| historiallinen tila | |
| ryukyu han | |
|---|---|
| 16. lokakuuta 1872 - 4. huhtikuuta 1879 | |
| Iso alkukirjain | Shuri |
Ryukyu-han (jap. 琉球藩, りゅうきゅうはん, IPA: [ɾ ʲ u ː k ʲ u ː haɴ]) on itsehallintoalue Japanissa entisen Ryukyun osavaltion alueella . Japanin hallituksen muodostama Meiji-restauroinnin aikana . Se oli olemassa vuosina 1872-1879 - siihen hetkeen asti , kun japanilaiset liittivät Ryukyun lopullisesti .
Vuonna 1609 Japanin hyökkäys Ryukyu-saarille muutti saarivaltion ja Japanin välistä suhdetta. Ryukyu - autot pakotettiin tunnistamaan itsensä vasalliksi ja daimyon sivujoiksi Satsuma Khanin Shimazu - klaanista . Lisäksi saaren hallitsijat ovat osoittaneet kunnioitusta Kiinalle 1300-luvun lopulta lähtien .
Ryukyu Khanin muodostuminen liittyi Japanin hallituksen haluun julistaa kansainvälisellä tasolla Ryukyun saariston kuuluvan Japanille.
Vuonna 1871 tapahtui niin kutsuttu "Taiwanin välikohtaus", jossa taiwanilaiset aboriginaalit tappoivat merimiehiä Ryukyuanin Miyakon saarella . Ryukyu oli sillä hetkellä virallisesti Kiinan vasalli, mutta vastauksena Japanin hallituksen huomautukseen, jossa vaadittiin "japanilaisten alamaisten" tappajien rankaisemista (itse asiassa Ryukyu oli pitkään ollut riippuvainen Japanista), Kiina vastasi, että se oli ei ole vastuussa siitä, mitä Taiwanin itärannikolla tapahtui. Todistaakseen, että kaikki Ryukyun asukkaat ovat Japanin kansalaisia ja että Ryukyu itse on Japanin valtakunnan rajojen sisällä , Ryukyun osavaltio nimettiin 14. syyskuuta 1872 Imperial Rescriptin mukaan autonomiseksi perinnöksi - Ryukyu Khan. . Entisestä Ryukyu van Sho Taista tuli erityinen pakettiauto, ja se sijoittui japanilaisten aatelijoiden ( kazoku ) joukkoon, joka sai markiisin tittelin . Vuonna 1874 Japani ja Kiina allekirjoittivat sopimuksen, jossa kuolleet merimiehet nimettiin yksinkertaisesti "japanilaisiksi alamaiksi" sen jälkeen, kun Japani yritti puuttua sotilaallisesti Taiwaniin . Tämä ennakkotapaus tarkoitti, että Ryukyu tunnustettiin Japanin alueeksi.
Vuonna 1871 Japanin hallitus lakkautti autonomiset khaanit Japanista ja perusti niiden tilalle prefektuurit , jotka olivat suoraan keskuksen alaisia. Ryukyu sai kuitenkin siirtymäkauden khanin aseman , jotta Japani voisi tulevaisuudessa toteuttaa Ryukyun saariston lopullisen liittämisen. Apanage pakettiauton nimi valittiin diplomaattisista syistä, jotta Qing Kiinaa ei pelottaisi. Itse Ryukyussa paikallinen aristokratia oli huolissaan Japanin toimista.
Vuonna 1875 Japanin hallitus asetti diplomaatti Michiyuki Matsudan vastaamaan Ryukyun liittämisestä ja aloitti neuvottelut Ryukyun valtion liittämisestä Japaniin. Vastauksena Ryukyu-puoli alkoi vastustaa ja venytti neuvotteluprosessia. Samaan aikaan Qing Kiina vaati oikeutensa Ryukyuihin ja määräsi taloudellisia pakotteita Japanille.
11. maaliskuuta 1879 Matsuda julisti Japanin keisarin puolesta Ryukyu-hanin autonomisen lääninhallituksen purkamisen ja perustamisen uuden hallintoyksikön - Okinawan prefektuurin - tilalle . Japanin armeijan ja poliisin yksiköiden painostuksesta hän hyväksyi Shurissa sijaitsevan Wan-palatsin antautumisen . Ryukyun nimen muutoksesta huolimatta perinteinen Ryukyu-hallintojärjestelmä, jota johti wang, säilytettiin. Jälkimmäisestä tuli prefektuurin päällikkö, ja hänen aristokraatit muodostivat kaupungin byrokratian. Ryukyu Khanin likvidoinnin myötä Ryukyu-valtio lakkasi olemasta.