Thomas Sutherland | |
---|---|
Thomas Sutherland | |
Syntymäaika | 16. elokuuta 1834 |
Syntymäpaikka | Aberdeen , |
Kuolinpäivämäärä | 1. tammikuuta 1922 (87-vuotiaana) |
Kuoleman paikka | Lontoo , |
Kansalaisuus | |
Ammatti | pankkiiri , poliitikko , yrittäjä |
koulutus | ei valmistunut Aberdeenin yliopiston teologisesta tiedekunnasta |
Yhtiö | Peninsulaar and Oriental Steam Navigation Company |
Työnimike | Edustaja Hongkongissa vuodesta 1853 ja Kaukoidässä vuodesta 1855, toimitusjohtaja vuodesta 1872 |
Yhtiö | Hongkong ja Whampoa Dock |
Työnimike | perustaja ja johtaja vuodesta 1863 |
Yhtiö | Hongkong ja Shanghai Banking Corporation |
Työnimike | perustaja ja ensimmäinen varapresidentti vuodesta 1865 |
Lapset | Helen Sutherland [d] [1] |
Palkinnot ja palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Sir Thomas Sutherland (1834, Aberdeen - 1. tammikuuta 1922, Lontoo ) - Skotlantilaista alkuperää oleva brittiläinen liikemies ja poliitikko , Pyhän Mikaelin ja Pyhän Yrjön ritarikunnan suurristi , Hongkongin pankin Hongkong and Shanghai Banking perustaja Corporation (nykyään hänet tunnetaan brittiläisenä finanssiryhmänä HSBC ), Hongkongin lakiasäätävän neuvoston jäsen, Peninsular and Oriental Steam Navigationin pitkäaikainen johtaja, Suezin kanavan hallituksen jäsen ja Yhdistyneen kuningaskunnan alahuoneen jäsen [2] [3] .
Thomas Sutherland syntyi vuonna 1834 Aberdeenissa köyhään mutta aateliseen perheeseen. Hänen isänsä Robert Sutherland matkusti paljon ja kuoli pian poikansa syntymän jälkeen. Pojan kasvatti hänen isoisänsä Thomas Webster (hänen äitinsä Christian Websterin isä), joka omisti tynnyripajan ja kalansuolauspajan Aberdeenissa. Koulun päätyttyä Thomas lähetettiin Aberdeenin yliopistoon opiskelemaan papiksi, mutta vuotta myöhemmin hänen isoisänsä sai hänelle harjoittelupaikan yhdessä paikallisista kauppataloista [4] [3] .
Thomasin setä asui Amerikassa, missä hän harjoitti toimintaa pörssissä ja käytti kauppaa kiinteistöillä. Kun Thomas oli 17-vuotias, sukulaiset aikoivat lähettää hänet setänsä avustajaksi, mutta hän meni konkurssiin, minkä jälkeen nuori mies muutti Lontooseen . Kauppias James Allen sai äitinsä pyynnöstä Thomasista nuoremman virkailijan suurimman laivayhtiön P&O :n Lontoon toimistoon . Kahden vuoden menestyksekkään uran jälkeen Sutherland lähetettiin ensin Bombayhin ja siirrettiin sitten Hongkongiin [5] .
Vuonna 1853 Thomas Sutherland aloitti P&O:n edustajana Hongkongissa, ja kaksi vuotta myöhemmin hän johti yhtiön kaikkia toimintoja Kiinassa ja Japanissa . Sutherland matkusti paljon, tapasi erilaisia ihmisiä ja lobbasi aktiivisesti P&O:n etujen puolesta. Hän keräsi ja analysoi tietoa kilpailijoista ja mahdollisista kumppaneista, loi tarvittavat yhteydet kuvernöörien, kauppiaiden ja jopa Britannian laivaston upseerien välille, ja hänen osallistumisellaan avattiin säännöllinen viesti Hongkongin ja Japanin välillä [6] .
Vuonna 1863 Hong Kong ja Whampoa Dock Company perustettiin, kun Huangpussa ( Guangzhou ) sijaitseva Cooper Docks ja Sutherlandin johtama Lapreik Docks rakennettiin vuonna 1857 Aberdeenissä , Hongkongissa. Laajojen poliittisten ja sotilaallisten yhteyksiensä ansiosta Sutherland teki tuottoisen sopimuksen brittiläisten sotalaivojen korjaamisesta näillä telakoilla, ja siitä tuli pian voimakas laivanrakennustycoon Kaukoidässä [7] [8] .
