Saratov-Sokol (lentokenttä)

Sokol  on sotilaslentokenttä Saratovin alueella , Saratovin kaupungin länsipuolella . Se sijaitsee 2 km etelään Sokolovyn kylästä (historiallinen nimi Razboyshchina), 5 km etelään Zhasminnayan rautatieasemalta .

339. harjoitusilmailutukikohta sijaitsee lentokentällä, joka on osa Syzranin VVA:n ilmavoimien sotilaskoulutus- ja tiedekeskuksen "Professori N. E. Žukovskin ja Yu. A. Gagarinin mukaan nimettyä ilmavoimien akatemian" haaraa. , Syzran). Helikopterilentäjiä koulutetaan : Ansat , Ka-226 , Mi-2 ja Mi-8 .

Historia

Lentokenttä syntyi vuonna 1940 päällystämättömäksi harjoituslentokentältä purjelentokonekoululle ja sitä kutsuttiin noina vuosina "Razboyshchina".

Suuren isänmaallisen sodan aikana Razboyshchinan lentokentällä sijaitsi Saratov-Balashovskin ilmapuolustusdivisioonan 144. ilmatorjuntahävittäjädivisioonan hävittäjärykmentit .

Sodan jälkeen, 1940-luvun jälkipuoliskolla, Moskovasta (Bykovon lentoasema) liikennöi lennot Razboyshchinan lentokentälle, koska se oli paremmin varusteltu kuin Keski-Saratovin lentokenttä [1] .

1960-luvulla lentokentällä sijaitsi Armavir Higher Aviation Red Banner Pilot Schoolin ( L-29 , MiG-17 lentokone ) harjoitusilmailurykmentti.

Vuonna 1969 perustettiin Saratov Military Aviation School of Pilots (vuonna 1971 se muutettiin Saratovin Higher Military Aviation School of Pilots -kouluksi ) , joka on erikoistunut sotilasilmailuhelikopterien lentäjien koulutukseen .

Vuonna 1970 Sokolovyn kylään muodostettiin 131. koulutushelikopterirykmentti (sotilasyksikkö 21965). Sotilasyksikön virallinen muodostuspäivä on 30.12.1970. Koulutusta annettiin Mi-1-helikoptereilla, vuodesta 1975 lähtien Mi-8T-helikoptereilla.

Vuonna 1991 koulu lakkautettiin, rykmentti (sotilasyksikkö 21965) siirrettiin Syzran Higher Military Aviation Pilot Schooliin .

Vuonna 2012 sotilaskoulutusjärjestelmän uudelleenjärjestelyn yhteydessä rykmentti organisoitiin uudelleen Training Aviation Groupiksi (UAG), uusia lentokoneita vastaanotettiin: Ansat-U- ja Ka-226-helikopterit. Käytössä on myös helikoptereita Mi-2U, Mi-8T, Mi-8TP, Mi-8MT ja Mi-8MTV.

Vuonna 2015 UAG muutettiin 339. UAB:ksi (koulutuslentotukikohta), joka jatkaa Syzranissa sijaitsevan ilmavoimien VVA:n koko Venäjän sotilaskoulutuskeskuksen kadettien kouluttamista kaikille Venäjän federaation sotilasosastoille. ja useissa ulkomaissa. Lisäksi UAB:n pysyvä henkilökunta suorittaa säännöllisesti lentoja palvelu- ja taistelutehtävissä.

Tapahtumat

• 6. kesäkuuta 1966 Armavir Higher Aviation Red Banner Pilot Schoolin harjoitusrykmentin L-29- lentokoneen onnettomuus . Miehistön komentaja on kadetti Pavel Shklyaruk. 300 metrin nousun jälkeen tapahtui moottorivika. Lähtöradalla oli rautatiesilta ja öljyvarasto, jossa oli runsaasti öljytuotteita. Miehistön komentaja päätti laskea koneen veteen Volgassa. Matkustaja-alus oli kuitenkin matkalla jokea pitkin. Kadetti Pavel Shklyaruk käänsi koneen pois joukosta ihmisiä ja lähetti sen veteen. Lento kesti 24 sekuntia. Miehistön komentaja - kadetti Pavel Shklyaruk, kuoli. Hänelle myönnettiin postuumisti Punaisen tähden ritarikunta. Y. Vizborin kappale "24 seconds of feat" on omistettu tälle saavutukselle.
• Syyskuun 5. päivänä 2019 Mi-8-helikopteri syöksyi maahan rulladessaan [2] .

Muistiinpanot

1. ↑ Neuvostoliiton tärkeimpien lentoyhtiöiden aikataulu. 1947 (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 21. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2014. (määrätön) 
2. ↑ Mi-8 sotilashelikopteri syöksyi maahan Saratovin alueella . Haettu 5. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2019. (määrätön)

Linkit

• L-29 (ilmailufoorumi)