Poikkileikkauseristin on suunniteltu erottamaan johdinauton , raitiovaunun tai sähköistetyn rautatien kontaktiverkko osiin, ns. osiot. Jokainen osa saa virtansa erillisestä syöttölaitteesta , jonka avulla voit korjata yksittäisiä osia ilman koko kontaktiverkon jännitteetöntä, syöttää näitä osia eri vetoasemilta jne.
Poikkileikkauksen eristimen päätehtävänä on tarjota osien luotettava eristys rajoittamatta virrankeräinten mahdollisuutta kulkea sen läpi. Suurin este tässä on valokaari , joka syntyy, kun virrankerääjä kulkee. Kaaren vaikutuksen vähentämiseksi käytetään käämin kaarikourua ja kaarikourua . Valokaarin muodostuessa se kulkeutuu kaaren sammutuskelan magneettikentän vaikutuksesta valokaarikouruun, jossa se venyy, jäähtyy ja sammuu. Valokaarikourun läsnäolosta huolimatta moottori on sammutettava, kun se kuljetetaan poikkileikkauseristeen läpi.
Poikkileikkauseriste SI-6D, yleiskuva
Rautatien poikkipintaeristin
Johdinauton kontaktiverkon osaeristimet
GOST 28041-89 . ”Raitiovaunujen ja johdinautojen risteykset, poikkileikkauseristeet, kosketusverkostojen nuolet. Yleiset tekniset vaatimukset »