW:n (BMW) moottoreilla, joiden tilavuus oli 4,4 litraa bensiiniä (M62B44) ja tilavuus 3,0 litraa dieseliä (M57).

Vuosien 2005 ja 2009 jälkipuoliskolla malliin asennettiin Jaguar Land Roverin moottoreita, joiden tilavuus oli 4,4 litraa bensiiniä (ilmakehä), 4,2 litraa bensiiniä (kompressori) ja 3,6 litraa dieseliä. Moottorivalikoimaan tehtyjen muutosten lisäksi tehtiin ulkoinen uudelleenmuotoilu, joka vaikutti etu- ja takaoptiikkaan, etupuskuriin ja joitain muutoksia tapahtui auton sisätiloissa. Elektroniikka on osittain muuttunut, multimediajärjestelmä on korvattu nykyaikaisemalla kosketusnäytöllä.

Vuodesta 2010 alkaen moottorivalikoimaa päivitettiin uudelleen, dieselmoottori korvattiin 4,4 litran moottorilla, jossa on parannettu kaksoisturbojärjestelmä. Bensiinimoottorit korvattiin 5,0 litran yksiköillä: ilmakehän moottorit, joiden teho oli 375 hv. ja kompressori, jonka tuotto on 510 hv. Dieselmoottoria varten alettiin varustaa ZF Friedrichshafen AG :n valmistama 8-nopeuksinen automaattivaihteisto .

Isossa-Britanniassa ja joissakin muissa maissa autot jaettiin kokoonpanosta riippuen "SE", "HSE", "Vogue" ja "Supercharged". Muut nimitykset, kuten "Vogue SE", "Autobiography", "Westminster" ja erikoisjulkaisut, tulivat myöhemmin. Auton ylellisin versio on "Autobiography Ultimate Edition", jota julkaistaan ​​rajoitettu 500 kappaleen painos.

Sunday Times -kolumnissaan Jeremy Clarkson kirjoitti kerran omistavansa Voguella varustetun Range Roverin TDV8:lla ja sanoi sen olevan "maailman paras auto ja paras 4x4" [4] .

Neljäs sukupolvi

Neljännen sukupolven Range Rover (L405, vuodesta 2012) esiteltiin syyskuussa 2012 Pariisin autonäyttelyssä [5] .

Neljännen sukupolven autot on varustettu dieselmoottoreilla V6 (3 litraa) ja V8 (4,4 litraa) sekä bensiinillä V6 (3 litraa) ja V8 (5 litraa) [6] . Vaihteisto 8-vaihteinen automaatti. Mitat: akseliväli 2922 mm, pituus 5000 mm, leveys 2073 mm, korkeus 1835 mm [6] .

Range Rover 2017 -mallivuosi on hankkinut suuren määrän elektronisia avustajia ja turvajärjestelmiä sekä uutta multimediaa. SVAutobiography Dynamic [7] -versio ilmestyi sarjassa .

Vaihtoehdot

Seuraavat moottorivaihtoehdot ovat saatavilla:

Malli Moottorin tekniset tiedot Polttoaine Tehoa

(kW; hv; e.hv)

Vääntömomentti

(Nm)

Kiihtyvyys 0-97 km/h

(sekuntia)

Maksiminopeus

(km/h)

CO2- päästöt _

(g/km)

2,0 litran Ingenium Plug-in -hybridi 1.999 cc I4 + 85 kW sähkömoottori bensiini 297; 404; 398 640 6.8 220 72
3,0 litran ahdettu (340 hv) 2,995 cm3 V6 bensiini 250; 340; 335 450 7.4 209 254
3,0 litran ahdettu (380 hv) 2,995 cm3 V6 bensiini 279; 380; 375 450 6.9 209 254
5,0 L (2012–2013) 4,999 cc V8 bensiini 276; 375; 370 510 6.5 209 299
5,0L ahdettu (2013–2016) 4,999 cc V8 bensiini 375; 510; 503 625 5.1 249 322
5,0L ahdettu (2017–) 4,999 cc V8 bensiini 386; 525; 518 625 5.4 249 304
5.0L Supercharged SVAutobiography (2015–2016) 4,999 cc V8 bensiini 405; 550; 542 680 4.5 261 322
5.0L Supercharged SVAutobiography (2017–) 4,999 cc V8 bensiini 416; 565; 557 700 4.3 283 290
3.0L TDV6 2,993 cm3 V6 diesel 190; 258; 254 600 7.4 209 196
3,0 L SDV6 (250 hv) 2,993 cm3 V6 diesel 184; 250; 247 600 8.0 209 200
3,0 litran SDV6 (275 hv) 2,993 cm3 V6 diesel 202; 275; 271 625 7.9 209 200
3,0 L SDV6 (300 hv) 2,993 cm3 V6 diesel 221; 300; 296 650 7.4 209 209
3.0L SDV6 hybridi 2,993 cc V6 + 35 kW sähkömoottori diesel 250; 340; 335 700 6.5 217 169
4.4L SDV8 4,367 cm3 V8 diesel 250; 340; 335 740 6.9 217 229

Hybridi

Range Rover Hybridin diesel-sähköinen hybridiversio esiteltiin vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä . Hybridiversion tilauksia alettiin vastaanottaa syyskuussa 2013, ja toimitukset ympäri Eurooppaa alkoivat vuoden 2014 alusta [8] .

Viides sukupolvi

Yhtiö esitteli viidennen sukupolven Range Roverin (L460) Lontoossa 26.10.2021. [10] [11] Autosta on saatavana kaksi eri akseliväliä, ladattava hybridi (PHEV) ja seitsemänpaikkainen versio.

