Poikkileikkausportit ( eng. osa , rus. osa) - eräänlainen portti, jonka suunnittelu on silmukoilla yhdistetty osa. Osat liikkuvat aukon reunoihin kiinnitettyjä ja huoneen katon alle tuotuja kiskoja pitkin. Porttia avattaessa osat menevät yksitellen rakennuksen katon alle, sijoittuen katon alla olevaan tilaan.
Nosto-ovia asennetaan omakotitaloihin, maanalaisiin autotalleihin ja parkkipaikkoihin, teollisuus- ja maataloustiloihin, varastoihin, autopesuloihin ja autohuoltoihin. Nosto-ovet, kuten muutkin ovet, on suunniteltu estämään aukko. Mutta toisin kuin ne, lamellinovilla on useita etuja:
Nosto-ovet voidaan avata ja sulkea käsin, koska niiden painoa kompensoivat yksilöllisesti valitut jouset. Lisäksi lamellinovet voidaan automatisoida. Tässä tapauksessa sähkökäyttö avaa ja sulkee portin. Automaattisten porttien ohjausmahdollisuudet ovat monipuoliset: kaukosäätimen napin painalluksesta tai kiinteästä ohjauksesta matkapuhelimen käyttöön.
Lamelliovien tärkeimmät rakenneosat:
Poisto-ovilehti koostuu kahdesta toisiinsa liitetystä teräslevystä, joiden välissä on kerros jäykkää vaahtoa - polyuretaania. Tämä materiaali tarjoaa korkean lämmöneristyksen lamellioville. Saksalaiset valmistajat käyttävät myös puupaneeleja. Ne on valmistettu erityisestä puulajista, ja ilmakehän altistumisen estämiseksi ne käsitellään erityisillä yhdisteillä. Tällaisia paneeleja ei voida kutsua innovaatioksi, koska ensimmäiset rakenteet tehtiin yksinomaan puusta.
Ohjaimet ovat teräsprofiileja, joissa on kiinnikkeet, jotka kiinnitetään aukkoon ja joita pitkin ovilehti liikkuu. Jousituksen avulla ohjaimet kiinnitetään kattoon. Ohjaimet ovat myös pystysuorat. Niitä käytetään, kun katto (etäisyys aukon yläosasta kattoon) on 2,3 kertaa aukon korkeus.
Jousimekanismia käytetään tasapainottamaan lamellia-ovilehteä. Jousien ansiosta erittäin raskaatkin lamellinosto-ovet voidaan avata ja sulkea melko helposti käsin. Ovilehti voidaan tasapainottaa vetojousilla tai vääntöjousilla. Ensimmäiset on suunniteltu pieniin portteihin, kun taas jälkimmäiset ovat pääasiassa teollisuusportteja.
Venäläisen GOST 31174-2003 "Metalliportit" vaatimusten mukaan sandwich-paneelien metallilevyjä ei saa rullata yhteen, jotta paneelit eivät jäätyisi liitoksissa. Sandwich-paneeleista valmistetun ovilevyn muotoilu mahdollistaa erityyppisten tiivisteiden läsnäolon, mikä myös auttaa vähentämään niiden lämmönjohtavuutta.
Sandwich-paneeli koostuu kahdesta toisiinsa liitetystä teräslevystä, jotka on täytetty lämpöä eristävällä materiaalilla - vaahtopolyuretaanilla. Sandwich-paneeli tarjoaa korkeat lämmöneristysominaisuudet nosto-oville. Tällaisten paneelien paksuus on erilainen - 9 mm - 45 mm. On myös yksiseinäisiä paneeleja (ilman eristystä), mutta niitä käytetään erittäin harvoin.
Sandwich-paneeleilla voi olla erilaisia kuvioita. Suosituimmat piirustukset ovat "mikroaaltouuni", "aalto" (zigovka), "paneeli" (kasetti) [2] . Lisäksi paneeli voidaan kohokuvioida (tekstuuri): "puuleikkaus" (puusyistä) ja "appelsiininkuori" (stukko).
Sandwich-paneelit voidaan maalata millä tahansa värillä RAL-luettelon mukaan tai niissä voi olla puun tekstuuria jäljittelevä pinta, kuten tammi tai kirsikka.
Ovissa panoraamapaneeleja voidaan yhdistää sandwich-paneeleihin. Alumiiniprofiilit ja sandwich-paneelit voidaan maalata mihin tahansa RAL-väriin.
Lamelliovet jaetaan kahteen tyyppiin koosta, käyttöolosuhteista ja vaaditusta työn intensiteetistä riippuen:
Autotallin lohkoovet asennetaan yksityisille rakennustyömaille (yksityiset mökit, autotallikompleksit). Autotallin ovet on suunniteltu yksityiskäyttöön, ja ne ovat yleensä kooltaan ja käyttöiältään pienempiä kuin teollisuusovet.
