| Risteilijä "Reina Mercedes" | |
|---|---|
| Reina Mercedes | |
|
Reina Mercedes 1890-luvulla |
|
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Panssariton risteilijä |
| Valmistaja | Cartagenan amiraliteetti |
| Rakentaminen aloitettu | elokuuta 1881 |
| Laukaistiin veteen | 12. syyskuuta 1887 |
| Tilattu | 1894 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 3090 |
| Pituus | 84.8 |
| Leveys | 13.2 |
| Luonnos | 6.7 |
| Moottorit |
höyrykone 10 höyrykattilaa |
| Tehoa | 4100 l. Kanssa. |
| liikkuja | yksi |
| matkanopeus | 15 solmua (design) |
| risteilyalue | 3 tuhatta mailia |
| Miehistö | 380 ihmistä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
6×164mm/35 2×70mm 3×57mm 2×42mm 6×37mm |
| Miina- ja torpedoaseistus | 5 × 356 mm TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Risteilijä "Reina Mercedes" - alus sarjasta espanjalaisia panssarittomia risteilijöitä , tyyppiä "Reina Cristina" (tai tyyppi "Alfonso XII").
Makasi Cartagenassa paikallisen Admiralityn telakalla elokuussa 1881. Laskettiin vesille syyskuussa 1887. Valmistui vuonna 1894, mutta aloitti liikennöinnin aikaisemmin kuin tällä kertaa. Joten vuonna 1890 Reina Mercedes osallistui laivastoparaatiin Bilbaossa panssaroidun risteilijän Infanta Maria Teresan laukaisun kunniaksi. Vuonna 1893 hänet liitettiin koulutusosastoon. Samana vuonna se lähetettiin tukemaan Marokossa toimivia espanjalaisia joukkoja. Siirretty Santiago de Cubaan vuonna 1895 , osallistui Kuuban kapinallisten merisaartoon.
Espanjan ja Amerikan sodan aikana Reina Mercedes toimi yhdessä amiraali P. Cerveran risteilylentueen kanssa, joka saapui Santiagoon 19. toukokuuta 1898 (4 panssaroitua risteilijää ja 2 hävittäjää). Laivueen heikoimpana sotalaivana Reina Mercedes oli kuitenkin johtavassa asemassa sataman puolustuksessa. Reina Mercedesin kuudesta 6,3 tuuman aseesta neljä siirrettiin rannikkoakkuihin. Risteilijällä oli vain kaksi tykkiä etupäässä. Hän otti puolustusasennon sataman sisäänkäynnin luona muiden espanjalaisten alusten edellä. Kesäkuun 3. päivän yönä Reina Mercedes upotti tulellaan amerikkalaisen höyrylaiva Merrimackin ennen kuin se ehti nousta tukkimaan väylän. Kesäkuun 6. päivänä saartoavan amerikkalaisen laivaston Reina Mercedesin Santiagon pommitusten aikana tuli tulipalo Admiral Samplerin koko panssaroidun laivueen kanssa. Taistelun aikana risteilijää osui 30 kuorta, se sai vakavia vaurioita, siihen syttyi voimakas tulipalo, 6 miehistön jäsentä kuoli ja 13 haavoittui, mutta alus pelastettiin viemällä se syvälle lahteen. Myöhemmin hän tuki espanjalaisten joukkojen tulipaloa, joka puolusti kaupungin lähestymistapoja maihinnousuilta amerikkalaisilta joukoilta.
Reina Mercedes ei osallistunut yritykseen murtautua Cerveran laivueen läpi, mikä johti Santiagon taisteluun 3. heinäkuuta 1898, jossa kaikki espanjalaiset alukset menetettiin. Välittömästi taistelun jälkeen espanjalaiset päättivät upottaa viimeisen jättämänsä risteilijän Santiagon sataman sisäänkäynnille estääkseen amerikkalaisten alusten polun sinne.
Heinäkuun 4. päivän yönä Reina Mercedes meni oikeaan paikkaan. Amerikkalaiset taistelulaivat Texas ja Massachusetts valasivat espanjalaisen risteilijän valonheittimillä ja avasivat tulen sitä kohti. Tulituksen alla joukkue ankkuroi Reina Mercedesin väylän toiselle puolelle ja avattuaan kuningaskivet poistui aluksesta. Yksi amerikkalaisista ammuksista kuitenkin rikkoi ankkuriketjun ja uppoava Mercedes Rhine kantoi virtauksen pois käytävästä. Hänen aseensa rannikolla jatkoivat amerikkalaisten ampumista Santiagon antautumiseen asti 17. heinäkuuta.
Entinen Reina Mercedes tuli Santiago de Cubassa ainoa amerikkalainen pokaali. Vuonna 1899 entinen espanjalainen risteilijä nostettiin ja hinattiin korjattavaksi Norfolkiin ja sitten Portsmouthiin. Uudelleenrakentamista jatkettiin vuoteen 1905 asti. Aluksesta tehtiin kelluva varasto. Vuonna 1912 se muutettiin uudelleen ja siirrettiin Annapolikseen, laivaan sijoitettiin kasarmit midshipmenille. Vuodesta 1920 lähtien hän kantoi numeroa IX-25 luokittelemattomana apualuksena. Vuodesta 1940 laivaa on käytetty upseerin asuntolaina. Vuonna 1957 se poistettiin laivaston luetteloista ja purettiin.