P352 (tie)

Valtatie P352 - moottoritie Jekaterinburg  - Nizhny Tagil  - Serov , alueellinen moottoritie Sverdlovskin alueella , tunnetaan epävirallisesti nimellä Serov Trakt . Tien numero on 65K-4103000, reitin pituus on 379,992 km, liittymän ja liittymän pituus 38,017 km [1] [2] . Vastakkaisessa suunnassa sen numero on 65K-1901000, pituus 81 495 km [3] . Reittiä voidaan ehdollisesti kutsua alueen pääreitiksi, koska se yhdistää sen kaksi suurinta ja tärkeintä kaupunkia (Jekaterinburg ja Nizhny Tagil) yhdistäen ne myös alueen loogista meridiaaniakselia pitkin suureen pohjoiseen teollisuuskeskukseen Seroviin, joka on alueen laajan pohjoisosan liikenteen solmukohta.

Historia

Valtatien rakentaminen aloitettiin vuonna 1975. Työn suoritti SU-945. Rakennusaikana tie oli nimeltään "Ural BAM". Reitin rakentaminen jaettiin erillisiin osiin, jotka jaettiin yksittäisille kaupungeille, joiden päätehtävänä oli pohjakerroksen rakentaminen. Rakentamiseen osallistui kaikkiaan 26 alueen kaupunkia ja aluetta. Työtä vaikeutti se, että vanha tie kulki vain Ylä-Turaan, ja sitten alkoi läpäisemätön taiga. Uralasbest-yhdistys teki räjähdysmäistä työtä kivisten käytävien ajossa. Tie avattiin 1. marraskuuta 1985 [4] [5] .

Reitti

• Rata alkaa Jekaterinburgin kaupungista .
• 379 + 922 km tienpäässä Serovin kaupungissa

Sisäänkäynnit eteenpäin

• 28 + 400 km. Sisäänkäynti Verkhnyaya Pyshmaan (suora suunta) (65К—4103110)
• 29 + 120 km. Sisäänkäynti Verkhnyaya Pyshmaan (käänteinen suunta) (65К—4103120)
• 83 + 960 km. Eteläinen sisäänkäynti Nevyanskin kaupunkiin . (65K—4103131)
• 85 + 785 km. Sisäänkäynti Kirovgradin kaupunkiin. (65 tk – 4103140)
• 120 + 085 km. Eteläinen sisäänkäynti Nižni Tagilin kaupunkiin (65К—4103150)
• 139 + 970 km. Läntinen sisäänkäynti Nižni Tagilin kaupunkiin (65K—4103370)
• 184 + 870 km. Sisäänkäynti Kushvan kaupunkiin. (65K—4103190)
• 238 + 301 km. Sisäänkäynti Novaja Turan kylään (65К—4103200)
• 242 + 177 km. Sisäänkäynti Platinan kylään. (65K—4103210)
• 271 + 470 km. Sisäänkäynti Poludennayan kylään (65К—4103220)
• 276 + 515 km. Sisäänkäynti Verkhoturyen kaupunkiin. (65 K—4103230)

Sisäänkäynnit vastakkaiseen suuntaan

• 253 + 227 km. Sisäänkäynti Levikhan kylään (käänteinen suunta) (65К—1901110)
• 259 + 948 km. Pohjoinen sisäänkäynti Nevyanskin kaupunkiin. (käänteinen suunta) (65K—1901120)
• 285 + 796 km. Sisäänkäynti Neivo-Rudyankan kylään. (käänteinen suunta) (65K—1901130)
• 288 + 346 km. Sisäänkäynti Verkh-Neyvinsky kylään (käänteinen suunta) (65К—1901140)
• 306 + 510 km. Sisäänkäynti Tavatuyn kylään (käänteinen) (65K -1901150)
• 321 + 636 km. Sisäänkäynti Murzinkan kylään (käänteinen suunta) (65К—1901160)

Lisäksi reitti kulkee tielle Serov - Severouralsk - Ivdel (65K - 2301000). Tästä tiestä ja P352-reitin osuudesta 207. kilometriltä Serovin kaupunkiin tuli osa " pohjoista leveyssuuntaista tiekäytävää " ( Perm  - Ivdel  - Hanti-Mansiysk  - Surgut  - Nižnevartovsk  - Tomsk ). [6]

Reittikartta

• Jekaterinburgista Seroviin

• Lähtö Jekaterinburgista

• Lähtö Jekaterinburgista, vaihto Sortirovkaan

• Shuvakish- järvi Serovin alueelta

• Näkymä pohjoiseen liittymästä Verkhnaya Pyshmalle

• Tawatuyn naapurusto

• Kierto Nizhny Tagilista , ylittämällä Tagil -joen

• Kierto Nizhny Tagil, Ylä- ja Nizhne-Vyisky tekoaltaiden välillä

• Näkymä pohjoiseen lähellä Evstyunikhan kylää

• Lähellä Malaya Layaa

• Silta Turan yli lähellä Ylä- Turaa

• Ylä-Turan pohjoispuolella

• Sisäänkäynti Seroviin

Muistiinpanot

1. ↑ Valtatie P352 Serov Trakt kartalla . www.rudorogi.ru. Haettu 26. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 11. heinäkuuta 2017. (Venäjän kieli)
2. ↑ SVERDLOVSKIN ALUEEN ALUEELLISESTI MERKITTÄVIÄ JULKISET TIELUETTELON MUUTOKSET, HYVÄKSYTTY SVERDLOVSKIN ALUEEN HALLITUKSEN PÄÄTÖKSELLÄ, SVERDLOVSKIN ALUEEN HALLITUKSEN 06/14. 12, nro 201-PP . docs.cntd.ru. Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. elokuuta 2018. (määrätön)
3. ↑ Muutoksista Sverdlovskin alueen alueellisesti merkittävien yleisten teiden luetteloon, hyväksytty 14.6.2011 annetulla Sverdlovskin alueen hallituksen asetuksella N 737-PP, Sverdlovskin alueen hallituksen 2. heinäkuuta asetuksella, 2013 nro 824-PP . docs.cntd.ru. Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2018. (määrätön)
4. ↑ "Uralsky BAM" rakennettiin 12 vuodessa  (venäjäksi) , Alueellinen sanomalehti  (1.11.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2018. Haettu 10. elokuuta 2018.
5. ↑ Serovski-trakti täytti 30 vuotta | Serov. Uutiset. Globus-sanomalehti (linkki ei ole käytettävissä) . serovglobus.ru. Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2018. (määrätön) 
6. ↑ SVERDLOVSKIN ALUEEN ALUEELLISESTI MERKITTÄVIÄ JULKISET TIELUETTELON HYVÄKSYMISESTÄ (sellaisena kuin se on muutettuna 31.5.2017), Sverdlovskin alueen hallituksen 14.6.2011 asetus nro 737-PP . docs.cntd.ru. Haettu 10. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2018. (määrätön)

Linkit

• Valtatie P352 "Serovskiy Trakt" "Uralin elävillä teillä"
• Pohjoinen leveysasteinen tie "Perm - Ivdel - Hanti-Mansiysk - Surgut - Nizhnevartovsk - Tomsk"