Thomas Sutherlandista tuli melko nopeasti yksi vaikutusvaltaisimmista ja arvostetuimmista yrittäjistä Brittiläisessä Hongkongissa. Vuonna 1864 siirtokunnan kuvernööri Hercules Robinson nimitti hänet yhdeksi Hongkongin lakiasäätävän neuvoston kolmesta jäsenestä [9] .
Keväällä 1865 Sutherland päätti lopettaa Hongkongin yritysten riippuvuuden hitaista Lontoon ja Intian pankeista. Hän neuvotteli kaikkien siirtokunnan suurimpien kauppatalojen johtajien kanssa ja perusti maaliskuussa The Hongkong and Shanghai Banking Corporationin ( pankin Shanghain sivukonttori avattiin kuukautta myöhemmin). Sutherland otti HSBC:n ensimmäisen varapresidentin viran ja valvoi suoraan pankin perustamisprosessia (hänen alaisuudessa HSBC:n sivuliikkeet ilmestyivät Kiinan rannikon suurimpiin satamiin) [10] [11] [12] .
Vuonna 1866 Thomas Sutherland lähti Shanghaihin, palasi Lontooseen vuonna 1867 ja jatkoi uraa Peninsular and Oriental Steam Navigation Companyssa . Hän liittyi yhtiön hallitukseen, jossa hänen tehtäväkseen kuului uudistusten ja uudelleenjärjestelyjen toteuttaminen. Vuonna 1872 Sutherlandista tuli P&O:n toimitusjohtaja ja se pelasti yrityksen konkurssilta Suezin kanavan avaamisen jälkeen , kun vain muutamassa vuodessa Euroopan ja Aasian satamien väliset kuljetuskustannukset kymmenkertaistuivat. Aasian markkinoiden perusteellisen tuntemuksen perusteella hän kehitti ja toteutti uuden liiketoimintastrategian, joka auttoi P&O:ta selviytymään nykyisessä ympäristössä [13] [14] .
Vuonna 1881 Sutherland siirtyi P&O:n hallituksen puheenjohtajaksi ja johti eurooppalaisten laivanvarustajien taistelua Ranskan voimakkaasti vaikuttamaa Suezin kanavan hallintoa vastaan. Kanavan suurimman asiakkaan johtajana Sutherland vaati halvempia hintoja ja parempaa navigointia, mikä piti laivat toimettomina ja aiheutti valtavia tappioita laivanomistajille. Sutherland houkutteli vaikutusvaltaisimman brittiläisen sanomalehden The Timesin tietohyökkäykseen virkamiehiä vastaan . Kun kanavan osakkeet laskivat, hallinto muuttui mukautuvammaksi ja päätti tyydyttää laivanomistajien vaatimukset [15] .
Ferdinand de Lesseps saapui Lontooseen erityisesti tapaamista varten Sutherlandin kanssa . Varustamot saavuttivat pitkien neuvottelujen jälkeen hyväksyttävät toimintaedellytykset Suezin kanavalle, jonka osakkeet kaksinkertaistuivat maailmanlaajuisen kanavan jälkeen. Sutherland liittyi kanavan hallitukseen, jossa hän edusti suurimpien brittiläisten varustamoiden sulautumisen etuja [16] .
Vuonna 1884 Sutherlandista tuli Greenockin brittiläisen alahuoneen jäsen , jossa hän istui hetken vuoteen 1900 asti (hän oli liberaalipuolueen jäsen ). Lisäksi hän on toiminut useissa hallinnollisissa ja kaupallisissa tehtävissä, kuten Yhdistyneen kuningaskunnan ja Irlannin välisen Royal Commission on Financial Matters ja Freight Transport Commissionin jäsen, oli London Cityn ja Midland Bankin johtaja (vuonna 1992 HSBC) ja Bank of Australasia, Marine and General Assurancen puheenjohtaja. Vuonna 1891 Thomas Sutherland sai ritarin [16] [17] [18] [3] .
Vuonna 1912 Sutherland erosi P&O:n laivayhtiöstä terveydellisistä syistä. Huolimatta lähes täydellisestä kuulon heikkenemisestä Sutherland vieraili säännöllisesti ystäviensä luona Pariisissa . Vuonna 1920 kuoli hänen vaimonsa Alice Sutherland (s. McNut), jonka kanssa Thomas meni naimisiin vuonna 1880 ja hänellä oli kaksi poikaa (molemmat kuolivat taistelukentillä - yksi Etelä-Afrikassa, toinen ensimmäisen maailmansodan aikana). Thomas Sutherland itse kuoli Lontoossa vuonna 1922 87-vuotiaana [16] [3] .
Hongkongin Xiongwanin alueella sijaitseva katu on nimetty Thomas Sutherlandin mukaan .