Jaguar Land Roverin luova johtaja ja autosuunnittelija Gerry McGovern esitteli viidennen sukupolven Range Roverin Lontoon kuninkaallisessa oopperatalossa. Se on rakennettu JLR:n uudelle MLA-Flex-alustalle ja se on saatavana PHEV-versiona tai seitsemänpaikkaisena versiona. Kahden PHEV:n, kolmen diesel- ja kahden JLR 3.0 L Ingenium I6 -bensiinimoottorin lisäksi ajoneuvo on ensimmäinen JLR:n ajoneuvo, jossa käytetään polttomoottoreiden kanssa yhteistyössä kehitettyä moottoria ja sähköistettyä voimansiirtoa, joista sovittiin JLR:n ja BMW:n välillä vuonna 2019. 4,4 litran moottorina myös BMW / JLR V8-moottori on lisävaruste[ selventää ] . Se on lanseerattu valikoimalla MHEV-diesel- ja bensiinimoottoreita, joiden PHEV on määrä valmistua vuoden 2022 alussa ja täyssähköinen malli vuonna 2024. Ostajat voivat myös määrittää neljän istuimen pohjaratkaisun, joka sisältää kaksi takaistuinta erottavan keskikonsolin sekä teholokeron ja minijääkaapin.

Auto on saatavana joko vakioakselivälillä 2997 mm ja pituus 5052 mm tai pitkällä akselivälillä 3197 mm ja pituus 5252 mm. Molemmat versiot ovat 1870 mm korkeita ja 2047 mm leveitä. [12]

Vaihtoehdot

Seuraavat moottorivaihtoehdot ovat saatavilla: [13] [14]

Polttomoottori sähkömoottori Yhdistetty
Nimitys HEV tyyppi moottorin tyyppi Polttoaine Äänenvoimakkuus

(L)

Akku

(kWh)

Tehoa

(kW; hv; e.hv)

Tehoa

(kW; hv; e.hv)

Vääntömomentti

(Nm)

P440e PHEV Ingenium I6 turbo bensiini 3.0 38.2 105; 143; 141 324; 440; 434 620
P510e PHEV Ingenium I6 turbo bensiini 3.0 38.2 105; 143; 141 375; 510; 503 700
P360 MHEV Ingenium I6 turbo bensiini 3.0  —  — 265; 360; 355 500
P400 MHEV Ingenium I6 turbo bensiini 3.0  —  — 295; 400; 395 550
P530  — BMW/JLR V8 twin-turbo bensiini 4.4  —  — 390; 530; 523 750
D250 MHEV Ingenium I6 twin-turbo diesel 3.0  —  — 183; 249; 246 601
D300 MHEV Ingenium I6 twin-turbo diesel 3.0  —  — 221; 300; 296 649
D350 MHEV Ingenium I6 twin-turbo diesel 3.0  —  — 257; 350; 345 700

Kaikki moottorit on yhdistetty kahdeksanvaihteiseen ZF-automaattivaihteistoon, ja ne välittävät voimaa pyörille nelivetojärjestelmän kautta, joka voi kytkeä etuakselin irti tehokkuuden lisäämiseksi tietyissä ajo-olosuhteissa. Plug-in-hybridiversiot käyttävät 38,2 kilowattitunnin litiumioniakkua (31,8 kWh nettoteho).

Muistiinpanot

  1. ↑ Range Rover Dateline . RoverTrax . Haettu 8. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2021.
  2. ↑ Land Rover on ollut intialaisen Tata Motorsin omistuksessa vuodesta 2008 lähtien .
  3. ↑ Land Rover 1970-1985 (LHP1, v1.1) ja 1986-1994 (LHP2, v1.1) viralliset asiakirjakokoelmat. Range Rover viittaa ajoneuvoihin "Range Rover Classics" -nimellä, vaikka sitä ei alunperin kutsuttukaan sellaiseksi.
  4. ↑ "maailman paras auto ja paras 4x4"
  5. ↑ Holloway, Hilton . Radikaali uusi Range Rover paljastettiin . Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2012. Haettu 5. helmikuuta 2016.
  6. ↑ 1 2 Alueen tekniset tiedot (downlink) . Land Rover. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2012. 
  7. ↑ 2017 Range Rover esitelty . Haettu 10. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2016.
  8. ↑ Ewing, Steven J. Land Rover debytoi Range Rover Hybridissä, ei ole matkalla Yhdysvaltoihin . Autoblog.com (11. syyskuuta 2013). Haettu 5. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2019.
  9. ↑ Pollard, Tim . Uusi 2022 Range Rover esitteli: sähköinen 4x4 omatunto , auto  (26.10.2021). Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2022. Haettu 2.1.2022.
  10. ↑ Horrell, Paul . Tämä on upouusi viidennen sukupolven Range Rover , Top Gear  (26.10.2021). Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2021. Haettu 2.1.2022.
  11. ↑ Range Roverin uudet tekniset tiedot . Land Rover . Haettu 27. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2021.
  12. ↑ Carson, Sean . Uusi 2022 Range Rover saapuu ladattavalla hybridivoimalla ja seitsemällä istuimella , Auto Express  (27.10.2021). Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2021. Haettu 2.1.2022.
  13. ↑ Bruce, Chris 2022 Land Rover Range Rover paljasti: Tasaisempi ulkonäkö, nelipyöräohjaus . Motor1.com (26. lokakuuta 2021). Haettu 28. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2022.

Linkit