Autotallin lohkoovet sopivat lähes mihin tahansa autotallin aukkoon, joten ne sopivat ihanteellisesti uuteen rakentamiseen tai vanhojen kääntöovien tilalle. Portin asentamiseen tarvitaan pienet sivu- ja yläkatokset. Houkuttelevan ulkonäön ansiosta autotallin ovet täydentävät täydellisesti mökin arkkitehtonista suunnittelua.
Teollisuuden lamellinosto-ovet ovat vankka ja turvallinen rakenne, joka mahdollistaa teollisuustilojen aukon päällekkäisyyden raskaan ajoneuvoliikenteen poluilla.
Teollisuusportit soveltuvat kaikentyyppisiin rakennusrakenteisiin, joten niitä käytetään aktiivisesti teollisuusrakennustyömailla, julkisissa rakennuksissa ja maataloudessa.
Teollisuusovet ovat ihanteellinen ratkaisu palokunnalle, autopesulle, huoltoasemille ja autoliikkeille, teollisuus- ja maataloustiloihin sekä varastoihin.
Lukuisat teollisuusovien suunnitteluvaihtoehdot mahdollistavat asennuksen tiloihin, joissa on mitä tahansa avautumisominaisuuksia. Teollisuuden ovet, toisin kuin autotallin ovet, on suunniteltu intensiivisempään käyttöön ja niitä voidaan valmistaa jopa 7-8 m leveiksi.
Panoraamaovet ovat eräänlaisia teollisuusovia. Tällaisten porttien lehti on koottu panoraamapaneeleista. Panoraamaovet tarjoavat näkyvyyttä sisätiloihin, luonnonvaloa ja ovat ihanteellisia autoliikkeille, huoltoasemille, palokunnalle ja muille teollisuuslaitoksille.
Nosto-ovia voidaan ohjata sekä manuaalisesti että automaattisesti.
Manuaalinen portin ohjaus . Jousimekanismin ansiosta ovilevyn paino kompensoituu ja ovi voidaan avata ja sulkea käsin. Portin nostamiseen tarvitaan 100-200N (10-20 kg) voima.
Automaattinen portin ohjaus . Tässä tapauksessa ovilevyn nosto ja laskeminen tapahtuu sähkökäyttöisellä käyttölaitteella, jota käyttää valokenno, laser- tai infrapunaeste, liiketunnistin tai fototutka. Aktiivisesti toteutetaan ohjausjärjestelmää, jota ohjataan videokaappaustekniikalla, jossa tunnistetaan auton numero ja jopa ihmisen biometriset tiedot.
Kauko-ohjattavat portit . Lamelliovien sähkökäyttöä voidaan ohjata kaukosäätimellä, kiinteällä painikkeella sekä matkapuhelimella (edellyttäen, että GSM-moduuli on asennettu).
Sähkön puuttuessa tai automaattisen käyttöhäiriön sattuessa portti voidaan avata lukituksen avausmekanismilla, jota on useita tyyppejä.
Sisäinen lukituksen avaus . Se on vaunuun kiinnitetty naru, jota vetämällä portin lukitus avataan manuaalista käyttöä varten. Tämän tyyppinen lukituksen avaus on vakiona kaikissa lamellinosto-ovien automaattisissa käyttöjärjestelmissä, mutta johtoon pääsemiseksi tarvitset ylimääräisen sisäänkäynnin huoneeseen.
Ulkoinen lukituksen avaus . Se koostuu metallista sylinterilukosta, vaijerista ja avaimesta. Lukkosylinteri leikkaa lamellinoven paneeliin ja vaijeri on kiinnitetty toisesta päästään vaunuun, toisesta päästä sylinteriin. Avaamalla avaimen sydän vapautuu ja voit kiristää vaijerin, jonka avulla voit siirtää portin manuaaliseen käyttöön. Tämän tyyppinen lukituksen avaus ei ole vakiona, ja se on ostettava erikseen, jos sinulla ei ole ylimääräistä sisäänkäyntiä tiloihin.
Nosto-ovet voidaan asentaa lähes mihin tahansa aukkoon: matalaan kattoon, kaltevaan kattoon tai korkeaan kattoon.
Lamellioviasennuksia on yli 10 tyyppiä, joiden avulla ovi avautuu suorassa kulmassa, pystysuunnassa ylöspäin tai kulmaan jne.
Nosto-ovien asennus voi kestää 30 minuutista 4 tuntiin ottamatta huomioon aukon valmistelua.