Sibay | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : ei - ICAO : UVUA (UWUA) | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
Maa | Venäjän federaatio | ||||||
Sijainti | Sibay | ||||||
NUM korkeus | +399 | ||||||
Aikavyöhyke | UTC+5/+6 | ||||||
Työtunnit | päivänvaloa | ||||||
Kartta | |||||||
Venäjä | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Sibay on lentoasema , joka palvelee Sibayta .
Perustettu vuonna 1957 . Lentokentän kokonaispinta-ala on 186 hehtaaria. Keinotekoinen kiitotie otettiin käyttöön vuonna 1994 , ja se on suunniteltu vastaanottamaan Il-18 , An-24 , Jak-40 ja kaikkia kevyempiä lentokoneita . Taso on tarkoitettu kahden An-24- ja viiden An-28- koneen pysäköintiin ja huoltoon samanaikaisesti. Vuonna 1994 Svecha MVL -valomerkkijärjestelmä otettiin käyttöön lentokoneiden yölentoihin ja laskuihin. Terminaali otettiin käyttöön vuonna 1974, kapasiteetti 200 matkustajaa tunnissa. 1990-luvun puolivälissä Magnitogorskin lentokentän jälleenrakennustyössä hän toimi alitutkijana Moskovan lentojen vastaanottamisessa ja lähettämisessä.
Vuodesta 2003 vuoteen 2010 lentoasema ei ollut käytössä.
Kesäkuussa 2010 Arkaim Airlines suoritti teknisen (koe)lennon Ufasta L - 410-koneella . Sama lentoyhtiö aloitti säännölliset matkustajalennot Ufaan uudelleen heinäkuussa 2010 [1] L - 410-koneella . Keväästä 2011 lähtien lentoja Sibayhin ja Neftekamskiin on kuitenkin peruttu. Lentokenttä on suljettu lokakuusta 2021 lähtien. Kesäkuusta 2021 lähtien lentoaseman jälleenrakentamisesta keskustellaan.
Bashkortostanin lentokentät | |
---|---|
Siviili | |
Lentokentät |
|
↑ Tšeljabinskin alueen hallinnassa |