Sevastopol | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | kuunari |
Laitteen tyyppi | kuunari |
Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
Laivapiirustuksen kirjoittaja | Sevastopolin Admiraliteetti |
laivan päällikkö | I. I. Tarusov |
Rakentaminen aloitettu | 12. joulukuuta ( 24 ) , 1815 |
Laukaistiin veteen | 16. toukokuuta ( 28 ) , 1818 |
Erotettu laivastosta | 1833 |
Pääpiirteet | |
Pituus kohtisuorien välillä | 24 m |
Keskilaivan leveys | 8 m |
Luonnos | 3,4 m |
liikkuja | purjehtia |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | neljätoista |
Sevastopol on Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston kaksimastoinen purjekuunari , joka kuului laivastoon vuosina 1818-1833. Palvelun aikana kuunaria käytettiin koulutus-, posti-, risteily-, sammutus- ja karanteenialuksena, osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1828-1829 , jonka aikana hän tuki armeijaa ja laivastoa rannikon edustalla. Mustalla ja Välimerellä, ja palvelun päätyttyä se purettiin.
Purjehdus kaksimastoinen kuunari vinoilla purjeilla ja puurungolla. Kuunari oli 24 metriä pitkä , 8 metriä leveä ja syväys 3,4 metriä. Aluksen aseistus koostui 14 aseesta [1] [2] .
Kuunari "Sevastopol" laskettiin laskeutumaan Sevastopolissa 12. joulukuuta ( 24 ) 1815 , ja laukaisun jälkeen 16. toukokuuta ( 28 ) 1818 siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa. Rakentamisen suoritti aluksen päällikkö I. I. Tarusov [1] [3] .
Vuonna 1819 hän lähti käytännön matkoille Mustallemerelle . Vuoden 1820 kampanjassa hän purjehti Nikolaevin ja Sevastopolin välillä ja osallistui myös käytännön navigointiin Mustallamerellä. Vuonna 1821, Kreikan kansannousun alkamisen jälkeen Turkissa, heräsi kysymys uuden tavan valitsemisesta postikirjeen toimittamiseen Konstantinopoliin ja Etelä-Eurooppaan saavuttamattomiksi tulleen Bessarabian sekä nykyaikaisen Romanian ja Bulgarian alueiden sijaan. Tältä osin Novorossiyskin kenraalikuvernööri A. F. Lanzheron anoi meripostiviestinnän aloittamista Konstantinopolin kanssa käyttämällä kahta pakettivenettä. Koska vetoomusta tuki myös Venäjän Turkin-suurlähettiläs G. A. Stroganov, keisarin käskystä Sevastopol-kuunari ja Gonets -kuunari määrättiin postin kuljettamiseen ja kahdesti kuukaudessa suoritettiin postilentoja Odessasta Konstantinopoli. Vuoteen 1824 asti kuunari osallistui myös vuosittain käytännön matkoille Mustallamerellä [1] [4] [5] [6] .
Vuonna 1825 hän suoritti palokunnan Sukhum-Kalessa , ja seuraavana vuonna 1826 hän purjehti Suzum-Kalen palokunnan lisäksi myös Odessan ja Nikolaevin välillä. Vuoden 1827 kampanjassa hän lähti risteilymatkalle Kaukasuksen rannoille, minkä jälkeen hän oli mukana ponttonien vetämisessä Nikolaevista Kiliaan [1] [7] [8] .
Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan vuosina 1828-1829 . 21. huhtikuuta ( 3. toukokuuta ) 1828 hän lähti Sevastopolista osana vara-amiraali A. S. Greigin laivuetta ja saapui Anapaan 2. toukokuuta (14.) mennessä . 18. toukokuuta (18.) hän osallistui tulitukeen venäläisten joukkojen maihinnousua varten rannikolla lähellä Anapaa ja 24. toukokuuta ( 5. kesäkuuta ) hän lähti Sevastopoliin. Saman vuoden heinä- ja elokuussa hän toimi lähellä Kovarnaa ja Varnaa , minkä jälkeen hän palasi takaisin Sevastopoliin [1] [9] .
Vuoden 1829 kampanjan aikana hän purjehti Sevastopolin ja Sukhum-Kalen välillä ja osallistui risteilyihin Abhasian ja Anatolian rannikoilla. Seuraavana vuonna 1830 hän risteily jälleen Abhasian ja Anatolian rannikoilla. Vuonna 1833 hän suoritti karanteenipalvelua Sevastopolin ratsastuksessa, ja vuoden 1833 jälkeen hänet purettiin [1] [10] .
Venäjän keisarillisen laivaston purjekuunarin "Sevastopol" komentajat palvelivat eri aikoina [1] :
Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjekuunarit | |
---|---|
Purjehdus | |
Purjehdusruuvi |