St. Michael (linjalaiva, 1723)

"St. Michael" - Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjevene taistelulaiva , joka oli osa laivastoa vuosina 1723-1736 tai 1739, samantyyppisten alusten sarjan päälaiva . Palveluksen aikana hän oli suurimman osan ajasta Revelin ja Kronstadtin satamissa ja osallistui myös laivaston matkoille ja harjoituksiin.

Aluksen kuvaus

Samantyyppisten purjehduslaivojen sarjan edustaja. Tämän tyyppisiä laivoja rakennettiin vuosina 1721-1729 Pietarin amiraliteetissa . Yhteensä 4 taistelulaivaa rakennettiin osana sarjaa [comm. 1] . Aluksen pituus oli 43,3 metriä [comm. 2] , leveys - 11,6-11,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 5-5,3 metriä [comm. 4] . Aluksen aseistus koostui 54 aseesta, jotka koostuivat kahdeksastatoista, kahdeksan ja neljän punnan tykistä, ja miehistö koostui 360 ihmisestä [1] [2] [3] .

Käymälähahmona laivaan asennettiin Pyhän Mikaelin hahmo , jonka kunniaksi laiva nimettiin [4] . Alus oli Venäjän keisarillisen laivaston ainoa "St. Michael" -purjelaiva, mutta Mustanmeren laivastossa palveli myös vuonna 1798 rakennettu purjelautailu , kaksi Itämeren laivaston vuosina 1758 ja 1774 rakennettua fregattia ja mm. osa Kaspian laivuetta - vuonna 1735 rakennettu purjelauta, joka on myös nimetty Pyhän Mikaelin mukaan [5] [6] .

Huoltohistoria

Purjevene "St. Michael" laskettiin yhden Pietarin Admiralitetin telakan rampille 24. syyskuuta  ( 5. lokakuuta )  1721 , ja vesille laskettuaan 26. toukokuuta  ( 6. kesäkuuta )  1723 siitä tuli osa. Venäjän Itämeren laivastosta . Rakentamisen suoritti laivan päällikkö R. Brown [3] [7] [8] [9] , puuveiston suoritti veistäjämestari Andrei Verevkin [10] .

11. heinäkuuta  ( 22 )  1723 alus muutti Reveliin [11] . Vuoden 1723 kampanjassa hän teki laivueen osana käytännön matkan Suomenlahdelle , vuonna 1725 hän osallistui myös laivaston käytännön matkaan Gotlannin saarelle . Vuonna 1726 hän kuului Revelin laivueeseen, joka ei purjehtinut koko kampanjan aikana. Samaan aikaan aluksen komentajaksi nimitettiin aikataulun mukaan 3. luokan kapteeni G. Agazen , joka kapteeniluutnantin arvolla johti alusta edellisenä vuonna 1725, mutta itse asiassa hän ei ottanut "St. Michael"-aluksen komentaja ja komensi toista alusta Kronstadtissa [7] [12] .

Vuonna 1727 hän laivueessa osallistui käytännön merenkulkuun Suomenlahdella ja sitten osana vara-amiraali N. A. Senyavinin osastoa 26. heinäkuuta ( 6. elokuuta ) - 4. syyskuuta  (15. seurasi laivaa matkalla Revelistä Kieliin " Derbentiin " prinsessa Anna Petrovnan , hänen miehensä ja seuran kanssa aluksella [7] [13] .

Vuosina 1728 ja 1729 hän kuului jälleen Revelin laivueeseen, joka ei purjehtinut koko näiden vuosien kampanjoiden ajan. Vuonna 1730 hän siirtyi Revalista Kronstadtiin, minkä jälkeen hän ei enää lähtenyt merelle [3] [7] [14] . Joidenkin raporttien mukaan alus purettiin Kronstadtissa vuonna 1736, toisten mukaan samassa paikassa vuonna 1739 [3] [7] [8] .

Laivojen komentajat

Venäjän keisarillisen laivaston taistelulaivan "St. Michael" komentajat palvelivat eri aikoina [7] :

• 1. luokan kapteeni N. P. Vilboa (1723) [15] ;
• kapteeniluutnantti G. Agazen (1725 [comm. 5] ) [16] ;
• kapteeni 1. arvo J. Shapizo (1726 ja 1728-1730) [komm. 6] [14] ;
• 3. luokan kapteeni J. Sorokol'd ( 7. heinäkuuta  ( 18 ),  1727 asti ) [komm. 7] [17] ;
• 2. arvon kapteeni D. S. Kalmykov ( 16. heinäkuuta  ( 27 ),  1727 lähtien ) [18] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Sarjaan kuuluivat myös taistelulaivat Raphael , Don't Touch Me ja Riga [ 1] .
2. ↑ 142 jalkaa [2] .
3. ↑ 38 jalkaa [2] .
4. ↑ 16 jalkaa 6 tuumaa [2] .
5. ↑ Aikataulun mukaan myös vuonna 1726 [16] .
6. ↑ Hannoverin venäjänkielinen palvelu, alkuperäinen nimi englanniksi.  Shappuzeay [14] .
7. ↑ Alkuperäinen nimi Jan Sorocold [17] .

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 30-31.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. kahdeksantoista.
3. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. yksitoista.
4. ↑ Matveeva, 1979 , s. 47.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 30, 100, 194, 197, 309.
6. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 351, 474.
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , s. kolmekymmentä.
8. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 18-19.
9. ↑ Veselago I, 2013 , s. 197-198.
10. ↑ Matveeva, 1979 , s. 48.
11. ↑ Elagin II, 1865 , s. 678-679.
12. ↑ Veselago I, 2013 , s. 149, 209, 511.
13. ↑ Veselago I, 2013 , s. 288, 447.
14. ↑ 1 2 3 Veselago I, 2013 , s. 511.
15. ↑ Veselago I, 2013 , s. 207, 209.
16. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 149.
17. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 459.
18. ↑ Veselago I, 2013 , s. 287-288.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 5000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Elagin S.I. Materiaalit Venäjän laivaston historiaan. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1865. - T. II / Baltic Fleet 1702-1725. — 724 s.
• Matveeva T. M. Venäläisten alusten koristelu. - L . : Laivanrakennus, 1979. - 224 s.