Salgado Filhon kansainvälinen lentokenttä | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Salgado Filhon lentoasema | |||||||
IATA : POA - ICAO : SBPA | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
Maa | Brasilia | ||||||
Sijainti | Rio Grande do Sul | ||||||
avauspäivämäärä | 3. heinäkuuta 1940 | ||||||
Operaattori | Infraero | ||||||
NUM korkeus | + 10 m | ||||||
Työtunnit | kellon ympäri | ||||||
Verkkosivusto | Virallinen sivusto | ||||||
Kartta | |||||||
Brasilia | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Tilastot | |||||||
Vuotuinen matkustajaliikenne | 5 607 703 | ||||||
Vuotuinen rahtiliikenne | 24 890 tuhatta tonnia | ||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Salgado Filhon kansainvälinen lentokenttä ( port. Aeroporto Internacional Salgado Filho ; IATA-koodi : POA) on lentoasema, joka palvelee Porto Alegren kaupunkia Brasiliassa . Nimetty senaattorin ja Brasilian ilmavoimien ensimmäisen ministerin Joaquim Pedro Salgado Filhon (1888-1950) mukaan, joka kuoli lento-onnettomuudessa 20. kesäkuuta 1950 .
Vuonna 2009 lentoasema sijoittui 7. sijalle kuljetettujen matkustajien määrässä, 9. lentokonetoiminnassa ja 10. sijalla Brasiliassa käsitellyn rahdin osalta, mikä sijoittui maan vilkkaimpien lentoasemien joukkoon.
Operaattori: Infraero .
Salgado Filhon lentoasema nimettiin alun perin São Joãon lentokentäksi ( São João ), mikä tarkoittaa paikkaa, jossa se sijaitsee. Aluksi se oli lentoseura, jonne ensimmäiset lennot laskeutuivat 31.5.1923 .
12. lokakuuta 1951 São Joãon nimi nimettiin uudelleen Salgado Filhoksi lento-onnettomuudessa kuolleen senaattorin ja ministerin kunniaksi.
Vuonna 1953 vanha terminaali luovutettiin brasilialaisen lentoyhtiön VARIGin haltuun , ja myös uusi matkustajaterminaali avattiin [2] . Tämä uusi terminaali tunnetaan nyt nimellä Passenger Terminal 2.
Terminaalia 2 kunnostettiin ja laajennettiin laajasti vuosina 1969–1971, mutta pian rakennettiin toinen upouusi terminaali, joka tunnetaan nykyään nimellä "matkustajaterminaali 1". lentoasema ei kyennyt selviytymään kasvavasta kapasiteetista. Terminaali 1 avattiin 11. syyskuuta 2001 . Terminaali 2 jäi rahtipalvelujen ja siviili-ilmailun vajaakäyttöiseksi.
Lentoaseman lisääntyvän matkustajaliikenteen vuoksi päätettiin kuitenkin 8.9.2010 kunnostaa terminaali 2 ja palauttaa se matkustajakäyttöön [3] .
Terminaali 1:n edessä on pysäköintialue, jossa on 1 440 pysäköintipaikkaa.
Terminaali 1 on Latinalaisen Amerikan ensimmäinen rakennus, jossa on ostoskeskus.
Lentoyhtiöt | Tapaamiset |
---|---|
Andes Lineas Aeroas | Buenos Aires (tilauskirja) |
Aerolineas Argentinas | Buenos Aires ( Jorge Newberyn kansainvälinen lentokenttä ) |
BQB Lineas Aereas | Punta del Este , Montevideo ja Rivera |
Gol / VARIG | Buenos Aires ( ministeri Pistarinin kansainvälinen lentokenttä Ezeiza ), Córdoba , Montevideo ja Rosario |
PLUNA | Montevideo |
TACA Peru | Lima |
TAM | Buenos Aires ( ministeri Pistarinin kansainvälinen Ezeizan lentoasema ) |
vuosi | Matkustajien määrä |
---|---|
2003 | 2 880 680 |
2004 | 3 215 545 |
2005 | 3 521 204 |
2006 | 3 846 508 |
2007 | 4444748 |
2008 | 4 931 464 |
2009 | 5 607 703 |
Syyskuu 2010 | 4 837 933 |
Lentokenttä sijaitsee 6 km:n päässä Porto Alegren keskustasta.
Taksi- ja bussipalvelut ovat saatavilla terminaalista 1. Terminaalin 2 edessä on Porto Alegren metroasema, joka yhdistää lentokentän Porto Alegren keskustaan.
Terminaalit 1 ja terminaalit 2 (nykyisin siviili-ilmailun käytössä) on yhdistetty säännöllisillä kuljetuspalveluilla.
31. elokuuta 2009 Infraero esitteli suunnitelman Salgado Filhon kansainvälisen lentokentän modernisoimiseksi [4] keskittyen valmistautumaan vuoden 2014 jalkapallon MM-kisoihin , jotka pidetään Brasiliassa.
Matkustajalisäyksen seurauksena 8.9.2010 päätettiin, että rahtitoimintaan käytetty terminaali 2 otetaan matkustajaterminaaliksi . Jälleenrakennustyöt valmistuivat vuoden 2011 puolivälissä [3] .
Näkymä lentokentän sisäpuolelta
Näkymä kiitotieltä
Ravintola lentokentällä
Panoraamaikkuna saapuvien lentokoneiden tarkkailua varten
Lentokenttärakennuksessa kolme kerrosta
Lähtöselvitystiski
Lähtöselvitystiski
Ex Orbis, 2001. Brasilialaisen taiteilijan Regina Silveiran työ ilmailun historiasta
Portugalin kielessä
Englanniksi: