| Venäjän katu | |
|---|---|
| Lenin-kadun ja Rossiyskaya Streetin risteys | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Venäjä |
| Kaupunki | Tšeljabinsk |
| Alue | Kalininsky , Keski- , Neuvostoliiton |
| pituus | 6 km |
| Entiset nimet | Kasarmi, Zarucheynaya, Vseobuch, Stalin |
| Postinumero | 454006, 454090, 454091 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rossiyskaya Street on yksi Tšeljabinskin vanhimmista ja suurimmista kaduista . 6 km pitkä katu kulkee pohjoisesta etelään ChGRES :stä Svoboda-kadun yhtymäkohtaan lähellä Tšeljabinskin aseman veturivarikkoa . Se sijaitsee toisella sijalla Pobedy-kadun jälkeen talon enimmäisnumeron suhteen - Rossiyskaya-kadun viimeisen talon numero on 303.
Kadut, joita pitkin nykyinen Rossiyskaya-katu kulkee, syntyivät todennäköisesti pian Tšeljabinskin kaupungin muodostumisen jälkeen 1700-luvulla [1] . 1800-luvun kartoissa Kazarmennaya st. ( Igumenka -joen eteläpuolella ) ja Zarucheynaya st. (sitä pohjoiseen), jotka vuonna 1920, Tšeljabinskin katujen ensimmäisen uudelleennimeämisen yhteydessä , yhdistettiin Vseobucha-kaduksi. Vuonna 1936 se nimettiin uudelleen Stalina-kaduksi, ja vuodesta 1961 lähtien sillä on ollut nykyaikainen nimi - Venäjä; Tuolloin kaupungin kartalla oli jo Latvian, Liettuan, Viron, Ukrainan ja Turkmenistanin katuja, jotka symboloivat "Neuvostoliiton kansojen tuhoutumatonta ystävyyttä" [2] . Nykyaikaisessa muodossaan katu alkoi muotoutua ChGRESin [3] rakentamisen aikana 1920 - luvun lopulla, ja se muodostui lopulta 1960-luvun puolivälissä [4] .
Truda-kadun pohjoispuolella Rossiyskaya Street kulkee entisen Zarucheynaya Slobodan alueen läpi. Pohjoisosassa katu kulkee entisen Sotsgorodokin CHEMKin ja ChGRESin kylän läpi.
Katu ylittää Kyshtym-suunnan rautatien (ajorata ei risteä, vaan ChGRES:n rakennukset Rossiyskaya-kadun varrella, 1 kirjain-indeksit sijaitsevat toisella puolella) ja kulkee sitä pitkin jopa 700 m etäisyydellä , ja myös pohjoisosassa Miass-joen varrella sen oikeaa rantaa pitkin 100-200 metrin etäisyydellä joesta (ChGRES-lampi joella). Se ylittää katuja - Pobedy ja Lenina sekä kadut - Novomekhanicheskaya , Severnaya, Lobkova, Nagornaya, Miassskaya, Architectural, Brothers Kashirins (yhdistetty ylikulkusillan kautta), Trud , Karl Marx , Commune, Timiryyaze , Modzhonnikovi, Pleklhaazev Evteev. Rossiyskaya Streetin vieressä ovat Squares of Fallen Revolutionaries ja MOPR .
Kadulla on useita alueellisesti merkittäviä arkkitehtonisia monumentteja. Profiilissa katu on mäkistä luonnetta, joka laskee Truda-kadun risteykseen ja porrastettuja nousuja kadun alkuun ja loppuun.
Rossiyskaya-kadun ajoradan alku risteyksestä Novomekhanicheskaya-kadun kanssa
Rossiyskaya- ja Truda-katujen risteys, oikealla Langenneiden vallankumouksellisten aukio
Rossiyskaya-kadun pää (muistomerkin oikealla puolella) Svoboda-kadun risteyksessä
" Laturi 241 km" (" Prohodnaya ChGRES") Rossiyskaya ja Novomekhanicheskaya katujen risteyksessä
Katu yhdistää ChGRESin kaupungin keskustan kautta rautatieasemalle. Siinä on 2-6 liikennekaistaa. Pohjoinen osa koostuu kahdesta raitiovaunuraiteiden erottamasta ajoratasta.
Julkinen liikenne kulkee katua pitkin : kiinteän reitin taksi ja raitiovaunu . Alun perin yksiraiteinen raitiovaunulinja, joka kulki Rossiyskaya-katua pitkin ChGRESiin, oli ensimmäinen, joka avattiin Tšeljabinskissa vuonna 1932. Kadun eteläosaa ei käytetä joukkoliikenteessä. Rossiyskaya-kadun keskiosa ylittää Lenina-kadun, ja eteläosa sulautuu Svoboda-kadulle - näillä kaduilla on bussi- ja johdinautoliikennettä . 1970-luvulla toimi useita vuosia väliaikainen johdinautolinja, joka kulki 300 metriä Rossiyskaya-katua pitkin.
Rossiyskaya-katua pitkin kulkee rautatie, joka yhdistää Tšeljabinskin Jekaterinburgiin Verkhniy Ufaleyn kautta . Tämän tien pysähdyspaikat sijaitsevat kadun vieressä: asema Elektrostanciya (150 m kadun ajoradalta) ja laiturit 241 km (30 m), 244 km (300 m), 245 km (700 m). Näillä pysähdyspaikoilla pysähtyy elokuusta 2018 alkaen kaksi lähijunaparia päivässä [5] .