Samarkand (asema)

asema
Samarkand
Samarkand – Taškent Samarkand – Bukhara Samarkand – Karshi
Uzbekistanin rautatie
Moderni rautatieasema Samarkand
39°41′09″ s. sh. 66°55′43″ itäistä pituutta e.
Osasto d.	Bukhara
avauspäivämäärä	1888 [1]
Alustaen lukumäärä	3
Polkujen määrä	5
Nykyinen	~ 25 kV
Sijainti	Uzbekistan ,Samarkand
Etäisyys Taškentiin	298 km
Etäisyys Bukharaan	210 km
Etäisyys Karshiin	138 km
Asemakoodi	727809
Koodi ASUZhT :ssä	727809
Naapuri noin. P.	Zarafshan ja Ulugbek
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Samarkand ( uzb. Samarqand ) on Uzbekistanin rautateiden Bukharan haaran matkustaja- ja rahtiasema Samarkandin kaupungissa . Se on yksi Uzbekistanin suurimmista rautatieasemista.

Kuvaus

Se sijaitsee Samarkandin äärimmäisen luoteisosassa. Lähin rautatieasema on tekninen väliasema " Ulugbek ", joka sijaitsee Samarkandin koillislaidalla. Samarkandin aseman kautta kulkee tasavaltalaisia ​​ja kansainvälisiä junia.

Ensimmäinen asema asemalla avattiin vuonna 1888. Asemarakennusta uusittiin useita kertoja ja se sai modernin ilmeen 1980-luvulla, se kunnostettiin 2000- ja 2010-luvuilla. Nykyinen asemaasema sijaitsee osoitteessa: Samarkand City, Beruni street, 3.

Historia

Rautatieliikenne saavutti Samarkandin vuonna 1888 Venäjän valtakunnan rautatiejoukkojen rakentaman Trans -Kaspian rautatien vuosina 1880-1891 nykyaikaisen Turkmenistanin alueella ja Uzbekistanin keskiosassa . Tämä rautatie alkoi Krasnovodskin kaupungista (nykyisin Turkmenbashi ) Kaspianmeren rannikolta ja päättyi Samarkandin kaupungin asemalle. Se oli Samarkandin asema, joka oli Trans-Kaspian rautatien pääteasema. Samarkandin aseman ensimmäinen asema avattiin toukokuussa 1888 [1] [2] .

Myöhemmin, johtuen rautatien rakentamisesta muihin Keski-Aasian paikkoihin , asema yhdistettiin Keski-Aasian rautatien itäosaan ja myöhemmin tätä rautatietä kutsuttiin Keski-Aasian rautateiksi . Neuvostovuosina Samarkandin asemalle ei rakennettu yhtään uutta linjaa, vaikka se oli yksi Uzbekistanin SSR :n ja koko Keski-Aasian tärkeimmistä asemista.

Neuvostoliiton romahtamisen ja sen tasavaltojen itsenäistymisen jälkeen osa entisen Uzbekistanin SSR:n Keski-Aasian rautateistä siirtyi itsenäiselle Uzbekistanille, nyt se on Uzbekistanin rautatie . Vuonna 2003 Samarkand-Tashkent-sanomassa käynnistettiin merkkimatkustajajuna " Registan ", jonka suurin nopeus on 160 km/h. Vuonna 2011 avattiin Keski-Aasiassa ensimmäinen suurnopeusrautatie Tashkent-Samarkand . Tämän suurnopeusradan juna on Afrosiyob ( Talgo 250 -versio ), jonka suurin nopeus on 250 km/h. Syyskuussa 2015 suurnopeusrautatietä laajennettiin Karshin kaupunkiin ja syyskuussa 2016 Bukharaan .

Reitit aseman läpi

Tällä hetkellä Samarkandin aseman kautta kulkevat paitsi kotimaan rautatiereitit, myös kansainväliset rautatiereitit.

Kotimaan reitit

• Taškent  - Samarkand
• Karshi  - Samarkand
• Bukhara  - Samarkand
• Taškent  - Urgench
• Taškent  - Saryasia
• Taškent  - Bukhara
• Taškent  — Alat
• Taškent  - Kungrad
• Taškent  - Shavat
• Taškent  - Termez

Kansainväliset reitit

• Volgograd ( Venäjä ) - Taškent
• Saratov ( Venäjä ) – Taškent
• Almaty ( Kazakstan ) - Nukus
• Khujand ( Tadžikistan ) - Moskova (seuraa kauttakulku)
• Astana ( Kazakstan ) - Samarkand ( Uzbekistan ) [3] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
2. ↑ Samarkandin rautatieaseman historia . Käyttöpäivä: 20. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 17. syyskuuta 2017. (määrätön)
3. ↑ m.kapital.kz. Uusi Samarkand-Astana-juna on lähtenyt liikkeelle . m.kapital.kz _ Haettu: 22.12.2017. (määrätön)

Linkit

• Juna-aikataulu Samarkandin asemalle Yandex.Schedulesissa .
• Tietoja Samarkandin rautatieasemasta verkkosivulla gdevagon.ru
• Tietoja Samarkandin rautatieasemasta sivustolla railwagonlocation.com
• Tietoja Samarkandin rautatieasemasta osoitteessa gvcrzd.info